5月18日早晨，分享熱線00861—99076—59742,
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，辦法總比困難多。短期來看，豪華品牌可以精準營銷高凈值用戶，比如推出“典藏版燃油車”限量發售；長期呢，就得加速電動化進程，重新構建豪華的定義。像蔚來提出“服務即豪華”，奔馳打造Hyperscreen科技標簽，都是在嘗試重新定義豪華體驗。這也給整個行業提了個醒，傳統豪華可不等于高端，市場正在重新定義“奢侈體驗”。
說了這么多，大家應該能明白，現在豪華燃油車面臨的困境，不僅僅是價格的問題，更是整個行業在電動車沖擊下的轉型難題。如果是你，面對20萬的寶馬X3和同價位的高端電車，你會怎么選呢？是看重豪華品牌的底蘊，還是更傾向于電車的科技與實用？來評論區說說你的想法吧。
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