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電動(dòng)車以舊換新是目前市場(chǎng)上購車的主要選擇，通過舊車置換補(bǔ)貼，能省下一筆錢，例如浙江省最高能省1200元，這樣的羊毛肯定要薅！

但是問題來了，近日，國家發(fā)改委聯(lián)合多部門重拳出擊，針對(duì)電動(dòng)車領(lǐng)域“騙補(bǔ)、套補(bǔ)、抬價(jià)”等亂象展開專項(xiàng)整治行動(dòng)，多地電動(dòng)車銷售門店因違規(guī)操作被取消國家補(bǔ)貼資格。

是否會(huì)對(duì)消費(fèi)者有影響呢？具體怎么回事？我們一起來看看！

電動(dòng)車騙補(bǔ)亂象觸目驚心：從篡改訂單到“一車多補(bǔ)”

根據(jù)南通市商務(wù)局3月發(fā)布的通報(bào)，當(dāng)?shù)赜须妱?dòng)車企業(yè)因售賣超標(biāo)車、篡改訂單時(shí)間、舊車二次套補(bǔ)等行為被暫停國補(bǔ)資格。

據(jù)悉有公司通過偽造200余張假牌照，將同一輛車反復(fù)注銷后銷售給不同消費(fèi)者，單店涉案車輛超600臺(tái)。還有無錫地區(qū)，多家門店因同行實(shí)名舉報(bào)遭停業(yè)，其中一家門店竟賣出600多輛電動(dòng)車，同時(shí)辦理了200多張假牌照。

總結(jié)來說，關(guān)于電動(dòng)車騙補(bǔ)手段有以下這幾種：

1、虛假交易，通過租賃車輛、偽造上牌時(shí)間套取補(bǔ)貼。

2、要求消費(fèi)者墊付補(bǔ)貼款，再以“審核未通過”為由克扣資金。

3、車型混淆，以48V國標(biāo)車名義銷售60V電摩，規(guī)避監(jiān)管。

4、價(jià)格欺詐，先漲價(jià)再打折，虛標(biāo)原價(jià)套取補(bǔ)貼差額。

這些行為不僅導(dǎo)致國家補(bǔ)貼資金流失，更讓消費(fèi)者陷入“購車成本不降反升”的困境。

有消費(fèi)者反映，一款原價(jià)3200元的電動(dòng)車被抬高至4000元，扣除800元補(bǔ)貼后實(shí)際支付與政策前持平，商家卻借此賺取高額利潤。

針對(duì)亂象，國家發(fā)改委于2025年3月明確五大整治重點(diǎn)：

1、禁止“先漲后折”，嚴(yán)查變相轉(zhuǎn)嫁墊資成本行為；

2、打擊“一車多賣”，防范同一車輛重復(fù)申領(lǐng)補(bǔ)貼；

3、嚴(yán)控虛假交易，核查上牌時(shí)間、交易記錄真實(shí)性；

4、禁止讓消費(fèi)者墊付補(bǔ)貼款；

5、清查貨不對(duì)板，杜絕超標(biāo)電摩冒充國標(biāo)車申報(bào)。

多地商務(wù)部門同步升級(jí)監(jiān)管手段。例如，蚌埠市商務(wù)局凍結(jié)全市電動(dòng)自行車國補(bǔ)商戶號(hào)，要求第三方審計(jì)機(jī)構(gòu)介入核查；潮州市則通過“粵煥新”平臺(tái)實(shí)現(xiàn)補(bǔ)貼直達(dá)消費(fèi)者，減少中間環(huán)節(jié)截留風(fēng)險(xiǎn)。

消費(fèi)者如何規(guī)避電動(dòng)車騙補(bǔ)風(fēng)險(xiǎn)？有4個(gè)注意點(diǎn)：

1、優(yōu)先選擇參與國補(bǔ)且信譽(yù)良好的門店，可通過地方政府官網(wǎng)查詢白名單。

2、購車發(fā)票，舊車回收證明、補(bǔ)貼申領(lǐng)記錄等需完整保存。

3、警惕低價(jià)陷阱，若車型價(jià)格明顯低于市場(chǎng)價(jià)，需核查是否為翻新或超標(biāo)車。

4、拒絕墊付要求，正規(guī)補(bǔ)貼應(yīng)直接抵扣車款，無需消費(fèi)者預(yù)付費(fèi)用。

電動(dòng)車國補(bǔ)本是惠及民生的重要政策，但騙補(bǔ)亂象卻讓政策效果大打折扣。此次重拳整治，既是對(duì)違規(guī)者的震懾，也是對(duì)行業(yè)規(guī)范化發(fā)展的推動(dòng)。

對(duì)此你有什么看法呢？歡迎留言討論。

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