汽車圈又有大新聞！2026款路虎攬勝電動版消息一經流出，瞬間抓住車迷們的眼球。目前，這款車正在北極圈接受冬季嚴寒測試，此前還在阿聯酋酷熱沙漠完成高溫測試，看來捷豹路虎對它的性能和耐用性相當上心。作為捷豹路虎推出的第二款純電動車型，它承載著融合豪華與電動性能的重任，下面就來好好扒一扒。

經典外觀，電動細節升級

外觀上，2026款路虎攬勝電動版基本延續燃油版經典造型，還是那個霸氣穩重的“大塊頭”，老粉一眼就能認出。既然是電動版，細節也有不少新能源車專屬設計。前格柵改成封閉式，降低風阻，讓車頭更簡潔流暢，優化空氣動力性能；充電接口蓋位置重新設計，藏得恰到好處，不破壞整體美感；搭配專門設計的低風阻輪圈，行駛更節能，凸顯新能源身份。開著它穿梭城市街頭，回頭率肯定不低。

媲美V8的強勁動力

新款攬勝電動版最讓人期待的，當屬它的動力。官方放話，這臺純電SUV動力表現能和搭載4.4升V8發動機、輸出615馬力和750牛·米的攬勝SV版相當。雖說具體動力布局還沒完全公開，但大概率會采用雙電機甚至四電機，這動力水平，不管是城市中超車并線，還是偶爾去野外撒個歡，肯定都不在話下，一腳“電門”下去，推背感直接拉滿。

自主研發電池，續航值得期待

電池可是電動車的“心臟”，這次路虎下了大功夫，首次自行設計生產117kWh容量的電池組，還采用800V架構，由344個棱柱形電芯組成，雙層堆疊結構設計巧妙，不僅有效利用空間，還能提升電池性能。雖然具體續航數據還沒公布，但以這電池容量和先進技術來看，續航表現應該不會讓人失望，日常通勤一周一充，周末來個周邊自駕游，它都能輕松應對。

黑科技加持，實力全面進階

路虎攬勝電動版還搭載“ThermAssist”先進熱能管理系統，專門解決電動車在極寒條件下能耗大、續航縮水的問題。在零下10攝氏度的環境中，能把供暖能耗降低多達40%，通過回收熱量給車艙和電池系統加熱，實用性大大提升。以后冬天開車，再也不用擔心續航“打折”。

為滿足純電SUV特殊需求，它還配備單踏板駕駛模式，測試中在北極地區28度和17度坡道等極端條件下都能讓車輛穩穩停下。全新的智能傳動動態技術（IDD）和集成牽引力管理系統，能在50毫秒內迅速調節電機輸出，控制車輪打滑，反應速度比傳統內燃機車型快100倍，不管是冰雪路面還是泥濘小道，都能保證最佳牽引力，駕駛穩定性杠杠的。另外，可調式雙氣囊空氣懸掛，能根據駕駛模式和路況靈活調整車身姿態，過減速帶、走爛路時，舒適性也有保障。

客觀來說，2026款路虎攬勝電動版亮點十足，動力強勁、電池技術先進、黑科技配置豐富，在豪華電動SUV市場有很強的競爭力。不過，電動車市場競爭激烈，消費者對充電速度、電池壽命、售后保障等方面也很關注。這款車在這些方面表現如何，還有待進一步觀察。但不管怎么說，它的出現，確實給豪華電動SUV領域注入新活力，就等2025年開放預訂，看看市場對它的反應啦。