2025年5月8日，兩場相隔大西洋的簽約儀式，讓特朗普“飄”起來了，他在網(wǎng)絡(luò)公開媒體上打出“美國贏了雙倍”的標(biāo)語。原來就在之前，英美貿(mào)易協(xié)定終于簽署了，終于第一個(gè)低頭的國家出現(xiàn)了；同時(shí)烏克蘭議會(huì)批準(zhǔn)礦產(chǎn)開發(fā)協(xié)議，烏克蘭礦產(chǎn)協(xié)議要開始實(shí)施了。

英國是全球第一個(gè)，將自己擺上了美國餐桌的國家，損失有多大？

特朗普在英國獲得了大部分的勝利。曾經(jīng)的日不落帝國，帶著美國小弟玩了差不多100年，現(xiàn)在又被美國壓迫，變成了最緊密的小跟班。其實(shí)仔細(xì)看美國和英國達(dá)成的貿(mào)易協(xié)定，特朗普最大的勝利在于維護(hù)了10%的基礎(chǔ)關(guān)稅，但是為此讓出了很多。例如英國的鋼鐵和鋁關(guān)稅從25%降至零，英國農(nóng)民獲得1.3萬噸牛肉出口的免稅配額。

其他方面，美國獲得的主要是承諾更多的進(jìn)口美國商品以及采購美國的制造品，例如波音飛機(jī)，看起來也是賺了。現(xiàn)在英國對美國是有貿(mào)易逆差的，也就意味著未來逆差額會(huì)更大，美國對英國的貿(mào)易順差將急劇擴(kuò)大。

2024年，英國對美貨物出口總額約587億英鎊，占英國貨物出口總額的16%以上。而英美兩國的貿(mào)易逆差約為1.64億英鎊，可以說兩國的進(jìn)出口額基本相等。英國對美國出口的主要還是汽車等商品，如果英國保持強(qiáng)硬態(tài)度，其實(shí)對美國國內(nèi)更加的不利。

算算數(shù)據(jù)，英國取消25%鋼鐵鋁關(guān)稅，為美企年省43億美元成本。未來波音獲120架客機(jī)訂單，價(jià)值180億美元。同時(shí)美國對英汽車關(guān)稅維持10%，而英國汽車業(yè)占對美出口21%（2024年數(shù)據(jù)），此舉將導(dǎo)致捷豹路虎等品牌年損失9億英鎊。英國財(cái)政部預(yù)計(jì)，未來美國將出現(xiàn)貿(mào)易順差預(yù)計(jì)達(dá)到58億英鎊。英國汽車制造商協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，對美出口每降1%，本土供應(yīng)鏈就將流失2300個(gè)崗位

烏克蘭批準(zhǔn)美烏礦產(chǎn)協(xié)議，但是和平在哪里？還能加入歐盟嗎？

即使簽署了美烏礦產(chǎn)協(xié)議，也可能成為烏克蘭國家歷史上最恥辱的條約，但是和平并沒有如期而來，但是國家的礦產(chǎn)資源卻已經(jīng)出賣掉了。原來澤連斯基所設(shè)想的一切都已經(jīng)歸于泡影，在協(xié)議簽署之后，特朗普還會(huì)繼續(xù)調(diào)節(jié)俄烏沖突嗎？我看他已經(jīng)沒有了興趣。

估計(jì)澤連斯基也覺得不怎么好看，所以在簽署礦產(chǎn)協(xié)議時(shí)，既沒有出現(xiàn)在美國，也沒有高調(diào)的與特朗普見面。而現(xiàn)在烏克蘭議會(huì)批準(zhǔn)協(xié)議，也就意味著礦產(chǎn)協(xié)議正式會(huì)實(shí)施。未來國家的重建要靠出賣自己國家的資源獲得資金，這本身就是最大的恥辱。

但是烏克蘭也沒有獲得加入北約或者加入歐盟的保證或者承諾，那么烏克蘭這三年的努力又換回了什么呢？烏克蘭已經(jīng)沒有力量去保護(hù)自己國家的領(lǐng)土，有可能失去的，也就實(shí)際失去了，就這么不聲不響的失去了。而他們剩下的只有需要用資源來償還的外債，以及虛無縹緲的各種承諾。難道他們真的不覺得被出賣了嗎？

算算數(shù)據(jù)，美企獲得第聶伯羅盆地70%鋰礦開采權(quán)，該區(qū)域儲(chǔ)量占全球8%。雖然協(xié)議約定美方以市場價(jià)65%收購礦產(chǎn)，卻未承諾戰(zhàn)后重建資金比例。烏克蘭外債占GDP比重已達(dá)112%，礦產(chǎn)出口收益的83%需用于償還國際債務(wù)。

歐盟威脅美國如果關(guān)稅談判失敗，就要啟動(dòng)第二輪對美反制措施？

歐盟負(fù)責(zé)貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)安全等事務(wù)的委員表示，如果與美國的關(guān)稅談判未能達(dá)成協(xié)議，歐盟將于8日公布下一階段對美關(guān)稅反制措施的細(xì)節(jié)。也就是說歐盟在前期針對美國商品加征25%關(guān)稅反制措施，僅僅是臨時(shí)性的第1階段措施。那么談判如果沒有達(dá)到目標(biāo)，后續(xù)還將啟動(dòng)第2階段反制措施。

到現(xiàn)在關(guān)稅談判趨勢越來越明顯了，我們是堅(jiān)決反制，而且這個(gè)態(tài)度是面向全世界講的清清楚楚。歐盟在出臺(tái)的第一輪的反制關(guān)稅措施后，遇到了特朗普所謂暫停90天實(shí)施的新措施后，暫時(shí)終止，開啟了談判措施。但是這一做法被特朗普錯(cuò)誤的渲染為歐盟已經(jīng)被降服，所以歐盟現(xiàn)在也需要發(fā)出更多的聲音，表明自己的立場。

歐盟和我國，才是特朗普對等關(guān)稅政策最主要針對的兩個(gè)國家和政府組織。因?yàn)樗麄儗τ诿绹唐愤M(jìn)出口的影響最大，而且對于全球其他國家的影響也是最重要的。特朗普當(dāng)初計(jì)劃如果能搞定歐盟和中國，那么全球其他國家估計(jì)都會(huì)萬國來朝，乖乖聽從特朗普給予的新關(guān)稅措施。

現(xiàn)在歐盟態(tài)度也是非常鮮明的，在90天暫緩期之后，如果美國啟動(dòng)對歐盟商品的新關(guān)稅要求，那么歐盟將兩個(gè)階段的反制措施疊加在一起，針對美國商品也要進(jìn)行反制。現(xiàn)在全世界的目光都聚焦在了瑞士，看一看中美兩國在瑞士的關(guān)貿(mào)貿(mào)易碰頭，最后是否能取得積極的成效？這可能也會(huì)影響歐盟各國的態(tài)度！

算算數(shù)據(jù)，歐盟反制第一階段，將對美哈雷摩托、肯塔基波本威士忌等35類商品加征25%關(guān)稅；第二階段：擬針對半導(dǎo)體設(shè)備、醫(yī)療儀器加征30%關(guān)稅，并啟動(dòng)數(shù)字服務(wù)稅追溯征收。同時(shí)限制美資收購歐盟戰(zhàn)略企業(yè)，已列出ASML、空客等154家保護(hù)清單。

特朗普的單邊主義貿(mào)易政策，雖然在某些方面取得了小勝利，但也引發(fā)了全球范圍內(nèi)的反感和抵制。其實(shí)只要中國和歐盟都堅(jiān)決進(jìn)行了反制，世界其他國家的態(tài)度也會(huì)大轉(zhuǎn)變，有可能過去美國在全球貿(mào)易中的單邊霸權(quán)會(huì)被徹底的分解，未來形成中國、歐盟、美國等等多邊貿(mào)易新形態(tài)。