千年海絲起點，萬卷閩越風(fēng)華

福建文博以山海為卷

鐫刻文明交融的印記

5·18國際博物館日

來福建，以文物作舟

駛向八閩的精神港灣

1866年，閩浙總督左宗棠在福州馬尾創(chuàng)建船政，這是中國歷史上的第一個專門負責(zé)海防近代化的國家機構(gòu)。造艦船、辦教育、育人才、興海軍、試飛機，船政是中國近代海軍和航空工業(yè)的搖籃，是近代中國造船工業(yè)的先驅(qū)，是中國學(xué)校以西方現(xiàn)代科學(xué)知識教育學(xué)生的開端。

中國船政文化博物館由原馬尾造船廠綜合倉庫改造而成。博物館從千年變局、船政誕生、船政教育、船政制造、船政海軍和船政文化等六個方面，生動講述中國向海圖強的“船政往事”以及百年薪火相傳的船政精神。

船政誕生展區(qū)的內(nèi)容引領(lǐng)游客穿越時空的長廊，通過明晰的時間脈絡(luò)、詳盡的文字圖片解說與文物展示，加之船政廠區(qū)沙盤的全景再現(xiàn)，使游客領(lǐng)略到船政創(chuàng)辦的坎坷與不易，以及先驅(qū)們矢志不渝、勵志報國的崇高精神。

以上2圖圖源：遇見福州

船政制造展區(qū)則是一場不折不扣的科技與工藝盛宴，一艘艘設(shè)計精密的艦船、飛機模型展示了當(dāng)時中國造船技術(shù)的高超水平。

圖源：許少華

福船是福建、浙江沿海一帶尖底古海船的統(tǒng)稱。其船上平如衡，下側(cè)如刀，底尖上闊，首尖尾寬兩頭翹。而所謂“水密隔艙”就是用隔艙板把船艙分為互不相通的艙區(qū)，艙數(shù)有13個也有8個。其船舶結(jié)構(gòu)是中國在造船方面的一大發(fā)明，既提高了船舶的抗沉性，又增加了遠航的安全性。

圖源：閩東日報·新寧德客戶端

水密隔艙福船制造技藝源自明代，早先以福建泉州泉港區(qū)為中心，后流傳到周邊沿海地區(qū)，于2008年被國務(wù)院列入第二批國家級非物質(zhì)文化遺產(chǎn)代表性項目名錄，2010年，“中國水密隔艙福船制造技藝”被聯(lián)合國教科文組織列入“急需保護的非物質(zhì)文化遺產(chǎn)名錄”。

福船水密隔艙結(jié)構(gòu)模型 圖源：泉州海外交通史博物館

該項目的保護對中國四大船型的比較研究和“南海一號”探秘具有重要價值，對加強泉州海上絲綢之路、中國造船史和海上交通史的研究，推動海峽兩岸、國際漁航文化交流具有重要意義。

伊本?白圖泰旅行路線示意圖 圖源：泉州海外交通史博物館

1346年，伊本·白圖泰航行到中國，從刺桐港上岸，他在游記中寫道：“刺桐港是世界上最大的港口之一，甚至可以說就是世界上最大的港口。我看到港內(nèi)有上百條大船，至于小船可謂多得不可勝數(shù)。”

摩洛哥旅行家伊本·白圖泰雕像 圖源：泉州海外交通史博物館

同時，他還提到泉州燒制的瓷器被運往摩洛哥的情形：“中國瓷器只在刺桐和隋尼克城（即廣州）制造……瓷器價格在中國，如陶器在我國一樣或更為價廉。這種瓷器運銷到印度等地區(qū)，直至我國馬格里布。這是瓷器種類中最美好的。”

宋德化窯青白釉纏枝紋軍持 圖源：泉州海外交通史博物館

泉州海外交通史博物館堪稱中國海洋文明的縮影。在這里，你可以領(lǐng)略古代海洋文明的風(fēng)采，感悟來自海洋的啟示。泉州海外交通史博物館（簡稱“泉州海交館”）創(chuàng)建于1959年，是國家一級博物館。

圖源：泉州文旅

它以中世紀(jì)東方第一大港“刺桐”（即Zayton，泉州別稱）港的歷史為軸心，通過豐富獨特的海交文物，生動地再現(xiàn)我國古代悠久輝煌的海洋文化，謳歌中國人民勇于征服海洋的英雄氣概，展示了中華民族對人類開辟“海上絲綢之路”的重大貢獻，以及在航海及造船技術(shù)方面的許多偉大發(fā)明。

4月26日，由中央廣播電視總臺聯(lián)合文化和旅游部共同推出的大型文化節(jié)目《非遺里的中國》福建篇播出。德化瓷燒制技藝在節(jié)目中大放異彩，一展世界陶瓷之都的獨特魅力。

在中國悠久的陶瓷文化中，德化白瓷以其獨特的藝術(shù)魅力和精湛的制作工藝，成為中國乃至世界陶瓷藝術(shù)的重要代表。作為福建省德化縣的特產(chǎn)，德化白瓷以其溫潤如玉的質(zhì)感、凝膩似脂的釉色，以及極高的藝術(shù)價值，贏得了“中國白”“東方藝術(shù)明珠”等美譽，并在國際陶瓷舞臺上占據(jù)了舉足輕重的地位。

2024年“中國白·德化瓷”國際巡展紐約推介活動 圖源：央視新聞客戶端

2006年，德化瓷燒制技藝成功入選首批國家級非物質(zhì)文化遺產(chǎn)名錄。在這場形塑瓷的泥與火的藝術(shù)里，永遠不乏傳承人的身影。老手藝人手握瓷泥，新一代人從他們手中接起，在時代影響、各家教誨下，泥稿在指尖起韻生姿，百態(tài)白瓷就此而生。

圖源：綠都三明

來到三明市三元區(qū)巖前鎮(zhèn)巖前村，自西北方向遠眺，只見一座孤峰形如“壽桃”，傲然聳立于平野之上，這便是被考古界譽為“南方周口店”的萬壽巖遺址。

三明萬壽巖船帆洞遺址發(fā)現(xiàn)的人工石鋪地面 圖源：福建日報

1999年秋，萬壽巖遺址的重大考古發(fā)現(xiàn)把古人類在福建活動的歷史提前到距今20萬年前。手握這把人類文明起源的珍貴“鑰匙”，一批批專家學(xué)者和工作人員在此接力探索，讓萬壽巖持續(xù)閃耀著文明之光。

圖源：三明市融媒體中心

遺址中遠古人類的石器與火塘灰燼，凝固了福建最早的文明火種。厚重的歷史底蘊、豐富的自然稟賦，讓萬壽巖成為了三明獨特的文旅資源。近年來，福建充分利用萬壽巖遺址的文化資源，通過創(chuàng)新文創(chuàng)開發(fā)模式，讓萬壽巖遺址“走”出去、“活”起來。

圖源：福建紀(jì)檢監(jiān)察

大田板燈龍，是一項傳承了千年的民俗。每年春節(jié)，形式多樣的迎龍活動是大田縣的傳統(tǒng)民俗，至今已有上千年歷史。其中，龍舞（大田板燈龍）于2008年列入第二批國家級非物質(zhì)文化遺產(chǎn)名錄。2024年12月，“春節(jié)——中國人慶祝傳統(tǒng)新年的社會實踐”被聯(lián)合國教科文組織列入人類非物質(zhì)文化遺產(chǎn)代表作名錄，龍舞（大田板燈龍）作為子項目之一參與了申報工作。

圖源：林建偉

大田板燈龍由龍珠、龍頭、龍身、龍尾四部分組成。龍珠鑲金鍍銀，光芒閃爍；龍頭高近3米，以竹篾扎成，外面裱上油紙，再繪上色彩鮮艷的龍鱗，龍眼、龍角、龍須形態(tài)逼真；龍身是由一節(jié)節(jié)硬實的燈板連綴而成的，通常是六七百節(jié)至上千節(jié)不等，每節(jié)板長達2米左右，點著2或3盞花燈。

圖源：福建省圖書館

在“龍珠”的引導(dǎo)下，龍燈做出騰、伏、挪、搖等動作，穿行在鄉(xiāng)間或街巷，為民眾帶來新一年的祝福。每年元宵，大田舞動的千米板燈龍，用竹骨紙鱗拼接成流動的光河，將先民遺留的文明火種化作當(dāng)代的人間星河。

圖源：大田融媒

福建文博的雙重敘事

是“凝固”與“流動”的永恒對話
展柜中的文物靜默無聲

街巷間的非遺生生不息
5·18國際博物館日

邀你解碼八閩大地的“雙面博物館”

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