5月16日，鄭州日產(chǎn)帕拉丁直接甩出王炸，全新勁酷版和黑武士版兩款新車齊亮相，瞬間在硬派SUV圈子里引發(fā)熱議，不少越野老炮直呼“有內(nèi)味了”！

全新勁酷版：三款車型，覆蓋不同預(yù)算

全新勁酷版一口氣推出3款車型，售價區(qū)間17.28 - 22.98萬元。前臉波浪紋橫條中網(wǎng)配上全新品牌LOGO，分體式大燈顯得賊精神。底盤夠高，日常遇到修路、減速帶啥的不用小心翼翼；車頂行李架裝上戶外裝備，秒變“說走就走”的旅行車。

車身長寬高4894/1850/1898mm，軸距2850mm，空間完全能滿足家庭出行。最小離地間隙215mm，走個鄉(xiāng)間小道、輕度越野路段輕松拿捏。內(nèi)飾是傳統(tǒng)儀表盤+中控屏的組合，操作邏輯簡單明了。2.0T渦輪增壓發(fā)動機最大功率168kW，搭配8速自動變速箱和分時四驅(qū)系統(tǒng)，城市里代步穩(wěn)當(dāng)，周末約上好友去山里撒個歡也不在話下。

黑武士版：限量200臺，硬核配置拉滿

黑武士版僅一款車型，定價23.98萬元，限量200臺，妥妥的“稀缺貨”。外觀和勁酷版同款造型，但全車黑化處理，從鍍鉻條到輪輞全是黑色，開在路上直接化身“高冷大佬”，回頭率爆表。

配置上更是下了血本，標(biāo)配前后橋及中央差速鎖、氮氣減震、全地形AT輪胎，最小離地間隙提升到248mm，前接近角和后接近角也加強了，遇到交叉軸、炮彈坑等硬核越野路況也能硬剛。540°影像功能，在狹窄路段或者越野時能全方位看清周邊環(huán)境；多功能座椅緩解長途駕駛疲勞。動力系統(tǒng)和勁酷版一樣，還支持電控前/后橋差速鎖+分動中央鎖，7種駕駛模式隨意切換，堪稱越野界的“六邊形戰(zhàn)士”。

客觀來說，帕拉丁全新勁酷版和黑武士版憑借非承載式車身、專業(yè)越野配置，在硬派SUV市場找準了定位，尤其黑武士版的限量發(fā)售和硬核配置，吸引了不少追求個性與性能的消費者。不過，當(dāng)下汽車市場智能化、電動化趨勢明顯，這兩款車在智能座艙、車機交互等方面稍顯保守，燃油動力在用車成本上也不占優(yōu)勢。后續(xù)市場表現(xiàn)如何，還要看硬核越野愛好者群體的購買力，以及能否在激烈的市場競爭中持續(xù)站穩(wěn)腳跟。