如今,以美國為首的西方陣營,總想著“抱團(tuán)”給中國使絆子,遏制中國的發(fā)展。
可偏偏有這么三個(gè)歐洲國家,不僅無視美國的威脅,反而堅(jiān)定地站在中國身邊,用實(shí)際行動(dòng)力挺中國,甚至盼著中國越來越強(qiáng)大。
那么,這三個(gè)國家究竟是誰?他們又為何對(duì)中國如此友好?
“歐洲叛徒”:匈牙利
當(dāng)大部分歐洲國家跟風(fēng)美國,一股腦地支持對(duì)中國發(fā)起制裁時(shí),匈牙利卻果斷投出反對(duì)票。
有人想在會(huì)議上通過抹黑中國的議案,匈牙利就會(huì)站出來大聲說 “不行”,哪怕因此被個(gè)別國家罵作 “歐洲叛徒”,它也不在乎。
在匈牙利看來,中國就是很好,不能跟著別人瞎起哄。
由于匈牙利對(duì)中國比較友好,所以它常常被貼上“不合群”的標(biāo)簽。
在新中國剛成立沒幾年的時(shí)候,匈牙利就主動(dòng)伸出友誼之手,成為最早和中國建交的歐洲國家之一。
當(dāng)美國到處說中國的 “一帶一路” 不好,試圖阻攔其他國家和中國合作時(shí),匈牙利卻一眼看出這是難得的發(fā)展機(jī)會(huì)。
2015年,匈牙利率先和中國達(dá)成匈塞鐵路合作項(xiàng)目,這條鐵路不僅能讓匈牙利的貨物更快運(yùn)出去,還能帶動(dòng)沿線城市發(fā)展。
如今,匈牙利國內(nèi)已經(jīng)開辦了5所孔子學(xué)院。
而且,匈牙利還是第一個(gè)把中文納入國民教育體系,在學(xué)校里用中文和母語進(jìn)行雙語教學(xué)的國家,兩國友好合作越來越深入。
那么,匈牙利為啥這么親近中國呢?民間流傳著不少有意思的說法。
有些學(xué)者猜測(cè),匈牙利人的祖先,說不定和中國古代的匈奴族有點(diǎn)關(guān)系。而仔細(xì)觀察匈牙利文化,還真能發(fā)現(xiàn)不少和東方文化相似的地方。
比如,歐洲人習(xí)慣名在前姓在后,匈牙利人卻和中國人一樣,把姓放在前面。
他們過新年時(shí)吃餃子的習(xí)俗,也和中國北方有些相似。
這些文化上的共鳴,讓匈牙利人對(duì)中國總有一種天然的親切感,感覺像是找到了遠(yuǎn)方的 “親戚”。
拋開傳說,從現(xiàn)實(shí)角度看,匈牙利的 “經(jīng)濟(jì)中立” 戰(zhàn)略也發(fā)揮了重要作用。
匈牙利明白,只和某一個(gè)國家或地區(qū)搞好關(guān)系,把 “雞蛋放在一個(gè)籃子里” 風(fēng)險(xiǎn)太大。
所以它一直主張和多國均衡發(fā)展關(guān)系,不盲目卷入歐盟對(duì)華政策的僵局,對(duì)中國始終保持友好。
“救人水火”:希臘
和匈牙利因文化淵源對(duì)中國抱有天然親近感不同,希臘對(duì)中國的友好,更多是用實(shí)打?qū)嵉男袆?dòng),總在關(guān)鍵時(shí)刻拉中國一把。
時(shí)間回到上世紀(jì)末,當(dāng)時(shí)的中國迫切需要航母來提升海軍實(shí)力、保衛(wèi)海洋權(quán)益。
我們好不容易談妥,從烏克蘭購買一艘未完工的航母 “瓦良格”號(hào),卻遭到土耳其阻撓,以各種理由不放行,讓航母回國之路困難重重。
就在這緊要關(guān)頭,希臘站了出來。
希臘不僅為 “瓦良格” 號(hào)提供擔(dān)保,還派出專業(yè)的拖船團(tuán)隊(duì),一路護(hù)送航母跨越萬里重洋。
在回來的途中,“瓦良格”號(hào)還遇到了風(fēng)暴,希臘船員冒著生命危險(xiǎn)展開救援,幫助航母順利脫險(xiǎn)。
正是有了希臘的鼎力相助,“瓦良格” 號(hào)最終成功抵達(dá)中國,經(jīng)過改造成為中國第一艘航母 “遼寧號(hào)”,大大增強(qiáng)了中國海軍的實(shí)力。
除了在航母這件大事上幫忙,希臘還多次在危機(jī)時(shí)刻,守護(hù)中國公民的安全。
1997年,在阿爾巴尼亞發(fā)生動(dòng)亂時(shí),局勢(shì)混亂,當(dāng)?shù)氐闹袊裆踩艿酵{。
希臘二話不說,迅速安排船只和飛機(jī),把身處險(xiǎn)境的中國同胞接到希臘,給他們提供住所和食物,等局勢(shì)穩(wěn)定后又安全送回國內(nèi)。
利比亞內(nèi)戰(zhàn)爆發(fā)時(shí),希臘再次行動(dòng),積極協(xié)助中國撤僑,讓數(shù)千名中國公民平安撤離戰(zhàn)火紛飛的地區(qū)。
希臘這些暖心的舉動(dòng),讓每一個(gè)被幫助的中國人都記在了心里。
當(dāng)然,中希之間的情誼是雙向奔赴的。
當(dāng)希臘陷入債務(wù)危機(jī),經(jīng)濟(jì)瀕臨崩潰時(shí),中國沒有袖手旁觀。
中國企業(yè)帶著資金和項(xiàng)目來到希臘,投資基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、能源開發(fā)等領(lǐng)域,給希臘創(chuàng)造了大量就業(yè)機(jī)會(huì),幫助希臘經(jīng)濟(jì)慢慢走出困境。
在港口合作上,中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)收購了比雷埃夫斯港部分股權(quán),并進(jìn)行升級(jí)改造。
希臘曾經(jīng)有些冷清的港口,如今變得熱鬧非凡,集裝箱吞吐量大幅提升,不僅帶動(dòng)了周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,還讓希臘在歐洲航運(yùn)版圖中的地位大大提高。
對(duì)中國來說,比雷埃夫斯港也成了“海上絲綢之路”上的重要節(jié)點(diǎn),中國商船在這里停靠、中轉(zhuǎn),貨物能更快運(yùn)往歐洲各地,實(shí)現(xiàn)了互利共贏。
就是這樣一次次的相互扶持,讓中希友誼變得無比牢固。無論是在面對(duì)外部壓力,還是遭遇內(nèi)部危機(jī)時(shí),兩國都堅(jiān)定地站在對(duì)方身邊。
“患難兄弟”:塞爾維亞
中國和塞爾維亞的交情有多深?這還要從上世紀(jì)末說起。
當(dāng)時(shí)的巴爾干半島,局勢(shì)動(dòng)蕩不安。
北約打著“保護(hù)人權(quán)”的幌子,根本沒把聯(lián)合國放在眼里,直接對(duì)南聯(lián)盟發(fā)動(dòng)了長達(dá)78天的狂轟濫炸。
更讓人憤怒的是,1999年5月7日,北約竟然把炸彈,扔向了中國駐南聯(lián)盟大使館。
隨著“轟”的幾聲巨響,使館大樓瞬間被硝煙籠罩,邵云環(huán)、許杏虎和朱穎3位中國記者不幸遇難,還有數(shù)十人受傷。
這么明顯的蓄意攻擊,美國卻厚著臉皮說是“誤炸”,想糊弄過去。
這事兒徹底激怒了中國,也讓同樣遭受苦難的中國和南聯(lián)盟,心緊緊貼在了一起。
后來南聯(lián)盟解體,塞爾維亞繼承了“爛攤子”,最頭疼的就是科索沃問題。北約在背后給科索沃撐腰,攛掇它搞獨(dú)立。
關(guān)鍵時(shí)刻,中國二話不說站出來,堅(jiān)定支持塞爾維亞維護(hù)主權(quán)和領(lǐng)土完整。
不管國際上怎么鬧,中國始終不承認(rèn)科索沃獨(dú)立,這份情義,塞爾維亞牢牢記在了心里。
因此,在之后的國際舞臺(tái)上,只要有抹黑中國的不實(shí)言論,塞爾維亞總統(tǒng)武契奇就像個(gè)“正義使者”,站出來大聲為中國說話。
匈牙利、希臘和塞爾維亞這三個(gè)歐洲國家,打破西方偏見,用真誠與合作,證明國與國之間沒有永遠(yuǎn)的陣營,只有志同道合的伙伴。
而他們與中國的友誼,也必將在互助共贏中更加璀璨。
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