印度最近真是流年不利。這邊廂跟巴基斯坦打了四天四夜，剛簽完停火協議就迫不及待搞“10日慶?；顒印?，又是閱兵又是演講，把“朱砂行動”吹得天花亂墜，宣稱“徹底摧毀恐怖分子巢穴”。結果話音未落，一個更大的耳光就扇過來——中國公布了第五批藏南地區公開使用地名，直接讓新德里破防到失態。

這事要換平時，印度最多抗議兩句，可這次為啥反應這么激烈？說白了，就是中方出牌的時機和節奏太精準。印巴?；鸷螅《日χ帐盃€攤子：國內七成電網被巴方網絡攻擊癱瘓，戰機被擊落的消息滿天飛，民眾士氣跌到冰點。這時候中國突然公布藏南地名，等于在印度的傷口上撒鹽。更絕的是，這次增補的27個地名覆蓋錯那、墨脫、察隅等邊境縣，從法律和行政層面做實了主權歸屬，印度所謂的“阿魯納恰爾邦”徹底成了笑話。

印度外交部趕緊發聲明，又是“強烈抗議”又是“永遠不可分割”，可這一套早就沒人信了。外交部發言人林劍一句話懟回去：“這是主權范圍內的事?！敝卑c說，就是“關你屁事”。但印度顯然不甘心，硬把這事和中國跟孟加拉國合作建機場扯上關系，簡直是司馬昭之心路人皆知。

這個軍民兩用機場位于孟加拉國的拉爾穆尼爾哈特軍事基地，離西里古里走廊不到百公里。西里古里走廊啥概念？那可是印度的“七寸”，最窄處只有20公里，是連接東西印度的唯一陸上通道。要是機場建成，從這里起飛的戰機10分鐘就能覆蓋整個走廊，印度東部地區立馬變成孤島。更讓印度坐不住的是，孟加拉國最近還打算采購16架殲-10CE戰斗機，這種四代半戰機性能不輸印度的“陣風”，價格卻便宜一大半。想想看，一旦這些戰機部署到位，配合機場的地理優勢，印度的“雞脖子”就徹底攥在別人手里了。

印度現在的反應，活脫脫一個輸紅了眼的賭徒。一邊到處封殺報道印軍戰機被擊落的媒體，連《環球時報》和土耳其TRT都不放過；一邊對孟加拉國施壓，終止轉運協議，想逼對方服軟?？蛇@種“小孩子撒潑”的手段根本不管用，反而把孟加拉國推向中國。畢竟誰都看得出來，印度所謂的“抗議”，本質上是對自身戰略劣勢的恐懼。

其實印度心里清楚，藏南地區的地名標準化只是開始。從1914年非法的“麥克馬洪線”到現在，中國從未承認過印度對藏南的主權。這些年中國通過法律確認、行政管轄、基建投入等組合拳，一步步把“法理主權”變成“事實主權”。而印度除了嘴硬，拿不出任何實質性證據。更諷刺的是，印度在邊境增兵、搞軍事對峙，反而暴露了底氣不足。

這次事件說白了，就是中國在戰略層面的精準打擊。選在印巴?；?、印度國內混亂的時候公布地名，既避免了沖突升級，又最大化地消耗了印度的戰略資源。而孟加拉國機場的建設，則是一記漂亮的“圍魏救趙”，讓印度在東西兩線疲于奔命。印度要是繼續執迷不悟，恐怕未來要面對的“噩耗”還多著呢。

說白了，中國這招叫“以彼之道還施彼身”。印度總喜歡在邊境搞小動作，這次就讓它嘗嘗被人捏住命脈的滋味。藏南的地名改不改，機場建不建，主動權都在中國手里。印度與其跳腳抗議，不如好好想想怎么在平等的基礎上對話。畢竟在絕對實力面前，任何耍心眼的小動作都是徒勞。