4月2日全世界的焦點都聚集在中國身上。因為美國對中國發(fā)動的關(guān)稅戰(zhàn)太瘋狂了，2018年有一波，2025年2月1日和3月5日分別是第2波和第3波，4月2日又加了一波，然后中國反制、美國反擊。升級到什么程度？

中國加征美國125，美國加征中國145，中國還出臺了很多非關(guān)稅貿(mào)易壁壘措施。特朗普覺得自己很牛，又跳洗澡舞，然后美國民眾和美國企業(yè)開始跳斗牛舞，最終特朗普被放倒了。在瑞士日內(nèi)瓦，中美握手言和，美國人放過特朗普特朗普又蹦起來了，將槍口對準了盟友。

關(guān)稅戰(zhàn)再一次打響。這一次被特朗普瞄準的盟友不是英國，英國已經(jīng)在中美和談之前向美國投降了，決定接受美國的10%最低關(guān)稅，但是對美國多數(shù)商品實行更低的關(guān)稅。也不是日本，日本已經(jīng)表示了要與美國對抗到底，更不是加拿大。

加拿大在2月1日就和特朗普開戰(zhàn)了。這個盟友就是曾經(jīng)要和中國一起對抗美國，后來又背叛中國并向美國屈服而延期90天征美國關(guān)稅的歐盟。歐盟和美國一樣，總是反復(fù)無常，有時認同中國的中歐班列，有時又認同美國的對華制裁措施。

折騰來折騰，卻被特朗普看不起了，特朗普說扁就扁。特朗普剛上臺的時候就讓國務(wù)卿魯比奧去歐洲罵了歐洲一頓。整個美國政壇都不把歐洲當回事，在特朗普要調(diào)解俄烏沖突的時候，竟然在第1次美烏會談中沒有邀請歐洲。

要知道在整個三年的俄烏沖突中，歐洲可是提供了1000多億歐元的援助，幫助美國有力地打擊了俄羅斯，這讓歐洲情何以堪。一氣之下，歐洲決定撇開美國而單獨援助烏克蘭，然后美國又不讓了，最后英法投降了。歐洲就是這樣，一看到美國就沒了脾氣。

結(jié)果越是沒脾氣越被美國瞧不起，不像中國，越是跟美國斗爭，美國越服氣，結(jié)果在特朗普開展對等關(guān)稅戰(zhàn)之后，中國是第1個打贏的國家，損失是最小的。歐盟沒占到便宜，還被特朗普臭罵了一頓。

特朗普在日內(nèi)瓦的談判結(jié)束之后稱歐洲比中國更令人不快，歐洲根本無法接受。之前特朗普還說中國是美國最大的競爭對手，結(jié)果現(xiàn)在歐盟的位置就上升了。特朗普可不是說說而已，他要動真格的。

他是真的認為歐盟占美國的便宜比中國對美國造成所謂的損失還大。特朗普直言不諱地的指出，在很多方面歐盟都比中國更糟糕。除非歐盟在貿(mào)易方面對美國做出重大讓步，特朗普才會收回這種說法。那么歐盟到底怎么糟糕呢？

特朗普說歐盟對美國的產(chǎn)品設(shè)置了很多貿(mào)易壁壘，美國產(chǎn)品根本就賣不到歐洲去，比如美國的汽車和美國的農(nóng)產(chǎn)品。特朗普威脅到，因為歐盟對自己很不公平，所以說他準備用自己所有的牌去拍打歐盟，而歐盟沒有牌。

歐盟本來是應(yīng)該有牌的，如果歐盟跟中國聯(lián)合起來就有牌了，中國太強大了，是全球第二大經(jīng)濟體，但是早在去年的時候歐盟就要跟中國鬧掰。對中國新能源汽車征收5年的臨時關(guān)稅，使得中國進行反制。

歐盟的白蘭地、豬肉和牛奶奶制品都不能夠出口到中國了，結(jié)果現(xiàn)在一無所有后又遭到特朗普的痛擊。特朗普在4月2日的時候?qū)?85個與美國有貿(mào)易關(guān)系的國家和地區(qū)加征對等關(guān)稅，不低于10%。

有的國家被加的特別高，東南亞國四國加的就特別高，其次再就是中國了，歐盟被加的也不低。另外特朗普之前的進口汽車關(guān)稅也于4月3日開始生效了，所有進口汽車銷售到美國時都要加25%的關(guān)稅。

盡管這些關(guān)稅是由美國進口企業(yè)承擔(dān)的，但是因為美國進口企業(yè)可能負擔(dān)不起，也是因此就不太夠進口歐盟的汽車了，導(dǎo)致歐盟的汽車行業(yè)出現(xiàn)損失。歐盟的汽車以傳統(tǒng)燃油車為主，新能源汽車沒有競爭力，根本就競爭不過中國。

中國的燃油車現(xiàn)在越來越厲害了，而美國也有燃油車，又有新能源汽車，所以在中美歐混戰(zhàn)的時候，歐盟是最先失敗和最先倒下的。正是因為這個原因，歐盟才曾決定反征美國部分商品25的關(guān)稅。

當特朗普宣布延期90天征收那些不反擊美國的國家之后，歐盟首先向美國服軟了，但是現(xiàn)在特朗普并不領(lǐng)情。用貿(mào)易來公平批評歐洲，特朗普統(tǒng)計了一下，每一年美國從歐盟進口1,300萬輛汽車，但是美國的汽車卻爛大街了。

特朗普說的是真的嗎？這個是真的，實際上就是中國對美國銷售的商品也遠大于中國從美國進口的商品，因為美國能夠?qū)ν馓峁┑漠a(chǎn)品種類是非常有限的，而這些產(chǎn)品在其他國家還有類似的產(chǎn)品，性價比都差不多少，所以美國產(chǎn)品很難占據(jù)更多的市場份額。

德國的寶馬汽車和大眾汽車在中國和美國都有很多市場份額，美國的福特汽車就落后了。特朗普最受不了的不是汽車而是農(nóng)產(chǎn)品問題，因為美國有10個州都是農(nóng)業(yè)州，而這些農(nóng)業(yè)州都是特朗普的鐵桿支持者。

如果這些地方的農(nóng)產(chǎn)品賣不掉，那么他們就會對特朗普不滿，就會開始反擊特朗普，讓特朗普坐不穩(wěn)寶座。特別是在3月5日對中國加增新能源關(guān)稅的時候，中國專門反擊特朗普的農(nóng)產(chǎn)品農(nóng)業(yè)地區(qū)。

對這些地區(qū)都加了10%~15%的農(nóng)業(yè)關(guān)稅，而日本又拒絕接收美國的農(nóng)產(chǎn)產(chǎn)品，歐盟再不接收，那么這10個州真的過不下去了，所以特朗普決定將大炮直指歐洲，為什么不打擊日本呢？

因為日本曾兩次派代表團和美國談判，首相也親自來了。日本確實也有難處，因為日本只有1億多人口，面積比較小，不像歐盟，有20多個成員國，能力很大。還有，日本是第一大美債持有國，這一點也讓特朗普比較欣慰。

特朗普希望歐盟進口美國的牛肉，進口美國的轉(zhuǎn)基因作物。根據(jù)特朗普的觀察，2024年歐盟對美國貿(mào)易順差達到1,982億歐元，其中，如果美國能夠向歐洲賣更多的農(nóng)產(chǎn)品就能夠降低這個順差。

在現(xiàn)在的特朗普看來，現(xiàn)在的歐盟做什么都是錯的，歐盟沒有一樣是對的。特朗普還提到了藥品價格問題，他稱美國企業(yè)研究了很多先進的藥品，然而賣給美國本國民眾的價格卻遠遠高于出口國的藥價。

特朗普不理解，特朗普說之所以解釋不了是因為根本就沒有原因可以解釋，這就是錯的。特朗普要讓美國藥企的價格猛烈下跌，在美國國內(nèi)如果讓藥品價格下跌，那么美國企業(yè)怎么賺錢呢？

特朗普認為這些損失應(yīng)該讓歐洲去補償，也就是說讓默克和輝瑞等美國企業(yè)提升在歐洲銷售商品的價格，這樣就把利潤給補上來了。歐盟能夠接受得了嗎？特朗普說的一些事情是事實，但是歐盟也為美國做了很多貢獻。

歐盟向美國提供了汽車，提供了鋼鐵鋁產(chǎn)品，幫助美國更好地生產(chǎn)汽車，畢竟鋼鐵鋁產(chǎn)品是汽車的重要原料之一。然而在10月份的時候，美國對歐盟的鋼鐵鋁產(chǎn)品加了25的關(guān)稅。歐盟曾經(jīng)討好美國并出了一個餿主意。

歐盟在3月份反征美國部產(chǎn)品關(guān)稅的同時，想和美國建立聯(lián)盟以共同遏制中國的產(chǎn)能，把市場份額轉(zhuǎn)讓給美歐兩個經(jīng)濟體，不過特朗普的貿(mào)易顧問納羅不贊同這種做法，納瓦羅堅持要特朗普對中國打關(guān)稅戰(zhàn)，卻不想和歐盟共同對付中國。

特朗普曾要聯(lián)合所有不喜歡中國的國家或者是與中國貿(mào)易的國家共同對付中國，歐盟和特朗普卻又不在一個調(diào)上，真是好笑。歐盟內(nèi)部也亂，法德等國要和美國對戰(zhàn)，波蘭和匈牙利等國家希望不和美國翻臉，歐盟委員會主席不知所措。

但是這種情況導(dǎo)致特朗普要求歐盟購買美國產(chǎn)品的計劃就難以立即實施。早期時特朗普之所以沒對歐盟開戰(zhàn)，是因為那時候他需要解決俄烏沖突問題，還要對付中國，再對付歐盟和日本根本忙不過來。

現(xiàn)在中國的問題解決了，俄羅斯的問題也可能要解決了，所以有精力來對付歐盟了。歐盟是肯定怕的，歐盟汽車的六成銷給了美國，如果這一現(xiàn)象消失了，意味著歐盟中的很多國家的企業(yè)會瀕臨破產(chǎn)，很多工人將失業(yè)，形成惡性循環(huán)。

物價上漲，歐洲的經(jīng)濟就崩潰了。根據(jù)有關(guān)專家的測算，特朗普的汽車關(guān)稅可能導(dǎo)致數(shù)萬歐洲人沒有工作，這些失業(yè)率的全部來自歐洲的車企。如果特朗普的關(guān)稅實施了，其中最痛苦的可能是保時捷，因為保時捷的四成的汽車銷給了美國。

特朗普將槍口對著歐盟，除了他真的認為歐盟對美國不公平之外，也可能是恐嚇日本等國家，要求日本等國家像英國一樣，按照美國的意愿簽訂合同，而不是像加拿大和中國一樣對美國猛烈反擊，最后讓特朗普的對等關(guān)稅成為一張廢紙，結(jié)果還把美國的經(jīng)濟摧毀了。

不過特朗普可能很難如愿，因為中國的做法給其他國家樹立了榜樣，加拿大直接反擊美國也沒有產(chǎn)生太大的損失，也給其他國家樹立了榜樣。