2025年5月14日，巴基斯坦將在前不久的沖突中抓捕的1名印度俘虜歸還給印度。該俘虜是不久前巴基斯坦軍隊和印軍作戰時所捕獲的，此次作戰和以往任何一次的印巴沖突都不同。

現代戰爭，尤其是現代空戰，是先進技術和裝備的對抗，在不久前的印巴空戰中，我方所生產銷售的ZDK-03預警機扮演了“空中指揮大腦”的角色。在巴基斯坦軍隊戰勝印度空軍、巴軍擊落“陣風”戰機的過程中，ZDK-03預警機發揮了重要作用。

預警機在印巴沖突中的作用可以說是相當重要的，在第三次印巴沖突中，印度空軍正是靠著租借的前蘇聯圖-26預警機才打到了巴基斯坦境內的縱深目標，進而對巴基斯坦造成了較大損失。

之后，印度空軍又引進了更先進的A-50EHI型預警機，該機裝備有大功率有源相控陣預警雷達，具備較好的探測與指揮引導能力。通過A-50EHI預警機，印軍可以輕松探測到巴基斯坦境內縱深數百千米地區的空情以及作戰部署，并據此指揮己方戰機從巴防御薄弱之處發起攻擊。

印度空軍裝備空中預警機的舉動，進一步拉大了印巴兩國空軍作戰能力的差距。巴基斯坦國境狹長，首都伊斯蘭堡、最大城市卡拉奇都靠近印巴邊境，缺乏戰略縱深，印巴邊境地區又多為山地地形，地球曲率和地形阻擋造成地面防空雷達有諸多死角，很容易被對方突然襲擊。在這樣的情況下，空中預警機的作用便顯得獨一無二。

為彌補空中作戰的不足，巴基斯坦于2004年向瑞典采購了6架搭載PS-890相控陣預警雷達的SAAB-2000預警機。該型號的預警機對于大型空中目標最大探測距離為300公里，小型戰斗機的最大探測距離為200公里，巡航導彈的最大探測距離為100公里，可通過數據鏈可以直接對作戰飛機進行指揮引導，并將空情信息傳遞給地面防空指揮中心，具備較好的預警與指揮探測能力。

但經實際使用后，巴基斯坦軍方認為SAAB-2000預警機的載機較小，內部空間有限，能搭載的空勤人員和顯控臺數量不足，指揮引導能力有限，飛機航程和滯空時間不足，尤其是一架預警機的覆蓋范圍較小。這樣的預警機不能夠完全滿足巴基斯坦軍隊的作戰需要。

到2007年，我方制造的ZDK-03預警機在巴基斯坦空軍基地進行實機測試時，巴方了解到我們的ZDK-03預警機是以運-8F-400運輸機為平臺，還采用了圓盤式天線。該型號的預警機滿足巴基斯坦對預警機“空間大、能長時間在邊境附近執勤、能同時指揮更多飛機”的需求。ZDK-03預警機相比于瑞典的SAAB-2000預警機有更大的機體空間，能夠裝載更多的顯控設備，滯空時間可達8小時。

另外，ZDK-03預警機是我方專門為巴基斯坦定制的運-8預警機的改制型號，這款飛機搭載有4臺國產渦槳6C發動機，推力提升15%，航速達到550公里/小時，最大平飛速度為660公里/小時，且可在8000-9000米高空持續執行任務。

ZDK-03預警機可在不加油的情況下實現空中航行8-10小時，如果配合空中加油，飛行時間能夠達到14小時，航程遠遠超過巴基斯坦原先從瑞典購買的SAAB-2000預警機。

同時，ZDK-03預警機還裝備了開放性設計的電子掃描有源相控陣雷達系統，之所以采用開放性的設計，就是為了方便未來進行完善和現代化改裝、升級。

2007年在巴基斯坦實際測試后，我方戰機制造廠考慮到巴基斯坦空軍作戰的特殊需求，還專門對定制的ZDK-03預警機進行了一些特別設計，在雷達頻率、目標跟蹤數量和處理能力方面做了優化，其雷達系統可同時跟蹤60-100個目標，引導12-15架戰斗機執行攔截或攻擊任務，探測距離達400公里。

ZDK-03預警機使用的是機械掃描沖多普勒雷達，而非更先進的有源相控陣雷達，這是因為機械掃描雷達能夠實現始終“注視”目標區的全向掃描，而有源相控陣雷達要想實現該功能，所需要的陣面較多。經過布局優化后，ZDK-03預警機就能實現雷達監控范圍的360度全覆蓋。

同時，ZDK-03預警機還配備有頻率捷變技術和旁瓣對消系統，可在一定程度上對抗電子干擾。雷達系統還使用地形濾波算法，可針對克什米爾山地地形進行優化，減少地面雜波對低空目標探測的影響。

除了這些，ZDK-03預警機還有一些獨特的設計，如：在機身上加裝了導彈逼近告警系統（MAWS）和紅外/紫外線干擾彈發射器，可對抗紅外制導導彈；采用中國國產處理模塊，融合來自地面雷達、無人機和偵察衛星的多源數據生成實時戰場態勢圖；針對南亞地區的高溫環境進行優化后，雷達系統故障率比早期型號降低30%。經過優化后的ZDK-03預警機的雷達系統具有卓越的性能，能有效跟蹤并識別大量空中目標，這使得巴基斯坦空軍部隊在面對敵人的時候能夠更加高效地指揮和協調其戰斗機的行動。

2007年實際測試見識到ZDK-03預警機的實際性能后，巴基斯坦方面便對ZDK-03預警機產生了濃厚的興趣。之后不久，巴基斯坦就與我方洽談出口ZDK-03預警機的相關事宜，下了4臺ZDK-03預警機的預購訂單，就這樣，ZDK-03預警機成為我國首臺出口的預警機。

當時巴基斯坦訂購的這4架ZDK-03預警機，我方于2010年-2011年間陸續交付使用。ZDK-03預警機到達巴基斯坦后立即進入軍隊服役，至今已有15年了。

由于我方在設計ZDK-03預警機時就已經提前考慮到了后續升級的需要，在巴基斯坦軍隊長期服役的過程中，并未出現因性能落后被迫退役升級的情況。

在前不久的印巴空戰過程中，我方生產的ZDK-03預警機給巴基斯坦空軍部隊提供了很大的技術支持。由于受到地形的影響，巴基斯坦地面的軍事設施對印度方面的軍隊部署以及所采取的進攻措施了解的并不全面，這也使得印度的凌晨的偷襲實施成功。

遭到進攻后，巴軍宣布向印度實施“銅墻鐵壁”軍事行動，正式對印度軍事實施反擊。此時，我方生產的ZDK-03預警機才從巴基斯坦境內升起。ZDK-03預警機所使用的雷達系統能夠與地面雷達系統（中國JY-27）形成互補，彌補各自盲區。

由于ZDK-03預警機還搭載有任務計算機，能夠實時解算空戰包線，在戰斗過程中能夠計算出敵人戰機的航向、速度，并將計算數據直接同步至巴軍飛行員的座艙顯示器，縮短瞄準時間約40%。

同時，ZDK-03預警機還可通過數據鏈與巴基斯坦空軍部隊服役的殲-10CE、JF-17戰機實時共享空情，引導地面PL-15E導彈實施超視距打擊，直接實現地空協同作戰。

相比于印度空軍所使用的搭載有源相控陣雷達，探測距離約300公里，數據鏈兼容性差，無法與俄制戰機實現有效協同的A-50EHI預警機，ZDK-03預警機在巴基斯坦空軍部隊可以說是“千里眼”“調度員”一般的存在。

有了ZDK-03預警機，巴基斯坦能夠在雙方停止交火的狀態下清晰掌握印度軍隊的一舉一動，在交火過程中，ZDK-03預警機能夠精準捕捉目標，并與同在巴基斯坦空軍部隊服役的我軍戰機實現數據共享，以更快的速度鎖定作戰目標，實現精準打擊。

在卓越性能的支持下，ZDK-03預警機能夠支撐實現“1預警機+4戰斗機”的作戰編隊，并依靠這樣的編隊實現對80000平方公里空域的全面控制。這一先進功能也是專門針對巴基斯坦的需求設計的，ZDK-03預警機的本質是“低成本區域防空中樞”，能夠使巴基斯坦軍隊只調動三分之一的軍隊就掌控局部制空權，在印度空軍規模3倍于己的劣勢下，通過“先敵發現—先敵打擊”的策略在戰斗中迅速占據優勢地位。

也正因為ZDK-03預警機是巴基斯坦空軍部隊的“千里眼”“調度員”，所以ZDK-03預警機目前已成為巴基斯坦體系作戰的制勝中樞。

在不久前的印巴空戰中，ZDK-03預警機實際上已經演變為巴基斯坦作戰體系中一個不可或缺的存在，在巴空軍作戰體系中更是“神經中樞”一般的存在。

目前巴基斯坦軍方中有大量我軍裝備正在服役，首先在數據接收端口上是沒有阻礙的，如若繼續發展下去，假以時日，ZDK-03預警機在高空所獲取的信息能夠更多的反映在巴軍作戰武器上，更好的實現軍事武器的體系化。

這樣的軍事體系，相比于印度的“萬國造”有莫大的好處。在近期的印巴空戰中，巴基斯坦空軍駕駛戰機（其中包括我方生產的殲-10CE型戰機）擊落3架印度花大價錢從法國購買的“陣風”戰機和3架從俄羅斯以及其他國家購買的戰機。盡管“萬國造”的武器體系能使印度擁有更加先進的武器，但不同國家生產的軍事武器可能會在數據接受端口上有所限制，要想實現數據共享還需要花費更多的錢。

在這一點上，ZDK-03預警機的“以小博大”效能體現的淋漓盡致。在巴基斯坦空軍部隊所服役的戰機中，我方生產的戰機性能表現并不差，經過印巴在2019年的實戰檢驗，ZDK-03預警機在作戰中的作用不容小覷。

同時，ZDK-03預警機在未來還可根據需要升級為預警電子戰機，這在現代化戰爭中也是不可忽略的存在。