最新流出的J-XDS高清照片，實錘了兩件事：一是這架隱身戰(zhàn)機壓根沒打算藏著掖著，二是它的設(shè)計細節(jié)比預(yù)想的更激進。

從可旋轉(zhuǎn)翼尖到疑似PL-17超遠程導(dǎo)彈的腹艙輪廓，甚至下巴上的EOTS傳感器，全在告訴外界——中國六代機的技術(shù)路線，根本不屑于跟著美國屁股后面走。

先看這波操作的弦外之音。能讓民間隨意拍到戰(zhàn)機高清照，本質(zhì)上就是一場精心策劃的“戰(zhàn)略直播”。想想看，美國當年F-117墜毀后連殘骸都要連夜打包運走，而中國現(xiàn)在巴不得讓全網(wǎng)數(shù)清楚J-XDS有幾顆鉚釘。

這種反差背后，是中國在臺海、南海局勢吃緊時，用技術(shù)透明來玩心理戰(zhàn)：既對內(nèi)提振民族信心，又對外暗示“我還有更狠的沒亮出來”。

說到技術(shù)，J-XDS的lambda機翼和無尾設(shè)計絕不是花架子。傳統(tǒng)隱身戰(zhàn)機為了減重往往犧牲機動性，但它的旋轉(zhuǎn)翼尖配合數(shù)字飛控，等于是用“機械臂”彌補了無尾布局的短板——這思路比美國六代機PPT里的“自適應(yīng)變體機翼”更接地氣。

更值得玩味的是那個梯形側(cè)艙，說是武器艙太小，說是傳感器又太突兀。個人猜測，這可能是為未來定向能武器預(yù)留的空間，畢竟用400公里射程的PL-17打預(yù)警機只是開胃菜，真要壓制美軍航母編隊，電磁炮或激光武器才是王炸。

但別被單項性能迷惑了。中國軍工真正的殺招是“體系化內(nèi)卷”：J-XDS根本不需要單挑F-35，因為解放軍已經(jīng)攢出全球最大的4.5代機群。

戰(zhàn)時J-16D電子戰(zhàn)機和空警-500預(yù)警機在前方撕開防空網(wǎng)，J-XDS這類隱身機只管躲在后方射PL-17，這種“高低搭配”的成本效益比，可比美軍all in的F-35機隊高明多了。

美國現(xiàn)在最該頭疼的不是技術(shù)差距，而是產(chǎn)能碾壓。中國能同時曝光J-XDS和殲-36兩款隱身原型機，說明中國航空工業(yè)的試錯速度遠超洛克希德·馬丁。

當美國國會還在為六代機預(yù)算扯皮時，解放軍可能已經(jīng)用“小步快跑”迭代出三款隱身戰(zhàn)機了。看看日本急吼吼加購F-35，印度重啟AMCA項目，就知道西太平洋的軍事平衡正在被中國用工業(yè)化能力硬生生撬動。

當然，J-XDS仍有軟肋。無尾設(shè)計對飛控軟件的要求堪稱變態(tài)，中國在實戰(zhàn)化AI算法上能否超越美軍仍是未知數(shù)；再比如腹艙載彈量疑似小于殲-36，這意味著它更偏向制空而非對地打擊。

但這些短板恰恰暴露了解放軍的真實意圖——我們壓根沒打算復(fù)制美國“全球打擊”的模式，而是專注打造一款能在家門口掐滅美軍加油機、預(yù)警機的“區(qū)域狙殺者”。