近年來,自主品牌在汽車市場上的崛起,讓中級 SUV 和中型轎車的價格回歸理性。曾經高高在上的中級車定價,如今已不再有過多溢價,消費者能以更實惠的價格,享受到更高品質的車型。甚至在10萬元級市場,也有長續航中級車可供選擇。
比亞迪近期推出的全新中級純電轎車 e7,引發市場高度關注。其廠家指導價為 10.38-11.58 萬元,在純電中級車領域已極具價格優勢,限時 9.88 萬起更是性價比拉滿。
在動力系統上,比亞迪 e7 全系采用單電機前置布局,提供兩種續航規格,分別為 450km 和 520km,快充與慢充功能一應俱全。搭載刀片電池,保障了車輛的安全性,并且提供三電終身質保,讓用戶在后續使用中無后顧之憂。
外觀設計方面,比亞迪 e7 采用海洋網家族造型。車頭部分,修長的大燈與貫穿式運動包圍,配合現代簡約設計語言,營造出前衛時尚的視覺效果。側面 18 英寸熏黑輪轂為車輛增添運動氣息,尾部則配備貫穿式尾燈與短尾設計,整體造型與特斯拉 Model Y(參數丨圖片) 有幾分相似。車身尺寸為 4780/1900/1515mm,軸距達 2820mm,軸距和車寬表現出色,為車內空間打下良好基礎。
內飾部分,比亞迪 e7 沿用比亞迪熟悉的設計風格。15.6 英寸懸浮式中控屏搭配全液晶行車電腦,中控臺采用懸浮式造型,提升車內空間感。雖未搭載過多前沿科技配置,但勝在實用性和簡潔性。
該車最大亮點在于后排空間極為寬敞,1.8 米身高的乘客在后排也能輕松翹起二郎腿,這在同價位車型中實屬罕見。
不過,比亞迪 e7 主打網約車市場,因此在配置上有所取舍,未配備智能輔助駕駛系統,座椅為手動調節。比亞迪將更多成本投入到長續航與大空間上,這使得車輛在續航與空間表現上領先同級,但配置相對簡單。
總體而言,比亞迪 e7 性價比極高,對于不追求智能配置,但注重長軸距、大空間、用車成本與質量可靠性的消費者來說,是一個不錯的選擇。
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