2024年全年，是奇瑞集團(tuán)新能源戰(zhàn)略開(kāi)花結(jié)果、火力全開(kāi)的一年。奇瑞集團(tuán)2024年全年銷售汽車達(dá)到歷史性的2603916輛，同比增長(zhǎng)38.4%，創(chuàng)造了年銷量的歷史新高。

此外，在新能源領(lǐng)域，奇瑞汽車2024年銷售新能源汽車583569輛，同比增長(zhǎng)232.7%。

而進(jìn)入2025年，奇瑞新能源產(chǎn)品序列似乎遇到了增長(zhǎng)瓶頸期，尤其是主品牌奇瑞風(fēng)（參數(shù)丨圖片）云系列，雖然奇已經(jīng)推出多款車型產(chǎn)品，并且涵蓋SUV、轎車等車型產(chǎn)品，但是奇瑞風(fēng)云并沒(méi)有保持住良好的狀態(tài)。

尤其是今年4月份，奇瑞風(fēng)云系列車型不僅銷量下滑，同時(shí)奇瑞風(fēng)云全系產(chǎn)品還迎來(lái)全線下降。

比如，奇瑞風(fēng)云系列銷量最高的車型風(fēng)云T9，在今年4月份的銷量為3992輛，相比今年3月份的銷量5146輛，環(huán)比下滑22.42%。相比去年10月、11月、12月份，達(dá)到8000輛以上銷量，奇瑞風(fēng)云T9在今年前四個(gè)月的銷量表現(xiàn)中，已經(jīng)處于非常明顯的下滑趨勢(shì)。

奇瑞風(fēng)云A8在今年4月份的銷量為1395輛，相比今年3月份的銷量1940輛，環(huán)比下滑28.09%。同時(shí)相比去年4月份的銷量2563輛，同比下滑45.57%。同比、環(huán)比雙雙呈現(xiàn)下滑趨勢(shì)。

奇瑞風(fēng)云T8在今年4月份的銷量為1168輛，相比今年3月份的銷量1513輛，環(huán)比下滑22.8%。

而奇瑞風(fēng)云T10在今年4月份的銷量?jī)H為217輛，相比今年3月份的銷量353輛，環(huán)比下滑38.52%。

寫在文末

作為奇瑞體系里面相對(duì)年輕、時(shí)尚且有科技感的風(fēng)云序列，其價(jià)格主力區(qū)間是在10-25萬(wàn)元，并且以混動(dòng)、純電為主，對(duì)于風(fēng)云序列產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，風(fēng)云T9、風(fēng)云A8、風(fēng)云T8和風(fēng)云T10，均出現(xiàn)了下滑趨勢(shì)，是場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，也是產(chǎn)品力的不足，多重因素的作用導(dǎo)致的結(jié)果。