眼看著F47研發陷入困境，特朗普又開始了他的騷操作！他宣布美軍將推出新型F-55戰斗機，還要把F22升級為超級F22。那么特朗普口中的這兩款戰斗機都是啥來頭？其實仔細看他的說法，就是把F35改成雙發，就是所謂的F55了，也難怪有網友調侃，F55=F35+殲20，特朗普屬于想象力爆棚了。超級F-22嘛，就是類似于超級大黃蜂那樣，把老舊的F22進行全面現代化改進，不過聽起來很美好，但實現起來難上加難！

先看F55，單發戰斗機改雙發戰斗機，聽起來挺簡單，但實際操作起來，，難度不亞于重新設計一架飛機了。參考法國達索將單發的幻影2000改為雙發的幻影4000耗時7年、成本增加180%，最終不得不停止研發。按照這個調性，F55預計至少需要10年研發周期。

而F-22生產線已于2011年關閉，按照美國國會預算辦公室評估，重啟需要至少50億美元投資，且原技術團隊已流失。所謂"超級F-22"的航電、隱身涂層等子系統升級雖可行，但全系統現代化改造成本將超過單機3億美元。

美國空軍已明確六代機項目F-47為首要任務，2024年相關預算達28億美元。同時維持F-35升級已捉襟見肘，新增項目將導致資源分散。而目前洛克希德·馬丁公司因F-35項目負債率已達85%，波音在NGAD競標中勝出后，形成新一代戰機的技術壟斷。軍工復合體更傾向于推動全新六代機而非舊平臺改造。

一系列捉襟見肘的背后，反映出的是美國軍工空心化嚴重的現實。造成這一問題的原因很多，但主要原因還是美國人沒錢了，導致供應鏈斷裂，幾乎所有產能全都依賴外國供應商。美國軍用緊固件產能下降73%，現依賴中國臺灣和印度供應。稀土永磁體進口依存度達92%，中國限制出口導致F-35雷達生產周期延長8個月。F-35的ALIS系統外包印度塔塔開發，導致軟件漏洞修復延遲11個月。

總之，原因很多，但是結果卻只有一個，那就是美國軍工近10年，幾乎沒有拿出一個像樣的先進裝備，反觀中國，在隱身戰機、海軍艦艇卻一代跟著一代，不停升級換代。如果說，現在的美國想要像冷戰時期，說研發先進武器，就能得到軍工企業一呼百應，幾乎是不可能了。只能矮子里面拔將軍，在現有的資源情況下，利用技術上的優勢，去填補供應鏈不足的麻煩。

等到美國人把6代機拿上臺面，黃花菜都涼了！那如果美國在短時間內實現了升級和六代機的研發，中國如何應對呢？成飛殲-36，采用變循環發動機和光傳飛控系統，沈飛殲-50側重無人僚機協同，兩者均實現6馬赫極速與全向寬頻隱身。看到這，你還擔心這個問題嗎？我們的六代機是在天上飛，美國人的六代機是在嘴上吹！

所以說，美國短期內難以實現五代機平臺的跨越式升級，更別說六代機從零開始研發了！中國應堅持六代機"去中心化、智能集群"的發展路線。但我們也要有一個清醒的認識，瘦死駱駝比馬大，美國空軍依然是現在世界上最大規模的空中力量，即便美國衰落不可避免，但他的技術儲備依然很強大！想要面對美空軍，中國必須通過殲-20或者六代機的規模化部署，維持戰略平衡。不要妄自尊大，但也不要妄自菲薄，實力逆轉這種事不是一蹴而就，而是一個漫長的過程，我們耐心等待就是。