煙臺融媒5月20日訊（記者 楊春娜 通訊員 于天洋 攝影報道）蓬萊機場二期新航站樓轉場啟用，濰煙高鐵建成通車，龍煙鐵路市域化改造、煙臺南站及動車所項目全面開工……自2022年交通強國山東示范區建設啟動以來，煙臺市加快推動一批重點項目落地投用，全面拉開綜合立體交通骨架。

昨日，交通強國山東示范區建設煙臺市工作推進會議召開，標志著煙臺向國際性綜合交通樞紐城市的目標加速邁進。

立體交通網拉開框架

春夏之交是施工黃金期，龍煙鐵路市域化改造、快速路等項目現場一派繁忙。煙臺市交通運輸局提供的數據顯示，2025年全市計劃實施37項交通重點基礎設施項目，年度投資約316億元，其中具備條件的項目已經全部開復工，實現應開盡開。

從2022年交通強國山東示范區建設啟動以來，煙臺交通基礎設施屢獲突破：2022年大萊龍鐵路全線電氣化貫通；2023年萊榮高鐵開通運營；2024年濰煙高鐵通車，煙臺邁入全域高鐵時代；蓬萊國際機場二期轉場投用；煙臺港貨物吞吐量躋身全球前十；6個項目入選交通強國山東示范區試點，彰顯“走在前、挑大梁”的擔當。

未來兩三年，煙臺綜合立體交通大格局將實現新飛躍：今年，推動G18榮烏高速蓬萊樞紐至機場互通段完工，加快建成中國北方最大的LNG接儲基地，完備G228繞城段改建開工手續；明年G18榮烏高速改擴建全線通車；2027年龍煙鐵路市域化改造完工、南站樞紐及動車所投用。

通過“暢通主干線、疏通細支路、溝通客貨流、貫通三類港”的立體布局，煙臺正邁向更高效的交通未來。

“通道”經濟加速跑

交通是城市發展的血脈，也是基礎性產業。在煙臺，通道經濟已經邁開了向產業經濟跨越的步伐。

今年春天，由壹通無人機系統有限公司完全自主研發的大型無人運輸機TP1000成功首飛，標志著煙臺以“黑馬”姿態闖入低空經濟賽道。低空經濟是新質生產力的典型代表，煙臺正積極拓展低空應用新場景，打開低空經濟增長新空間。

此外，交通運輸經濟運行情況持續向好，物流企業發展也迎來新風口。數據顯示，煙臺營業性客運量穩中有增，人員流動持續旺盛，今年1至4月完成1140多萬人次，同比增長3.2%。營業性貨運量基本持平，綠色低碳運輸方式勢頭較強。港口貨物吞吐量快速增長，今年1至4月累計完成1.8億噸，同比增長6%，預計高于全國平均增速。

煙臺市交通運輸局負責人介紹，煙臺已經凝聚工作合力，聚焦降本增效，融合多式聯運，培育低空經濟，持續“助企攀登、升規納統”，年內新增物流經營主體1000家以上，預計到2027年，全市社會物流總額將超過5萬億元。

瞄準國際樞紐再出發

當前，煙臺正在錨定打造環渤海地區中心城市的目標，持續增強城市生長力。城市發展，交通先行。近年來，煙臺將目光瞄準了國際性綜合交通樞紐城市，交通基礎設施建設迎來了密集期。“十四五”時期，是煙臺有史以來交通基礎設施投資體量最大、建設項目最多的時期。

放眼未來，一批具有前瞻性的交通重點工程將為城市發展帶來更多活力。

記者從煙臺市交通運輸局了解到，煙臺未來將充分發揮地緣優勢，市域內重點圍繞拓展東西、打通南北縱橫大通道，謀劃好G228穿城段快速化改造、海棲、牟棲及蓬萊東港區鐵路專用線建設；省內重點圍繞實施都市圈戰略，布局萊青、煙青公鐵干線；國內積極融入京津冀至長三角主軸，支撐環渤海中心城市建設；國際上實現煙臺機場日韓等重點區域通航提速、“一帶一路”跨海中歐班列試點，加快構建國際性綜合交通樞紐。

縱橫路網提升城市張力，便捷交通增強發展磁力。煙臺正以現代化綜合立體交通體系為支點，托起國際樞紐城市的夢想。