日前，在印巴空戰中，印度空軍損失了多架先進戰機，其中包括被其寄予厚望的“陣風”戰機和蘇-30MKI戰機。這一情況令印度軍方高層深感不安，也讓印度加快了求購五代機的步伐。難道印度還沒有被打醒嗎？

在此次沖突中，巴基斯坦空軍憑借先進的作戰體系和戰機性能，取得了顯著優勢。巴基斯坦的殲- 10CE戰斗機在ZDK-03預警機與紅旗 - 9防空系統的協同指揮下，與印度戰機展開激烈交鋒。雙方距離一度超過100多公里，殲 - 10CE發射出的霹靂 - 15 導彈，實現超視距擊殺，將印度的“陣風”和蘇-30MKI摧毀在百公里之外。“陣風”號稱四代半戰機，蘇-30MKI戰機號稱世界上第一種量產矢量推力戰斗機。但這次的實戰結果卻讓印度方面大失所望。

世人都嘲笑印度自命不凡，但印度的自信也是有其底氣的。印度建國之初，當時就具有全亞洲最完整，最先進的工業設施和國家基礎建設，當然這都得益于英國對殖民地的建設。這也讓印度一直以來在面對包括中國在內的亞洲國家時優越感爆棚。就空軍來說，印度裝備的“陣風”戰機和蘇-30MKI戰機與殲-10CE并不存在代差，但他們認為雙發戰機單發戰機更具優勢。而在印度引進“陣風”戰機時，更是盤算著上演一出大戰殲-20的大戲，結果大戲沒等來，等來的卻是“陣風”戰機被殲-10CE戰機擊落的噩耗。印度軍方終于認識到，現有的戰機裝備已難以在與巴基斯坦的對抗中占據上風，并急切尋求購買五代機來提升空軍實力。

然而，放眼全球，現在也只有5款第五代戰機。印度空軍只有兩個選擇，一個是來自美國的F-35，另一個則是俄羅斯的蘇 - 57。在今年的印度航展上，美俄都積極向印度推銷自家的五代機。如果說2024年珠海航展時博格丹駕駛蘇-57是在賣力表演，那么在班加羅爾航展上則是玩命的表演了。美國空軍雖然也派出兩架F-35戰機，但飛行表演還是在最后關頭取消了。

客觀來說，蘇-57無疑能對巴基斯坦的F-16和殲-10CE形成優勢，但對中國殲-20則完全處于劣勢，比拼機動性和速度，雙方或許有來有回，但在隱身和態勢感知方面，蘇-57則明顯要落于下風。這對印度應對殲-20顯然是不夠的。更為嚴重的問題是，蘇 - 57的產量有限，目前俄軍裝備的數量也僅有20多架，蘇霍伊公司2024年全年一共才生產了6架，短時間內難以滿足印度的需求。此外，俄烏戰爭本來是蘇-57大殺四方的好機會，實際戰果卻讓人大跌眼鏡，最抓眼球的戰機居然是擊落自家的S-70“獵人”無人機。

而美國的F-35面臨的問題則更加復雜，技術上的問題與蘇-57類似，即與四代戰機的F-16和殲-10CE相比能占上風，面對殲-20時，差距可能更為懸殊。國空軍F-35A在東海上空被殲-20貼著頸背圍觀就是例證。同時，F-35戰機訂單數量超過3500架，完成這些訂單至少需要15年。就算印度馬上下單，最快也要等2040年才能接受。因此，不管印度空軍如何選擇，對都無法追趕上中國。

當然，印度還在努力研發“先進中型戰機”，但AMCA比中型的殲-35都有差距，對重型的殲-20更是明顯居于下風。擺在印度面前的是，AMCA即使再好使，也要等到2036年。即便能按期實現服役，那時中國的第六代戰機都已經投入使用，而且沒準都有第七代戰機了。一旦中國的六代機投入使用，連F-22都要退避三舍，更別提蘇-57、F-35以及AMCA戰機了。

實際上，中國從來沒有把印度作為競爭對手，也沒有心思追著印度打一仗。印度在印巴空戰中慘敗，更沒有膽量和實力追著中國打一仗。但印度在南亞地區卻霸凌十足且強勢的一方，再加上美國要求巴方不準使用F-16戰機對陣印度空軍，巴基斯坦或提前部署殲-35戰機。有消息稱，巴基斯坦正加速推進殲 - 35戰機的部署，甚至有可能提前獲得首批40架殲 - 35。一旦這一計劃成真，巴基斯坦空軍的實力將得到質的飛躍，在技術層面上對“陣風”戰機形成了代差壓制。

有分析指出，印度還沒有被打醒。其實，印度空軍輸給了體系，而非只是單機性能。對于印度而言，若巴基斯坦提前部署殲 - 35，其在地區空中力量對比中將陷入更加被動的局面。印度若想在短時間內改變這一態勢，加快五代機的采購進程勢在必行。但從目前的情況來看，無論是F-35還是蘇 - 57，印度要想順利獲得并形成戰斗力，都面臨諸多困難和挑戰。因此，印度與其迷信用武力解決爭端，不如尋求與周邊國家友好相處，這才是立于不敗之地的法寶。