讀此文前，麻煩您點擊一下“關注”，既方便您進行討論與分享，又給您帶來不一樣的參與感，感謝您的支持！

聲明：本文內容均引用權威資料結合個人觀點進行撰寫，文末已標注文獻來源，網絡上可查，不涉及泄密，請知悉。

雖然大家都說我陣風戰機在中國的殲10C面前栽跟頭了，但是作為咱法國達索公司研發的天空多面手，也一直被認為是全球最先進的四代半戰斗機之一。咱可不能因為印度人的失誤而跌份，怎么也要想辦法找回點面子，畢竟咱后面還是要對外軍售的。

而這也是咱法國主辦方會邀請中國殲10C來參與今年6月巴黎航展的原因之一。外界都說這是在打我陣風的臉，也是在打咱法國的臉。可是如果咱法國不邀請中國的殲10C參加，是不是反而會被認為是害怕了認慫了。

其實要論單機的技術參數我可并不比殲10C差什么，雖然都是差不多的購型但我可是雙發，兩臺M88發動機可以提供總共15噸左右的巨大推力，多達14個掛載點可以最高達到9.5噸的載彈量。

中型戰機直接被我玩成了重型戰機的節奏，相比之下殲10C單臺的渦扇10A發動機最大推力也就14.5噸。不僅載彈量不如我陣風，而且作戰半徑只有1250公里左右。

而我的最大航程可是能夠達到3700公里，作戰半徑也有1850公里。雖然我的最大飛行速度1.8馬赫略低于殲10C的2.2馬赫，但我的低速操控性和持續機動性更強。

可以說在戰機本身性能上，我相比于殲10C即使不算完全碾壓也基本上是不分伯仲，甚至略有優勢。但是到了印度人手中居然能被巴基斯坦引進的殲10CE大比分擊敗，在我看來主要就是印度人不會買，不會用和技術差三大原因造成的。

首先印度版的陣風可不是我本尊，雖然也裝備了RBE2AA有源相控陣雷達使得探測距離可達200公里。并且還有印度人吹噓我能夠同時干擾8個頻段的SPECTRA電子對抗系統，但是他們卻沒有告訴世界這套系統是基于2009年的砷化鎵技術。

而中國殲10C的有源相控陣雷達使用的氮化鎵模塊卻更加的先進，并且航電設計也更加的模塊化和智能化。還集成了AI輔助目標識別和頭盔顯示器，也就是俗稱的“蒼蠅盔”。當然這可不怪咱法國，一是印度買的早，二是印度買飛機的錢都花在了追求多功能性上了。

雖然人家殲10C的雷達探測距離和我差不多，但是配備的霹靂15導彈射程在150至200公里和雷達完全適配。即便巴基斯坦引進的是簡配版的殲10CE探測距離也并沒有減弱多少，霹靂15E的保守理論射程也在145公里以上，實際的作戰效果是擊中了200公里以外的咱印度版陣風兄弟。

相比之下印度給咱兄弟只配備了標配的50公里“米卡”空空導彈和100公里射程的“流星”空空導彈，就自認為天下無敵了。但實際上印度空軍犯了個致命的錯誤，他們的A50EI預警機使用的是俄制計算機，而我的數據鏈遵循北約標準。當殲10CE通過中國產的ZDK03預警機獲得戰場態勢時，他們的飛行員還在手動輸入坐標呢。

所以這次航展咱法國邀請了殲10C的同時，也要重點演示陣風自用版的相控陣雷達和SPECTRA系統升級版。同時突出展示陣風掛載的“流星”導彈增程型號，并且咱陣風也是可以與E2C空中預警機實現聯合作戰的。

再讓咱家的飛行員好好展示一下什么是真正的駕駛能力，扭轉一下外界對咱的偏見。不過說實在的，被印度這一戰確實挺砸招牌的，即便咱法國告訴人家是印度體系和戰法不行，估計也有人開始不信了。

看了法國邀請殲10C參加航展，屏幕前的你有何想說的？歡迎留言討論！

讀者朋友，只有當您跟我有更多互動的時候，才會被認定為鐵粉。如果您喜歡我的文章，可以點個“關注”，成為鐵粉后能第一時間收到文章推送。

參考資料： 《安全飛機》主編司馬平邦，想找回場子？法國邀請殲-10C參加巴黎航展，實際上暗藏三個小心思 https://baijiahao.baidu.com/s?id=1832061437557635674&wfr=spider&for=pc

人民日報海外網，法國啟動新版“陣風”戰機研發 https://baijiahao.baidu.com/s?id=1812576951956030174&wfr=spider&for=pc