據(jù)中國經(jīng)濟(jì)周刊報道，中美日內(nèi)瓦經(jīng)貿(mào)會談取得進(jìn)展的消息，令沉寂一時的美國航運(yùn)業(yè)和眾多零售商感到興奮。美國《華盛頓郵報》報道稱，作為美國貿(mào)易摩擦的“前線”，平日里喧囂的洛杉磯港出現(xiàn)了一半以上的集裝箱船泊位空閑的罕見景象。與此同時，美國內(nèi)陸多地的零售商在為“中國制造”庫存告急而發(fā)愁。“在中美經(jīng)貿(mào)會談達(dá)成的90天窗口期里，美國進(jìn)口商們盼望上游能盡快發(fā)貨，預(yù)計中美之間一輪貿(mào)易激增即將出現(xiàn)。”

中美貿(mào)易（資料圖）

事實是，第一個坐上談判桌的日本，至今也沒從美國手中得到任何承諾，至于所謂的談不妥就上調(diào)關(guān)稅，不過是美方用來在談判中“占便宜”的慣用伎倆罷了。值得一提的是，雖然特朗普不忘對華“放狠話”，但從145%直降至30%的對華關(guān)稅稅率，已經(jīng)證明了中國才是本輪中美關(guān)稅博弈的贏家。有分析指出，中美貿(mào)易談判的前期局勢和最終結(jié)果都對中國更有利，這說明美方才是急于跟中國恢復(fù)經(jīng)貿(mào)談判，推動雙邊貿(mào)易早日回歸正軌的一方。

特朗普的類似表態(tài)，我們早已見怪不怪了，但是剛剛簽署聯(lián)合聲明，第二天就急不可耐的放出狠話，在我們看來反而是特朗普為了面子而已。目前來看，特朗普總統(tǒng)本人與美國政府的立場，出現(xiàn)了一定的脫節(jié)，原本作為美國元首的特朗普，他說的話似乎并不總是應(yīng)驗。這就導(dǎo)致一個奇怪的現(xiàn)象，特朗普預(yù)測的中美關(guān)系，與現(xiàn)實情況出現(xiàn)偏差。就在中美經(jīng)貿(mào)會談聯(lián)合聲明之前，特朗普還不斷釋放假消息，要中國先讓步才會談判，結(jié)果現(xiàn)實我們都看到了。

而特朗普其實也已經(jīng)在中美聯(lián)合聲明之中得到了自己最想要的。以煽動民粹上臺的特朗普，最需要的就是美國能夠不斷地“贏”。與中方進(jìn)行瑞士談判，同時發(fā)布聯(lián)合聲明一事，特朗普一方面可以借機(jī)對此事大肆宣揚(yáng)，以安撫深受貿(mào)易戰(zhàn)之害的美國民眾的情緒。另一方面隨著聯(lián)合聲明的發(fā)布，中美兩國也互相降低了對方的關(guān)稅，這無疑也給美國經(jīng)濟(jì)打了一針強(qiáng)心劑，讓美國各個在關(guān)稅戰(zhàn)之中苦苦掙扎的跨國企業(yè)松了一口氣。

特朗普（資料圖）

中國—拉美和加勒比國家共同體論壇第四屆部長級會議在北京舉行。值得一提的是，共33國代表齊聚北京，巴西、哥倫比亞和智利三國更是由總統(tǒng)特別出席這場部長級會議，中方主持本次會議的大局。這也就意味著33個美洲國家在特朗普濫加關(guān)稅的關(guān)鍵時刻，選擇來華增進(jìn)雙邊關(guān)系。這種做法絕非無的放矢。美國對華出口集中在農(nóng)產(chǎn)品和能源上，中方對其加征反制關(guān)稅之后，它們顯然已經(jīng)無法跨越關(guān)稅門檻銷往中國，而由此造成的市場缺口則需要其他國家來填補(bǔ)。

外交部發(fā)言人在例行記者會上介紹，為進(jìn)一步便利中外人員往來，中方?jīng)Q定擴(kuò)大免簽國家范圍，自2025年6月1日起至2026年5月31日，對巴西、阿根廷、智利、秘魯、烏拉圭持普通護(hù)照人員試行免簽政策。上述五國持普通護(hù)照人員來華經(jīng)商、旅游觀光、探親訪友、交流訪問、過境不超過30天可免辦簽證入境。今年“五一”期間，使用上述國家護(hù)照，在去哪兒平臺的機(jī)票預(yù)訂量同比增長15%。

拉美農(nóng)產(chǎn)品（資料圖）

特朗普此時若繼續(xù)在貿(mào)易問題上“四處開刀”，將不可避免地面臨更大的國內(nèi)分化風(fēng)險，地方利益與聯(lián)邦層面的政策沖突不斷，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域也很難承受全球化產(chǎn)業(yè)鏈動蕩的震蕩。特朗普若想在此局面下對中國“速戰(zhàn)速決”，只是癡人說夢。在外部面對中方強(qiáng)勢反擊、內(nèi)部又有加州后院失火的雙重壓力下，特朗普政府所能依賴的資源與盟友在逐漸減少。對于美國而言，這場對華貿(mào)易戰(zhàn)在一開始就已經(jīng)輸了。