99A主戰坦克是當下中國陸軍的王牌裝備，其綜合性能在全球范圍內都可名列前茅。然而，隨著現代戰爭形態的不斷演變，尤其是無人機在俄烏戰場上的廣泛應用，很多人就提出疑問，如果將99A投送到俄烏戰場，它會不會被FPV無人機炸飛炮塔？

99A主戰坦克配備了一臺1500匹馬力的柴油發動機，而T90M的發動機功率為1130匹。99A的最大越野速度為60公里/小時，T90M的時速只有45公里，很顯然，99A的機動性能更為出色。

防護能力上，99A采用了先進的復合裝甲和模塊化附加裝甲，其正面裝甲厚度超過1米，被譽為“嘆息之墻””，對長桿尾翼穩定穿甲彈的防御力接近700毫米均質鋼裝甲水平。

而T90M雖然也采用了改進的爆炸反應裝甲和復合裝甲，但其戰斗全重只有48噸左右，正面裝甲防護能力不如58噸左右的99A。

99A的火控系統也更為先進，采用了獵殲式火控系統和數字化信息處理系統，具備自動跟蹤、快速反應和精準打擊能力。而T90M的火控系統要相對落后一些，其在自動化程度和反應速度上都不及99A。

99A安裝了以數據總線為基礎的整車信息化系統，同時還安裝了通用型數據鏈。這些系統可實現與其它車輛、飛機、火炮、后方指揮中心的位置、地形、作戰圖標、坐標等信息的交換與共享。99A和15式輕坦的信息化水平屬于世界頂尖，這在和平時期體現不出來，在戰時卻非常重要。

從這些性能參數來看，99A坦克在動力、防護、火控等方面都要優于T90M。不過二者并沒有特別明顯的代差，而T90M在俄烏戰場上表現平平。俄方對外宣稱T14“阿瑪塔”屬于第四代坦克，不過要是上了戰場表現也很難比T90M更好。

所以，這里要給軍迷朋友潑一盆冷水，99A要是面對俄烏戰場這種環境，會和豹2、挑戰者、T90M、艾布拉姆斯這些明星坦克一樣，還是會被FPV無人機暴揍，當那一天來臨，要做好當消耗品的準備。

這其實不是設計人員的鍋，而是時代變化太快了。七八年前，沒有人會想到無人機掛上RPG彈頭竟然能反坦克，效果還這么好，那個時候很多人還只是把無人機當成一種航拍工具的。

目前，想要防住FPV無人機很難，它具有小型化、低空飛行、高速機動等特點，很難被傳統防空系統發現和攔截。而99A雖然有一定的防護措施，但對于這種低空小型目標的防御能力仍有待加強。解放軍現在已經也開始總結俄軍的經驗教訓，在99A外面加裝格柵裝甲，這是實戰檢驗出的真知。

針對現代戰爭中無人機等新型威脅，99A也有很大的改進空間。有軍迷提出，或許可以考慮把99A上的激光壓制觀瞄系統進一步放大，升級為激光炮，主動對來襲無人機進行攔截和擊毀。同時增加有源相控陣雷達功率，升級雷達，讓它能夠對低空、低速、小型目標進行有效探測和跟蹤，為坦克提供更全面的防護預警。

此外，未來坦克的發展趨勢也值得思考。傳統坦克為了增強防護能力不斷增加裝甲厚度，導致車重不斷增加。現在可以反思一下了，這么厚重的裝甲真的有用嗎？

過重的坦克在一些地形條件下的機動性會受到限制，而且在面對無人機等新型威脅時，厚重的裝甲并不能完全保證其生存能力。另外，裝甲越厚重，生產成本也越高，對原材料的需求也更大，戰時無法爆兵。

適當減輕坦克的厚重裝甲，將裝甲集中在核心區域，同時提升坦克的信息化和智能化水平，使其具備更強的戰場感知和協同作戰能力，可能是99A改進版或者是其繼承者一種更為合理的發展方向。

在今年的印巴沖突中，全世界首次見證到了什么是真正的超視距空戰。可容易讓軍事專家忽視的是，陸軍當下很多裝備也進入了超視距時代，以后的主戰坦克，隔著10公里的距離上開火，使用尾翼穩定脫殼穿甲彈已經毫無意義，把火炮口徑改大一些，發射炮射導彈和無人機或許才是未來坦克大戰的主旋律。