6月2日，據島內媒體中時新聞網報道，臺灣省購買的第二批42輛M1A2T主戰(zhàn)坦克，疑似被人拍攝到在美國某處碼頭裝載上船的畫面，并被公布在社交媒體上。

這些被拍攝到的“艾布拉布斯”主戰(zhàn)坦克，車體上刷有三色叢林迷彩涂裝，整齊停列于某個港口的碼頭內，四周還以數層樓高的貨柜當作阻絕區(qū)。

有島內的軍迷根據這些坦克的特征辨識，研判這就是M1A2T主戰(zhàn)坦克，它獨有的炮塔左后方突出的箱型輔助冷卻與電源系統是最大特色，因此極有可能就是要運往臺灣省的第二批次的42輛美制主戰(zhàn)坦克。

臺灣省偽陸軍采購了108輛M1A2T主戰(zhàn)坦克，首批38輛裝船于2024年12月16日運抵并交付。當時運輸畫面也遭到軍迷拍攝并曝光，未料今年第2季將再交運42輛該型坦克也同樣遭到提前曝光。

美方預計2026年第1季在交運最后第三批也是最后一批28輛M1A2T主戰(zhàn)坦克后，那么臺灣省偽陸軍采購的108輛M1A2T坦克就將全數交運。

據悉，首批M1A2T主戰(zhàn)坦克預計在6月18日至27日間，在新竹新豐地區(qū)的坑子口靶場將首度現身進行實彈射擊。

對于運抵臺灣省的美制M1A2T主戰(zhàn)坦克，此前，就有島內媒體充滿了期待，將其吹噓為所謂“地表最強坦克”，但同時也承認采購的M1A2T坦克的單價，大約是解放軍現役最強的99A坦克的4倍，這讓M1A2T擁有了“地表最貴坦克”的綽號。

M1A2T主戰(zhàn)坦克，“T”字母代表臺灣，它是專門針對臺灣的需求而定制化的型號，其性能相當于美軍自用的M1A2 SEPv3型主戰(zhàn)坦克。

炮塔上裝備了1門44倍徑120毫米M256A1型滑膛炮，大約2000米的距離內，在發(fā)射美陸軍自用的M829系列120毫米貧鈾穿甲彈時，有著類似激光的平直彈道，對均質鋼板的最大穿甲深度達850毫米。

據悉，美方只提供給臺灣省偽陸軍出口型采用了鎢合金材料的KEW-A1型120毫米尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈，它的實際穿甲深度僅有550-560毫米。就這個穿甲的厚度而言，M1A2T主戰(zhàn)坦克發(fā)射的120毫米炮彈，就極難擊穿解放軍現役99A主戰(zhàn)坦克的正面防護裝甲。

另據島內媒體自由時報披露的消息，臺軍采購的108輛M1A2T主戰(zhàn)坦克主要將部署在新竹湖口584裝甲旅及269機械化旅。其中，584旅將全旅換裝，269旅駐守林口臺地一個連換裝。

M1A2T主戰(zhàn)坦克，搭載有較為先進的火控系統，使車長具備“獵-殲”能力，能在一定程度上提升作戰(zhàn)效能，發(fā)射120毫米尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈，其破甲深度560毫米左右，對步戰(zhàn)車、自行火炮等裝甲薄弱的機動車輛，確實有一定的威脅。

車上采用的FMS復合裝甲，讓M1A2T坦克的抗穿抗破能力，明顯優(yōu)于臺灣偽陸軍現役的M48H CM11、M60A3坦克的均質鋼裝甲，這使得解放軍裝備的紅箭-73等反坦克武器在攻擊M1A2T坦克時，增加了擊穿正面裝甲的難度。

在有可能的搶灘登陸中，M1A2T主戰(zhàn)坦克對灘頭登陸部隊和向內陸推進的步戰(zhàn)車、自行火炮、四驅的輕型裝甲越野車等裝甲集群構成威脅，提高了解放軍實施穿插戰(zhàn)術向島內縱深挺進的難度和復雜性。

未來這些美制M1A2T主戰(zhàn)坦克，十之八九將主要用來擔負反登陸打擊任務，以確保臺北港及桃園國際機場的安全。但在解放軍現代化的空地打擊和反裝甲火力面前，臺軍花高價采購裝備的108輛美制M1A2T主戰(zhàn)坦克可能沒有機會出手就被精確制導彈藥給摧毀了。

俄烏沖突的實戰(zhàn)表明，無人機、巡飛彈等小型慢速低空目標，不易被探測和鎖定，對坦克、步戰(zhàn)車、自行火炮等地面裝備和步兵的威脅，甚至比武裝直升機的空地打擊還要大。

即便108輛美制M1A2T主戰(zhàn)坦克全都交付列裝，也無法改變臺灣海峽兩岸軍力的狀態(tài)，一旦臺海爆發(fā)沖突，所有的M1A2T坦克只會成為解放軍察打一體無人機甚至的智能化的FPV無人機的靶子。