5月20日,國家發改委召開5月份新聞發布會。 證券時報記者現場發問: 我們注意到,今年以來低空文旅項目爆火,我們關注到多個省份和城市在低空文旅方面也都在跟進部署。但與此同時,安全問題也備受關注,五一期間就發生了個別低空文旅項目就出現意外事故。請問國家發展改革委將如何引導地方低空文旅的穩健發展?
國家發展改革委政策研究室副主任、新聞發言人李超在新聞發布會上回答:
黨中央、國務院高度重視低空經濟安全健康發展,專門就有序拓展低空經濟應用場景作出部署。
近年來,各有關部門和地方結合發展實際,積極探索發展包括低空旅游在內的低空經濟場景業態。但也要看到,低空飛行的安全風險隱患仍然不容忽視。必須強調的是,安全是低空經濟發展的首要前提。
按照工作部署,國家發展改革委將會同有關部門,按照先載貨后載人、先隔離后融合、先遠郊后城區的原則,在嚴控風險、確保安全的前提下,分類有序拓展低空經濟應用場景,穩妥推進低空旅游、航空運動、消費級無人機等低空消費發展。工作中,我們將遵循因地制宜、循序漸進原則,加強安全治理,壓實屬地政府、行業管理部門監管責任和企業主體責任,規范有效組織開展試點,嚴厲打擊駕駛員無證、低空航空器未取得適航證、飛行活動未報批等“黑飛”行為,引導推動產業合理布局、場景有序拓展。
關于您剛才提到五一期間發生在個別地方的低空文旅事故,我們正在推動屬地政府和有關部門深入排查安全風險隱患,做好事故處置和問題整改;同時,我們將會同有關部門,舉一反三,堅持管得住才能放得開,持續推動深化低空飛行安全監管體制改革、完善規則規制,進一步健全低空安全監管責任體系,切實加強行業準入和過程監管,促進低空經濟安全健康發展。
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