就在殲10戰機南亞一戰成名,巴基斯坦利用該款戰機擊落了印度數架陣風后,正當全球各國軍方重點研究印巴空戰和殲10戰機之際,美國媒體卻又將目光放在了殲20身上。
近日,美國媒體“Military Watch”網站援引所謂的頂級軍事專家預測稱:中國第1款第5代隱身戰斗機殲20的最終量產數量,將會超過恐怖的1000多架。一旦達到此數量,那么將會創造中國航空工業乃至全球重型戰斗機的新紀錄,到時候美俄都只能甘拜下風!
為什么殲20的量產數量會引發美國一些人如此擔憂呢?如果殲20的最終量產數量真的超過1000架,這又是何種恐怖的數字呢?
實際上在外界看來,自從中國的殲20隱身戰機問世之后,各國軍方以及所謂的軍事專家長期對這款戰機的生產規模產生諸多猜測。而戰斗機由螺旋槳轉入噴氣式戰機,特別是進入第4代戰斗機之后,由于戰斗機的研發制造成本大幅度上漲,這也導致了全球各國的先進戰斗機生產規模一直在下降中。特別是在冷戰之后,在第4代重型戰斗機方面,美俄兩國的代表機型F-15及蘇-27(包括蘇30等衍生版本),只能通過大量出口到國外,才能夠維持這兩款主要重型戰機的大規模生產。
比如,中國進口的蘇27SK、蘇30MKK,印度的蘇30MKI等等。而美國的F-15系列同樣也對外出口了數百架,以色列、沙特、日本等國都大量裝備。也就是說,如果不是靠著出口助力平攤生產成本,美俄這兩款主力重型戰機如果全靠自用,那么這兩款機型的累計量產數量不太可能會超過1000架。
而重點就是在于這里,按照美媒援引所謂頂級專家預測所報道的這篇文章的說法:中國從來沒有打算向國外出口體積更大、性能更強的戰斗機,就比如第4代戰斗機當中,中國只會對外出口殲10,但不會對外出口殲11甚至殲16等更加先進的戰斗機。而中國的殲20隱身戰斗機,就更不可能會對外出售了。鑒于此情況,如果中國殲20的最終量產數量超過1000架,而且還全部都是自用的,那么這等規模將是冷戰結束以來全球任何級別戰斗機量產數據中前所未有的水平。
實際上,關于中國殲20的最終數量,外界對此猜測一直以來都從未間斷。比如2018年,那時候中國的殲20戰斗機才剛剛列裝部隊才一年,當時美國眾議院情報常設委員會援引軍事專家的說法表示:“中國殲20的產量將達到500架”。
然而,隨著殲20在接下來的幾年大規模量產,特別是驚人的量產以及列裝數量增長速度,讓很多美國機構又推翻了此前的猜測,并進行重新的預估。這個時候他們得出的結果,是認為殲20的量產數量將和美國F22最初計劃的量產數量相同,即量產數量將超過700架。
可又過了沒多久,隨著殲20短短幾年的列裝數量已經達到了200~300架的水平,又有美國所謂的專家對殲20的最終量產數量進行了新的評估。
而這一次,他們以美國及其盟友在中國周邊已經部署了大量F-35戰斗機,甚至預計將會有超2000架的F-35戰斗機投入使用,這對中國已經造成了非常大的國防壓力。因此,解放軍接下來對隱身戰斗機的需求量將更高,有可能會導致殲20戰斗機的量產數量遠遠超過1000架。
不過在筆者看來,美國一些所謂的軍事專家預估殲20量產數量將超過1000架的說法,的確是太過于夸張。因為到底需要裝備多少架,我們還得看對手是哪些,或者對手的實力怎么樣?只要能夠滿足壓制潛在對手和威脅即可!
美國的F22咱就不提了,總共裝備的數量也就100多架,而且現在還停產了。所以我們重點關注的是美國F35隱身戰斗機。但在筆者看來,即便美國及其盟友最終裝備的F-35超過2000架,那么我們就必須要生產1000架以上的殲20戰斗機,才能夠應對這樣的威脅嗎?可能并非如此。因為F35的性能還真的“難以啟齒”,除了擁有隱身能力之外,無論是最大飛行速度、機動性、最大航程、雷達探測距離、導彈攻擊距離等等性能, F-35哪項占優了?別說殲20了,甚至解放軍所裝備的殲-16等非隱身戰機,只要配合我們的陸基反隱身探測雷達等體系,F35都不一定能打得過解放軍的殲-16。
而殲20更是一款絕對的空優戰機,如果F35真的與殲20對上,那么最終的結果可能只有被碾壓的份,畢竟重型空優戰機和輕型多用途戰機打空戰,誰的優勢更大?這也不用多說了。
此外,鑒于中國的第6代戰機已經首飛,而且中國的另一款隱身戰機殲35也即將服役量產,再考慮到我們周邊潛在的空中危險,特別是美國及其盟友在亞太部署的隱身戰機數量等等,筆者認為殲20的最終量產數量不太可能會超過1000架。
畢竟,這可是重型隱身戰斗機,無論是生產成本還是維護成本都非常高,更何況沒過幾年中國的6代機很可能就要服役了,必須要騰出空軍的建制、資金等等資源,去著手迎接新一代戰機。因此,只要殲-35正式服役后,我們將很快放緩以及減少殲20的量產,從而重點量產生產及維護成本更低的殲-35重型戰機,這樣正好能夠銜接第5代和第6代機的裝備發展空檔。同時還能夠與殲20形成高低搭配,在6代機正式服役之前,與殲20共同承擔起我國的空中國防。
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