在中東取得大訂單的特朗普，接連好幾次發聲，說自己想要訪問中國，在等了4天沒等到中方的請柬后，美國又進行了下一步行動，擬對中國起重機征稅，特朗普政府到底想干什么？

1月19號，特朗普政府開了個公開會議，宣布了兩個重要決定：第一是美國準備給大型港口用的岸橋起重機加收100%的進口稅；第二是打算對集裝箱、運輸拖車底盤和這些底盤用的零配件，還有各種搬貨卸貨的設備，收的稅從20%到100%不等。

針對這一問題，特朗普團隊特別橫，行業專家和老板們再怎么反對也沒用，他們根本不聽。為啥這么強硬？說白了就是針對中國來的，他們自己人開會時候都挑明了這層意思。

前些日子，特朗普在中東轉了一圈，沙特等三個國家給他送上了價值近萬億美元的現金和投資承諾，這對美國來說簡直是天上掉餡餅的大好事。

美國還給中東各國塞了不少武器裝備當交換，還拍胸脯說要幫沙特和阿聯酋搞人工智能，光高級芯片就要給他們送幾十萬塊。

特朗普拿著這趟中東之行的成績單，立馬對著媒體喊話，說自己特別想來中國轉轉。不過到現在已經四天了，還沒收到中國的邀請函。

這里得說明下國際訪問的規矩：按慣例都是美國先開口說要來，中國再決定接不接這個茬。

但這回特朗普團隊好像有點坐不住，人還在中東沒回來呢，就三天兩頭通過記者放消息，反復念叨著想來中國。

這么著急忙慌的架勢，估計跟他剛在中東撈到的好處有關。特朗普可能是想借著這股東風，讓中國給他點個贊、搭個話，好讓他這波外交成果顯得更有面子。所以他心里大概盤算著，最好是中國主動請他過去做客。

不過中國顯然有自己的打算，該什么時候回應、怎么回應，人家心有自己的考量，壓根沒跟著他的節奏走。

就像之前美國加征關稅那會兒老想讓中國先服軟退讓，但咱們國家始終站穩自己的腳跟、堅持該有的態度，沒有隨便低頭。

現在特朗普想訪問中國這件事也一樣，中國肯定得先考慮自己的實際情況和需求，綜合各種情況再做決定，不可能他說啥中國就聽啥。

再回頭看美國最近搞的那個起重機聽證會，明眼人一猜就知道——八成又是給特朗普這趟行程鋪墊氣氛的。他們估計想搞點動作顯擺實力，或者制造點壓力讓中國順著他們的意思走。

不過這回特朗普挑的領域可露怯了，壓根不是他擅長的行當。聽證會上美國港口協會和一堆企業代表急得直擺手，當場就說大實話：美國現在根本造不出來這種大型港口起重機（STS起重機）啊！

現在全世界能大量生產這種設備的，就中國的振華重工、日本的三井、歐洲的利勃海爾和科尼這幾家。

但要說能大規模出貨的，只有中國的振華重工扛得起這攤子。按美國港口協會的數據，全美港口里超過八成的起重機都是振華的，不光數量管夠，技術也是頂尖水平。

要知道這種起重機可是港口的命根子，專門用來卸那些比樓房還高的巨型貨輪的。

要是這種設備供應斷了檔，港口的裝卸立馬就得癱瘓。

港口一卡殼，美國物流、能源、制造這些關鍵行業全得跟著打哆嗦，整個經濟鏈條都得亂套。

所以業內都愁得不行：要是特朗普真對起重機下手，港口設備青黃不接還是小事，后續引發的連鎖反應能把美國經濟直接帶溝里去，到時候物流堵成粥，能源和制造業的供應鏈也得崩，經濟壓力怕是要壓得人喘不過氣。

說到底，特朗普想靠施壓中國來占便宜的法子根本走不通。

現在全世界經濟早就擰成一股繩，誰離了誰都玩不轉。

他這么硬來的結果，不光中國企業受損失，美國自己的經濟也得遭重創，活像自己揮拳頭砸了自己的腳底板。