連續7年財務造假，三重退市風險，重大違法退市風險，交易類退市風險，財務類退市風險，8萬股東踩雷，這在大A是很少見的，一般公司造假兩三年就被發現查出來了，這家公司居然連續造假7年才被查出來，因為是地方國企，審計比較嚴格，因為是港口航運，這類企業虧損的并不多，所以有8萬投資者持有了該股！

說起錦州港，可能很多散戶都不陌生，1999年6月上市，也算一家老牌的上市公司了，2022年之前幾乎每年或多或少都有分紅，部分投資者甚至把它當價值投資標的股。

沒想到它會造假，而且連續7年，2018年至2024年，前四年虛增收入86億，后三年連續虛增凈利潤，2022年3610.45萬元，2023年6808.78萬元，2024年一季報虛增凈利潤1537.75萬元。

從4月25日開始，直接一字跌停，一口氣來了6個一字跌停，里面的散戶后悔不已，想賣賣不掉，沒想到在5月9號的時候，直接來了一個地天板，打開跌停之后，里面的抓緊逃命，外邊的散戶居然去沖進去，真是什么人都有！

地天板之后，又來了3個一字跌停，在5月15日的時候來了一個地天板，緊接著5月16日又來了一個地天板，兩天兩個地天板接近2億的成交量，還是有很多散戶按耐不住，沖進去了，準備去博一下！

要知道現在錦州港已經9個交易日股價低于1元，很有可能會被面值退市，而且公司再次發布退市風險提示公告，明確提醒投資者，st錦港有重大違法退市風險，交易類退市風險，財務類退市風險。三重退市風險，三重退市風險，再加上可能的面值退市，基本就是死路一條，等待退市就行了！
就這種情況下，還有散戶去博弈，去賭，看看東方集團，去年9月30日披露的股東人數為12.90萬人，去年12月31日披露的股東人數為22.56萬人，而在退市后4月30日最新披露的股東人數高達49.73萬人。這說明僅2025年以來進場的股民就有27.17萬人，越退市，買的人越多，都是去賭的！

現在東方集團已經確定，名稱是R東方1，意思是每周只能交易一次，一個月也就交易四次，哪怕天天漲停，這要是想再漲回1元，不得到牛年馬月了，現在錦州港跟東方集團情況差不多！
所以別總想著單車變摩托，想著一夜暴富?？赡茏詈髥诬嚊]變成摩托，單車也沒有了，對于這種有退市風險的股票一定要遠離，萬一賭輸了，