資料圖，振華Terminexus全球港口攝影大賽獲獎作品? 作者：楊偉航

5月20日，國際標準化組織(ISO)船舶與海洋技術委員會港口碼頭分委會成立大會在北京召開。據悉，港口碼頭分委會由國際標準化組織(ISO)近日批準成立，秘書處設在中國。這是自ISO成立以來在全球范圍內首個專注于港口碼頭標準化的技術機構，是中國交通運輸領域國際標準化工作的一次重大突破。

據了解，新成立的ISO港口碼頭分委會，將以推動全球港口碼頭基礎設施“硬聯通”、規則標準“軟聯通”為工作方向，積極匯聚全球力量，著力在港口碼頭生產作業、系統建設、技術應用等方面，引領全球港口綠色化、智能化發展。目前，港口碼頭分委會共有23個積極參與成員國、27個觀察成員國，將通過港口碼頭生產作業、系統建設、技術應用等國際標準化工作，共享先進適用技術和創新實踐經驗。

近年來，中國港口在技術創新與綠色智慧轉型發展等方面與世界各國攜手前行，積累了豐富經驗，全球貨物吞吐量前十大港口中國占八席，為全球經貿持續穩“鏈”作出了積極貢獻。交通運輸部表示，作為港口碼頭分委會秘書處承擔國，中國將持續開展港口碼頭領域標準化國際交流合作，與各成員國共同努力，推動建立系統完備、科學規范、運行高效的港口碼頭國際標準體系，引領全球港口綠色化、智能化發展，為全球港口實現高質量發展和高水平安全注入新的動能。

據港口圈（ID:gangkouquan）了解，國際標準化組織是制定全世界工商業國際標準的機構，比如每個集裝箱都有獨一無二的編碼，就是ISO CODE，是國際標準化組織為集裝箱制定的統一標識符，用于確保全球航運中的一致性、安全性和高效性。

國際標準化組織船舶與海洋技術委員會（ISO/TC8）建立于1947年，有49個國家參與，涉及到港口標準的工作議題有3個，分別是海洋環境保護、管道與機械和多式聯運與短途海運，主要涉及港口廢物接收設施的安排和管理、港口岸電要求、海上港口設施安全評估和安全計劃、供應鏈的安全管理系統一電子口岸通關等具體標準項目，還沒有形成港口領域的標準體系。