5月20日，同濟大學舉行人工智能賦能學科創新行動發展大會，聚焦“工程智能引領，新域新質發展”這一主題。會上，該校圍繞“工程智能”系統布局的首批五大研究院宣告成立。

這五大研究院分別是：工程智能研究院、醫學人工智能研究院、極端環境建造研究院、自主智能機器人研究院、航空運輸與低空經濟研究院。

據介紹，工程智能研究院以AI4E(AI for Engineering)為核心開展研究與創新，聚焦工程智能基礎模型與工程智能體的關鍵技術突破，結合智能建造、智慧城市、智慧交通、智能汽車及智能制造等垂域開展前沿研究，系統推進工程領域研究創新、產業實踐和人才培養的智能化范式轉型。

人工智能研究院面向國家醫學人工智能發展需求，將重點開展科學智能與工程智能在醫學領域的基礎理論創新與關鍵技術攻關，重點打造四大特色系統或者平臺，即通用醫學大模型、醫療數據智能治理系統、醫學人形機器人關鍵技術平臺和智能藥物發現與驗證系統。

極端環境建造研究院以高地、極地、地外等“三地”建造為牽引，破解極溫/風/壓/加速度/磁等極端自然與信息環境下的選址規劃、超材料原位利用、超結構設計、無人建造和特異災害防控等核心科學難題。

自主智能機器人研究院圍繞“醫療康復機器人、智能制造機器人、極端建造機器人”等重點領域，針對“機器人本體驅動、機器腦決策控制、機器人群體智能、機器人訓練場”等科學難題和技術瓶頸展開深入研究。

航空運輸與低空經濟研究院致力于塑造服務航空運輸與低空經濟發展的科技創新高地，構建低空物流、通航無人機等技術孵化的成果轉化平臺，成為行業交流的合作交往窗口，打造高端技術的人才孵化搖籃。

同濟大學黨委書記、中國工程院院士鄭慶華表示，希望這五大研究院實現“四大創新”。

一是體制機制創新，打破院系制、學科化傳統的人才培養和科研組織方式，建立“1+N”多學科交叉，以及科學研究資源、人才培養資源的共建共享共創機制。二是培養模式創新，通過揭榜掛帥、目標引領、問題驅動，深化產教融合，讓學生在真刀真槍中鍛煉成長。三是開拓新域新質，通過五大研究院的多學科交叉融合研究，提出前瞻性的科學研究方向，培育未來學科，創造新質生產力。四是評價體系創新，以成效、貢獻、特色為準則，關注成果的原創性、實用性和經濟社會價值。

來源：中國新聞網。

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