中華軍事網報道，中美關稅談妥后，中方發放4張“稀土出口證”，白宮看完之后當場破防。

據金融界報道，中國已向4家國內稀土磁體制造商發放出口許可證。這是自4月北京對七類中重稀土材料實施出口限制以來，首次批準相關出口申請。

路透引述消息人士稱，專為新能源汽車電機生產磁鐵的某公司，已在今年4月底獲得出口許可證，向德國大眾汽車出口稀土磁體原料。一名知情人士指出，另外三家公司也已獲發出口許可證。

反制美國，中國出的是陽謀，今年4月特朗普挑起關稅戰，中國反手對7種中重稀土實施出口管制，要求所有出口企業必須申請許可證。路透社調查發現，自4月4日政策生效后，大量稀土貨物在海關被卡住，美企庫存僅夠用40-60天。美國軍工巨頭洛克希德·馬丁急得跳腳，因為造F-35戰斗機的稀土磁鐵全指著中國供貨。特斯拉CEO馬斯克更直接承認，中方要求我們保證稀土不軍用，否則別想拿貨。

稀土礦（資料圖）

特斯拉CEO馬斯克透露中方要求確保稀土磁鐵不用于軍事領域；洛克希德·馬丁承認儲備了全年所需稀土；大眾汽車部分貨物雖獲少量許可，但歐洲制造商仍面臨證明材料用途的難題。德國工業聯合會警告"避免生產受損的窗口正在關閉"。

在中美5月12日達成下調關稅的聯合聲明后，中國商務部旋即部署打擊戰略礦產走私專項行動。外交部發言人林劍16日強調，具體管制措施需向主管部門咨詢。分析人士指出，此舉預示著稀土管制政策短期內不會松動，全球供應鏈或將面臨長期調整。

在過去三四年中美國主導的“關鍵礦產聯盟”，在土耳其、越南等國發現了大量稀土礦藏，并且已經正式與美國簽署礦產合作協議的烏克蘭還擁有儲量豐富的中重稀土資源。

然而，直到今天美國依然十分依賴我國的稀土提純產業鏈。

2024年我國從全球市場進口稀土原礦5.56萬噸，其中絕大多數來自美國最大的稀土礦藏“芒廷帕斯”，這些稀土原礦在我國高環保、低成本的提純加工后，變成純度最高可達“6個9”的17種單一稀土元素，最終被出口至全球各地。

特朗普（資料圖）

此次，中國批準多家企業向德國大眾等部分歐洲國家以及越南出口稀土，這體現了中國在國際合作與戰略博弈中的平衡策略。 美國則被排除在出口名單之外，其軍事裝備生產面臨嚴重挑戰。 此前，美國媒體曾炒作中國對美“解禁”稀土，如今被證明為不實信息。歐盟則因中歐關系回暖而獲益，中國恢復對歐盟的稀土出口，以促進雙邊經貿合作。歐委會主席馮德萊恩將于六月訪問中國，這標志著中歐關系正在走向新的階段。

當地時間5月18日，英國《金融時報》援引業內出口商、行業組織和供應鏈專家稱，在數周延遲后，中方已批準部分對歐出口許可證，但審批速度“太慢”，遠不能滿足需求。報道中出現的“抱怨聲”還炒作渲染，這種緩慢的審批進度恐將擾亂全球供應鏈。

德國工業聯合會（BDI）執行董事會成員沃爾夫岡·尼德馬克（Wolfgang Niedermark）表示：“避免歐洲生產受到重大損害的窗口正在迅速關閉。”而包括特斯拉、福特和洛克希德·馬丁在內的美國制造商，則在最近的投資者吹風會上表達了對中國新出口管制的擔憂。

西方軍工業（資料圖）

就在本月16日，外媒提出“中方是否計劃解除或調整稀土出口管制”的問題,中國外交部發言人林劍回復,“你問到的具體問題,建議向中方的主管部門詢問。”哈哈，這個回答很妙啊！

英國人的論調不僅無視中國維護國家安全的正當權利，更暴露出西方國家在供應鏈問題上“寬于律己、嚴以待人”的雙重標準。想想近期英美貿易協議中針對中國的供應鏈限制條款，這種抱怨的虛偽性暴露無遺！