俄羅斯空天軍在俄烏沖突中的表現(xiàn)屢遭外界批評(píng)，具體問題包括出動(dòng)頻次不足、精確制導(dǎo)彈藥使用量偏低、前線轟炸機(jī)裝備運(yùn)用方式陳舊，以及兵力部署模式單一、缺乏體系化作戰(zhàn)思維等。這些問題導(dǎo)致俄羅斯空天軍在公眾心目中的形象與地位持續(xù)下滑。

可事實(shí)卻一次次證明，每當(dāng)人們覺得俄羅斯空天軍似乎該觸底反彈、有所起色時(shí)，它總能整出些讓人瞠目結(jié)舌的“幺蛾子”，再度刷新人們的認(rèn)知，讓人完全摸不清它的底線究竟在哪里……瞧，俄羅斯空天軍又搞出“新動(dòng)作”了！

就在前天，俄羅斯知名軍事自媒體博主FightBomber，這位一直被外界懷疑是俄羅斯空天軍“官方小號(hào)”的博主——畢竟其發(fā)布的俄羅斯空天軍相關(guān)新聞消息向來精準(zhǔn)無(wú)誤，還因這一特質(zhì)被戲稱為“俄羅斯大水獺”——對(duì)外宣布，歷經(jīng)多年拖延之后，俄羅斯空天軍最終決定放棄A-100“首相”預(yù)警機(jī)項(xiàng)目。

有觀點(diǎn)指出，基于對(duì)俄烏沖突局勢(shì)的分析，俄羅斯空天軍得出結(jié)論：在未來戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境中，預(yù)警機(jī)的生存能力將顯著降低。遠(yuǎn)程乃至超遠(yuǎn)程空對(duì)空導(dǎo)彈以及地對(duì)空導(dǎo)彈，會(huì)成為威脅預(yù)警機(jī)安全的重要因素。預(yù)警機(jī)原本承擔(dān)的空域監(jiān)視與作戰(zhàn)指揮等關(guān)鍵職能，完全能夠分散至其他作戰(zhàn)平臺(tái)來執(zhí)行，例如裝備了 N035 無(wú)源相控陣?yán)走_(dá)的蘇 - 35S 戰(zhàn)斗機(jī)，以及配備 N036 有源相控陣?yán)走_(dá)的蘇 - 57 戰(zhàn)斗機(jī)。鑒于此，A - 100 預(yù)警機(jī)項(xiàng)目被視作“飛在天上的大白象”（意指投入巨大卻效益低下的項(xiàng)目），不少人認(rèn)為已無(wú)繼續(xù)研發(fā)的必要。

俄羅斯空天軍這說法是不是有點(diǎn)站不住腳啊？A - 100預(yù)警機(jī)就這么被徹底放棄，難道真就是因?yàn)樗簧蠒r(shí)代發(fā)展的步伐了？要是真造不出來，那就大大方方承認(rèn)，找這種“預(yù)警機(jī)已落后于時(shí)代”的借口，不覺得太沒勁了嗎？

A-100預(yù)警機(jī)的研發(fā)歷程堪稱一部漫長(zhǎng)的"技術(shù)馬拉松"。其技術(shù)源頭可追溯至2004年，當(dāng)時(shí)俄羅斯空軍正式啟動(dòng)了A-50預(yù)警機(jī)的升級(jí)換代計(jì)劃。然而這個(gè)承載著戰(zhàn)略期待的型號(hào)，卻在后續(xù)研發(fā)中遭遇了難以預(yù)料的進(jìn)度瓶頸——直到2017年11月，這架被寄予厚望的"空中指揮所"才完成首次試飛。

值得注意的是，這次試飛的A-100并非完整形態(tài)。其核心分系統(tǒng)——新型有源相控陣?yán)走_(dá)仍處于調(diào)試階段，機(jī)體僅搭載了臨時(shí)測(cè)試設(shè)備。這個(gè)技術(shù)空缺狀態(tài)持續(xù)了近五年之久，直至2022年俄烏特別軍事行動(dòng)爆發(fā)后，安裝完整雷達(dá)系統(tǒng)的A-100才最終完成定型試飛。從項(xiàng)目立項(xiàng)到實(shí)現(xiàn)完整技術(shù)狀態(tài)，這款預(yù)警機(jī)跨越了整整十八個(gè)春秋，這種超長(zhǎng)周期的研發(fā)進(jìn)程，在當(dāng)代航空裝備發(fā)展史上堪稱罕見個(gè)例。

從設(shè)計(jì)層面分析，A-100預(yù)警機(jī)在技術(shù)架構(gòu)上展現(xiàn)出顯著的先進(jìn)性。其核心改進(jìn)之一在于機(jī)體平臺(tái)的迭代升級(jí)——由A-50U預(yù)警機(jī)采用的伊爾-76MD平臺(tái)優(yōu)化為伊爾-76-PS90A新型平臺(tái)。這一升級(jí)的核心在于動(dòng)力系統(tǒng)的革新：換裝高性能渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)后，飛機(jī)的最大航程指標(biāo)得到顯著提升，同時(shí)燃油經(jīng)濟(jì)性實(shí)現(xiàn)優(yōu)化，使其更適應(yīng)現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中長(zhǎng)時(shí)間、高強(qiáng)度的空中巡邏與部署需求。

在雷達(dá)系統(tǒng)這一關(guān)鍵領(lǐng)域，A-100預(yù)警機(jī)實(shí)現(xiàn)了代際跨越。相較于A-50/A-50U預(yù)警機(jī)搭載的"熊蜂"全波形平面縫隙陣?yán)走_(dá)，A-100采用的新一代有源相控陣?yán)走_(dá)系統(tǒng)在探測(cè)距離、目標(biāo)容量及抗干擾能力等核心指標(biāo)上實(shí)現(xiàn)突破性提升。這一技術(shù)迭代不僅解決了老舊系統(tǒng)性能不足的痛點(diǎn)，更使A-100預(yù)警機(jī)具備了在復(fù)雜電磁環(huán)境下執(zhí)行現(xiàn)代空戰(zhàn)任務(wù)的作戰(zhàn)效能。

A-100預(yù)警機(jī)采用了Vega公司精心研發(fā)的新型有源相控陣預(yù)警雷達(dá)。該雷達(dá)獨(dú)具特色，為雙面陣結(jié)構(gòu)，一面工作于S波段，另一面則處于UHF波段。S波段雷達(dá)在探測(cè)戰(zhàn)斗機(jī)這類目標(biāo)時(shí)，探測(cè)距離可達(dá)約500千米；而UHF波段雷達(dá)則在對(duì)隱身目標(biāo)的探測(cè)方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用。

此外，A-100預(yù)警機(jī)還裝備了完備的ECM/ESM（電子對(duì)抗/電子支援）系統(tǒng)以及通訊/戰(zhàn)術(shù)數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)。其設(shè)計(jì)理念先進(jìn)，能夠勝任指揮蘇-57型戰(zhàn)斗機(jī)和蘇-35S型戰(zhàn)斗機(jī)參與作戰(zhàn)的任務(wù)。與A-50/A-50U預(yù)警機(jī)相比，A-100預(yù)警機(jī)在目標(biāo)處理批次數(shù)以及空戰(zhàn)指揮能力上都實(shí)現(xiàn)了顯著提升。值得一提的是，其雙面陣?yán)走_(dá)設(shè)計(jì)構(gòu)思精巧，順應(yīng)了當(dāng)前預(yù)警機(jī)領(lǐng)域的發(fā)展潮流。

一款原本還算緊跟時(shí)代步伐的機(jī)型，在歷經(jīng) 21 年的發(fā)展后，突然宣布放棄，這本身就透著不尋常。唯一合理的解釋，或許是俄羅斯在相關(guān)分系統(tǒng)上遇到了難以攻克的難題。其實(shí)，稍作分析便能得出這一結(jié)論。A - 100 預(yù)警機(jī)原本宣稱有兩架原型機(jī)，可實(shí)際情況是，始終只有一架在執(zhí)行飛行任務(wù)，另一架則一直被擱置在塔甘羅格機(jī)場(chǎng)的停機(jī)坪上，且雷達(dá)都未安裝。除了俄羅斯在雷達(dá)系統(tǒng)方面存在困難，實(shí)在找不到其他合理的解釋。

從俄羅斯雷達(dá)工業(yè)的現(xiàn)狀來看，其技術(shù)專長(zhǎng)似乎主要集中在無(wú)源相控陣?yán)走_(dá)領(lǐng)域。目前，在戰(zhàn)斗機(jī)上實(shí)際裝備的有源相控陣火控雷達(dá)，僅有蘇 - 57 戰(zhàn)斗機(jī)所配備的 N036 系列。蘇 - 57 的裝備數(shù)量極為有限，僅有二十多架。不得不說，直到現(xiàn)在，俄羅斯是否已經(jīng)掌握了有源相控陣火控雷達(dá)的批量生產(chǎn)技術(shù)，都還是個(gè)未知數(shù)。

A-100預(yù)警機(jī)的情況亦是如此。自項(xiàng)目啟動(dòng)之初，外界便不斷流傳著這樣一種說法，即該預(yù)警機(jī)所使用的雷達(dá)完全依賴進(jìn)口組件進(jìn)行組裝。正因如此，不少人認(rèn)為它根本不具備量產(chǎn)的可能性，頂多只能在實(shí)驗(yàn)室環(huán)境下，依靠手工精細(xì)組裝才能完成。如此一來，不禁讓人質(zhì)疑，這樣的預(yù)警機(jī)投入實(shí)際運(yùn)用究竟有何意義？所以，俄羅斯空天軍最終放棄A-100預(yù)警機(jī)，或許也是出于無(wú)奈之舉。

針對(duì) FightBomber 所提及的觀點(diǎn)，即在現(xiàn)代空戰(zhàn)里預(yù)警機(jī)的生存能力大幅降低，且主張依靠戰(zhàn)斗機(jī)的火控雷達(dá)來監(jiān)控戰(zhàn)場(chǎng)，進(jìn)而取代預(yù)警機(jī)的功能……實(shí)際上，美國(guó)人也曾有過類似的想法。

當(dāng)年，美國(guó)在考慮替換E - 3A預(yù)警機(jī)時(shí)，曾設(shè)想利用F - 35A戰(zhàn)斗機(jī)搭配MADL數(shù)據(jù)鏈，構(gòu)建分布式作戰(zhàn)體系。經(jīng)過實(shí)際驗(yàn)證，這一方案無(wú)法真正替代預(yù)警機(jī)的功能，最終美國(guó)不得不選擇采購(gòu)E - 7A預(yù)警機(jī)。值得一提的是，如今美國(guó)自身連E - 7A預(yù)警機(jī)都難以自主生產(chǎn)。在此背景下，美國(guó)又提出了新的設(shè)想，打算借助低軌道雷達(dá)預(yù)警衛(wèi)星星座來承擔(dān)預(yù)警機(jī)的部分職能，但并沒有徹底摒棄預(yù)警機(jī)。

由此可見，從美國(guó)空軍對(duì)預(yù)警機(jī)的態(tài)度來看，即便擁有F - 35A機(jī)群以及AN/APG - 81火控雷達(dá)，美國(guó)也從未打算完全舍棄預(yù)警機(jī)，更沒有想過用戰(zhàn)斗機(jī)的火控雷達(dá)來取代預(yù)警機(jī)。俄羅斯如今的做法，不過是重新走了一遍美國(guó)曾經(jīng)的老路罷了。

關(guān)于遠(yuǎn)程空對(duì)空導(dǎo)彈、超遠(yuǎn)程空對(duì)空導(dǎo)彈以及地空導(dǎo)彈等對(duì)預(yù)警機(jī)構(gòu)成的威脅，關(guān)鍵在于如何有效進(jìn)行反制。

就俄羅斯的A - 50U預(yù)警機(jī)而言，在未來戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境下，其性能表現(xiàn)很可能難以滿足作戰(zhàn)需求，與先進(jìn)裝備相比存在明顯差距。以我軍裝備為例，殲 - 20戰(zhàn)斗機(jī)搭載PL - 15導(dǎo)彈，在15000米高空以兩倍音速進(jìn)行仰射攻擊，A - 50U預(yù)警機(jī)將面臨巨大威脅，生存幾率極低。而對(duì)于更高級(jí)別的A - 100預(yù)警機(jī)，若技術(shù)條件允許，只需將PL - 15導(dǎo)彈替換為性能更優(yōu)的導(dǎo)彈，同樣能對(duì)其構(gòu)成致命打擊。

為提升預(yù)警機(jī)在未來空戰(zhàn)中的生存能力，可從以下幾個(gè)方面著手：一方面，要持續(xù)拓展態(tài)勢(shì)感知距離。目前，預(yù)警機(jī)的對(duì)空態(tài)勢(shì)感知距離大多在500千米左右，未來應(yīng)努力將其提升至1000千米，同時(shí)，對(duì)隱身戰(zhàn)斗機(jī)的態(tài)勢(shì)感知距離也要延長(zhǎng)至300千米，以此增強(qiáng)自身預(yù)警能力，保障自身安全。另一方面，預(yù)警機(jī)可考慮在地空導(dǎo)彈的火力覆蓋范圍內(nèi)活動(dòng)。從近期印巴沖突的實(shí)際情況來看，地空導(dǎo)彈具備攔截大型目標(biāo)的能力，例如巴軍使用LY - 80導(dǎo)彈成功攔截40N6導(dǎo)彈。基于這一情況，理論上地空導(dǎo)彈和空對(duì)空導(dǎo)彈同樣能夠攔截來襲的導(dǎo)彈。當(dāng)預(yù)警機(jī)面臨導(dǎo)彈攻擊時(shí)，可由護(hù)航戰(zhàn)機(jī)發(fā)射空對(duì)空導(dǎo)彈或借助地空導(dǎo)彈進(jìn)行攔截，從而降低自身遭受攻擊的風(fēng)險(xiǎn)。

其三在于提升預(yù)警機(jī)的硬殺傷作戰(zhàn)能力。具體而言，可考慮為預(yù)警機(jī)配置小型攔截彈、定向能武器等裝備。甚至可探索利用預(yù)警機(jī)雷達(dá)產(chǎn)生的筆狀波束，直接對(duì)空對(duì)空導(dǎo)彈的導(dǎo)引頭實(shí)施燒穿攻擊，而其中的關(guān)鍵在于探尋有效的反制手段。

要知道，預(yù)警機(jī)所具備的空域監(jiān)視與作戰(zhàn)指揮職能，時(shí)至今日仍無(wú)法被完全替代。不能因?yàn)樯形凑业胶线m的反制方法，就輕易放棄預(yù)警機(jī)這一重要裝備。一旦如此，俄羅斯空天軍未來的空戰(zhàn)體系完整性必將進(jìn)一步受損

總體而言，在預(yù)警機(jī)發(fā)展領(lǐng)域出現(xiàn)了頗為戲劇性的局面。俄羅斯方面已放棄其A - 100預(yù)警機(jī)項(xiàng)目，美國(guó)同樣終止了E - 7A預(yù)警機(jī)的相關(guān)計(jì)劃。而英國(guó)和法國(guó)的預(yù)警機(jī)項(xiàng)目，如今幾乎處于停滯不前、近乎“擺爛”的狀態(tài)。照此情形來看，未來仍持續(xù)推進(jìn)預(yù)警機(jī)研發(fā)工作并計(jì)劃批量裝備預(yù)警機(jī)的國(guó)家，似乎僅剩下我國(guó)與朝鮮。這樣的局面，著實(shí)令人始料未及！

展望未來，我國(guó)預(yù)警機(jī)體系將邁向全新高度，構(gòu)建起一個(gè)由戰(zhàn)略級(jí)大型預(yù)警機(jī)、戰(zhàn)術(shù)級(jí)預(yù)警機(jī)、無(wú)人預(yù)警機(jī)以及浮空器等多元裝備構(gòu)成的協(xié)同空域監(jiān)視網(wǎng)絡(luò)。在監(jiān)控手段上，我們不僅會(huì)采用主動(dòng)射頻系統(tǒng)，還會(huì)融入被動(dòng)射頻系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)監(jiān)控方式的多元化與智能化。屆時(shí)，我國(guó)預(yù)警機(jī)在種類、數(shù)量以及性能上，都將實(shí)現(xiàn)對(duì)當(dāng)前美國(guó)預(yù)警機(jī)體系的全面超越。

反觀俄羅斯，其在放棄A-100預(yù)警機(jī)項(xiàng)目后，空天軍在大規(guī)模、高技術(shù)空中戰(zhàn)役中的作戰(zhàn)能力已大幅削弱。如今的俄羅斯空天軍，似乎只能應(yīng)對(duì)像烏克蘭空軍這樣的區(qū)域二流對(duì)手，或是在地區(qū)事務(wù)中發(fā)揮有限的干涉作用。可以說，未來的俄羅斯空天軍，其定位或?qū)⑴c法國(guó)空軍相仿。特別是在中美等國(guó)研發(fā)出下一代戰(zhàn)斗機(jī)后，俄羅斯在這一領(lǐng)域的差距或?qū)⑦M(jìn)一步拉大。

不過，對(duì)于俄羅斯空天軍而言，也并非完全無(wú)路可走。正所謂“轉(zhuǎn)念之間，天地自寬”，我國(guó)現(xiàn)役的空警-2000預(yù)警機(jī)，技術(shù)成熟且性能卓越，完全有實(shí)力碾壓俄羅斯現(xiàn)役的A-50U預(yù)警機(jī)。不知俄羅斯方面，是否對(duì)此感興趣呢？

若當(dāng)前方案無(wú)法滿足需求，我們尚有更優(yōu)選擇——空警-500預(yù)警機(jī)。該機(jī)型性能相較于空警-2000有顯著提升，且在技術(shù)成熟度與先進(jìn)性方面，均超越貴方所提及的A-100預(yù)警機(jī)。鑒于我方目前有更新預(yù)警機(jī)的迫切需求，空警-500在我方已屬較為成熟的機(jī)型。不知貴方俄羅斯是否有意向考慮？此外，我方還擁有大量外貿(mào)版火控雷達(dá)可供選擇。

對(duì)于俄羅斯而言，當(dāng)前主要面臨的是決策層面的考量，即是否愿意接受這一提議。