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AI發布會?東風奕派真會整活

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導語

Introduction

不僅重新定義了汽車新品發布的形態,更通過虛實融合、AI驅動的交互體驗,構建起車企與年輕群體對話的全新范式。

在汽車行業新品發布模式日益同質化的當下,東風奕派在5月21日晚舉辦的全球首場AI共創產品發布會,宛如一記驚雷,打破了傳統的桎梏。

這場發布會以“AI上奕派AI上eπ007”為主題,從腳本生成、場景搭建到新車亮點、功能展示等等,AI都深度參與其中,實現了從傳統的產品講解到AI全景演繹的華麗轉身,堪稱汽車發布史上的一次里程碑事件。

這場充滿科技想象力的發布會,本質上完成了三重維度的行業破壁:

首先,它重構了汽車產品的敘事邏輯。通過虛實融合的次元穿透技術,將2025款eπ007的“智能靈感、駕駛快感和安全質感”這種偏抽象的賣點轉化為可感知的沉浸式體驗,以AI為媒介將功能解說轉向情感共鳴,為行業樹立了用戶心智觸達的新標準。


其次,發布會本身就是產品價值的具象演繹。AI技術不僅是創作工具,更成為2025款eπ007智能基因的有力證明,其AI交互能力的先進性獲得天然背書。這種創意閉環,展現出東風作為央企少見的互聯網化思維,打破了市場對傳統車企創新滯后的刻板印象。

更深層的意義在于,這場發布會的顛覆性,不僅在于技術上的炫技,還在于其對產業的影響:當AI從生產工具升維為價值共創者,汽車的產品價值從品牌方單向輸出轉向更沉浸更立體的感知進化。如今,東風奕派以“國家隊”身份率先打開這扇門。

可以說,東風奕派此舉揭示了“新質生產力”在汽車業的實踐路徑。不同于新勢力聚焦單點技術突破,央企品牌正發揮全產業鏈優勢,將AI等前沿技術滲透到研發、生產、營銷全鏈路。這種以體系化創新,或將成為央企品牌的新護城河。

01

以AI之力,重構產品體驗

在信息爆炸的時代,傳統汽車發布會正面臨前所未有的挑戰。單向的產品宣講、冗長的參數解讀、程式化的舞臺表演,越來越難以觸動年輕消費者的神經。

而東風奕派此次以“全球首場AI共創產品發布會”的形式推出2025款eπ007,以“打破次元壁”為突破口,不僅重新定義了汽車新品發布的形態,更通過虛實融合、AI驅動的交互體驗,構建起車企與年輕群體對話的全新范式。


傳統汽車發布會往往遵循“品牌宣講—產品亮相—技術解析”的線性流程,觀眾僅作為被動接收者存在。而東風奕派此次則是借助AI技術“開口說話”,使eπ007“自己講述自己”,徹底顛覆了這一模式。

當AI技術能夠自主演繹車輛功能時,產品不再依賴人為解讀,而是通過實時交互、場景化演示實現自證其能。例如,eπ007在多場景間無縫切換,動態展示智能駕駛、座艙交互等核心能力,使觀眾直觀感受到“智能靈感”和“駕駛快感”的真實性。

這種創新的展示方式,比傳統KOL或工程師講解更具說服力,因為它消除了人為包裝的嫌疑,讓技術以最原生的方式呈現。同時也極大地契合了年輕群體追求新奇、互動性強的信息接收偏好。在視覺、交互、感知層面,這種的全新體驗進一步拉近了產品與年輕群體的距離。

通過運用VP 虛擬制片+AI 生成技術等技術,將2025款eπ007的外觀設計細節如寬體低趴、大溜背造型,以及268顆LED的貫穿式尾燈等,以極具沖擊力的畫面呈現在觀眾眼前,甚至讓觀眾能夠“近距離”欣賞車身線條的流動感與光影變化,仿佛置身于真實的車展現場。


發布會打破了現實與虛擬的界限,使觀眾能夠“進入”車輛內部,甚至體驗不同駕駛場景。即使是“安全質感”這樣的硬核賣點,發布會也可能通過AI模擬碰撞測試、車身結構拆解等可視化方式,讓觀眾在震撼的視覺體驗中理解技術價值。

當eπ007能自主介紹自己的設計理念、智能功能時,它不再是一臺冰冷的機器,而是一個有“性格”的伙伴。這種表達方式比數據對比更易引發共鳴,讓年輕用戶更容易產生情感投射,從而增強品牌黏性。

年輕消費者,尤其是Z世代,對傳統廣告的免疫力極強,他們更愿意為“有趣、有態度、有歸屬感”的品牌買單。而2025款eπ007通過打破次元壁,將自身融入年輕人的生活圈子,以他們熟悉、喜愛的方式進行溝通,成功地塑造了好玩好開的潮流座駕的年輕本色。

這種溝通方式的重構,有助于提升產品牌在年輕群體中的認知度和美譽度,同時更能建立起品牌與消費者之間長期、穩固的情感連接。東風奕派此舉,不僅是技術創新的展示,更是對年輕消費市場的深刻洞察與精準把握。


東風奕派作為央企品牌,能以如此前沿的方式擁抱新質生產力,展現了“國家隊”的創新魄力。未來,AI或許將成為汽車營銷的標配,但eπ007的這次嘗試,已經為行業樹立了一個難以忽視的標桿。

02

以創新科技,擁抱年輕市場

在新能源汽車市場,技術迭代日新月異,但真正能打動消費者的,并非冰冷的參數堆砌,而是將創新科技轉化為切實可用、真實可感的用戶價值。

就如文章開頭所說,東風奕派正在演繹一場傳統制造業向新質生產力躍遷的生動實踐。而且在創新模式上,東風奕派打造的“供應鏈+場景+技術+政策”四位一體體系,展現了央企發展新能源的范式創新。


尤為可貴的是,東風奕派將“用戶需求導向”真正落實到產品定義全過程。從AI共創的營銷創新,到eπ007“入門即高配”的產品哲學,都體現出對年輕消費群體的深度洞察。這種以用戶為中心的理念,讓技術創新不再停留于實驗室,而是轉化為切實的市場競爭力。

東風奕派以全球首場AI共創產品發布會為起點,攜2025款eπ007強勢入局,不僅重新定義了產品發布的創新范式,更以“讓年輕人買得起、開得爽”為核心,構建起與年輕消費群體深度共鳴的價值橋梁,成為汽車行業年輕化轉型的典型范本。

在設計層面,“大道參數圖片)至簡,極而至美”的哲學與年輕審美完美契合。寬體低趴弓形大溜背車身、無框車門、電動尾翼等設計元素,既滿足了年輕人對運動美學的追求,又通過細節設計展現了精致感。這種“一見傾心”的設計語言,成功觸達了年輕消費者情感層面。

在智能化方面,全場景語音交互支持豆包與DeepSeek雙AI大模型的配置,展現了技術的前瞻性。而基于東風汽車全棧自研“太極大模型”升級的 eπ OS 2.0車機系統,搭配15.6英寸 2.5K中控屏與10.25英寸儀表屏,從硬件到軟件,全方位滿足年輕群體對科技感的極致追求。東風奕派正依托“天元智能”技術品牌構建起全面進階的智能化體系,基于“一核”企業級太極大模型的強大算力與數據整合能力,以“雙基”天元架構和天元OS為底層支撐,通過“雙元”天元智駕與天元智艙的協同應用,為用戶帶來更智能、安全、個性化的出行體驗,也為汽車產業智能化發展提供新思路。


在性能方面,2025款eπ007新增的風琴踏板優化了操控腳感,滿足駕駛愛好者對精準操控的追求;3.7秒零百加速與電動四驅系統,則為追求速度激情的用戶帶來酣暢淋漓的駕馭快感。值得一提的是,11.9kWh/100km的同級最低能耗,在保證性能的同時,大幅降低用車成本,兼顧了用戶對經濟性的考量。

在中大型潮流座駕市場,動輒數十萬元的售價讓不少年輕消費者望而卻步,而eπ007以11.59萬元的起售價,配合煥新禮、充電禮等八大購車權益(價值合計4.48萬元),徹底擊穿了價格壁壘,大幅降低了性能轎跑的準入門檻。

同時,全系標配無框車門、掀背尾門、座椅通風/加熱等配置,讓年輕人無需為預算妥協,也能享受到高端車型的品質體驗。這種“降維打擊”式的市場策略,不僅構建起與同級產品的代差優勢,更展現了東風奕派以用戶為中心的誠意與決心。


2025款eπ007的推出,是東風奕派深度擁抱年輕市場的重要一步,也是東風奕派從“技術追趕”邁向“體驗引領”的新階段。東風奕派通過AI共創發布會這一創新形式,不僅重新定義了汽車營銷的范式,更通過極具競爭力的產品力,為年輕消費者提供了真正高品質座駕。

作為“國家隊”代表,東風奕派這場創新實踐的意義遠超單一產品發布,它展現了新質生產力在汽車產業的應用前景,證明了傳統車企完全可以通過創新工具與先進科技的深度融合,在新能源賽道實現后發先至。

未來,隨著AI技術的持續演進,以及東風汽車“天元智能”技術品牌的賦能,加上東風奕派通過與字節跳動、深度求索、華為等等眾多頭部科技企業的深度合作,東風奕派有望借此進一步鞏固其在新能源汽車市場的地位。


責編:李思佳 編輯:何增榮


THE END


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