“從商不當官，當官不從商?！瘪R斯克最近是想明白了，5月20日，遠程參與卡塔爾經濟論壇的馬斯克表示，他計劃“削減政治支出”，并表示“我認為我已經做得夠多了”。

馬斯克說，“如果我看到將來應該進行政治支出的理由，我就會去做。但我目前看不出有什么理由。”

最近五天，特斯拉的股價一直穩定在340美元以上，21日在馬斯克發言之后的盤中時間上漲

在2024年的美國總統大選中，馬斯克已為特朗普投入超過2.9億美元自有資金。他還試圖影響美國州內選舉，包括上個月威斯康星州最高法院的一場關鍵競選。隨著這些政治運作，馬斯克似乎已經成為了特朗普的“代言人”。

國際事務方面，馬斯克多次因試圖影響歐洲選舉而受到抨擊。此前他大力支持德國極右翼政黨，此舉在德國引起了強烈反對。

美國人對馬斯克的不滿已經蔓延開來，在上個月公布的民意調查中，這位“代言人”只獲得了41%的支持率?！度A爾街日報》認為，馬斯克在威斯康星州的努力未能取得成效，最終由民主黨候選人獲得勝利，標志著馬斯克參政的轉折點。

政府事務分去了馬斯克的大部分精力，投資者也對他的領導力表示質疑，之前還曝出過特斯拉董事會正在通過獵頭公司物色新CEO的新聞。第一季度，特斯拉交付的汽車數量同比下降了13%，與彼時馬斯克在聯邦政府內部“呼風喚雨”的狀態形成鮮明對比。

4月，馬斯克與特朗普之間的裂痕愈發明顯。在特朗普宣布“對等關稅”政策后，特斯拉股價大幅下跌，馬斯克也因此損失了數十億美元，他站出來抨擊白宮貿易顧問和關稅主要支持者彼得·納瓦羅，甚至辱罵對方是“蠢貨”。之后他表示，將減少待在華盛頓的時間，將更多精力用于管理特斯拉。

最近幾周，特朗普和馬斯克的互動明顯下降，不過在20日的發言中，他表示將在21日與特朗普共進晚餐。

對于馬斯克將如何退出政壇，目前還不得而知，但不得不承認的是，他正在逐漸淡出政壇視野，回歸商人本色。曾經叱咤風云的“政府效率部”存在感也降低了，與之對應，特斯拉的股價倒是在4月一轉此前頹勢。

特斯拉股價趨勢在4月得到扭轉

盡管銷售數據仍然疲軟，但特斯拉股價在馬斯克的發言后上漲，目前股價穩于340美元上方。21日，特斯拉是美科技股“七巨頭”中唯一上漲的股票。

除了挽救銷量，馬斯克的任務之一還包括拓展新業務。他在近日接受CNBC采訪時表示，特斯拉有望于6月在得克薩斯州奧斯汀推出自動駕駛出租車服務，不過“推出速度會很慢，并且需要人工遠程監控才能開始”。

作為汽車公司，特斯拉目前的市場估值中只有少部分來自汽車業務，大部分來自自動駕駛汽車等AI相關業務。當前的問題是——特斯拉正大力投資人工智能和機器人技術，但這些業務尚未產生可觀的收益。