各位車友好，我是隔壁老王，今天咱們來聊聊別克昂科威（參數丨圖片）這款車。作為一款合資中型SUV，昂科威家族最近可是風頭正盛，5月23日就要迎來第180萬輛下線了，這銷量增長速度簡直快得嚇人，半年就賣了10萬輛，看來市場對它的認可度確實高。那么，這款車到底值不值得買？咱們今天就來好好掰扯掰扯。

先說說價格，別克這次玩了個狠的，直接搞“一口價”政策，昂科威S白金版低配13.99萬，高配14.99萬，這價格放在合資中型SUV里，絕對算是“價格屠夫”級別的存在。要知道，以前這個價位想買合資SUV，基本只能看看小型SUV或者低配緊湊型，現在直接上中型，性價比確實拉滿了。不過，老王我得提醒一句，雖然價格香，但買車不能光看價格，還得看看它到底值不值這個價。

外觀方面，昂科威S白金版延續了別克家族式的PURE Design設計語言，前臉大尺寸格柵配上鍍鉻裝飾，整體看起來大氣穩重，屬于那種耐看型選手。尾部設計也比較協調，貫穿式尾燈和雙邊共兩出的排氣裝飾，讓整車看起來更有檔次感。
不過，老王覺得這車在設計上還是偏保守了點，沒有太多讓人眼前一亮的元素，可能對追求個性的年輕人吸引力稍顯不足。但話說回來，這種中庸的設計反而更符合大多數家庭的審美，畢竟買車不是買衣服，太激進的設計可能過兩年就過時了。

內飾這塊，昂科威S白金版的表現倒是挺讓人驚喜的。一坐進車里，最搶眼的就是那塊30英寸的6K弧面屏，分辨率高，顯示效果細膩，科技感直接拉滿。再加上高通驍龍8155芯片的加持，車機系統流暢度不錯，語音喚醒響應時間僅需0.3秒，這在同價位合資車里算是相當能打了。
不過老王得吐槽一句，雖然屏幕大是好事，但整個中控臺幾乎被屏幕占據，實體按鍵太少，開車時盲操可能會有點不方便。好在支持CarPlay無線連接，這點對蘋果用戶來說是個福音。

空間方面，昂科威S白金版的車身尺寸是4641/1883/1647mm，軸距2779mm，定位中型SUV。實際體驗下來，后排空間表現不錯，1米8的大個子坐進去腿部還有兩拳左右的余量，頭部空間也夠用。
后備箱容積在同級別里算是中規中矩，日常家用完全夠用，但要是和國產的吉利星越L比，空間確實會小一些。不過老王覺得，空間這東西夠用就行，畢竟太大的車身在城市里停車也是個麻煩事。

動力系統是這車的重頭戲，昂科威S白金版搭載的是1.5T“阿凡達”高功率發動機，最大功率155kW，峰值扭矩270牛·米，匹配9AT變速箱。這套動力總成的表現相當不錯，百公里加速8.4秒，對于一臺家用SUV來說完全夠用。最讓老王意外的是，這臺發動機居然可以加92號汽油，這在如今油價高企的時代，確實能省下不少用車成本。而且9AT變速箱在85km/h就能掛上9擋，高速巡航時轉速能控制在1500轉左右，油耗表現相當出色，官方給出的綜合油耗是6.89L/100km，實際開下來市區大概8-9個油，高速6個左右，對于一臺中型SUV來說已經很不錯了。

最后說說競品對比，15萬左右的預算，消費者可能會在昂科威S白金版、大眾途觀L、吉利星越L等車型之間糾結。途觀L空間更大，但價格也更高；星越L配置更豐富，但品牌溢價不如別克；昂科威S白金版的優勢就在于均衡，動力夠用還省油，配置夠高還保值，品牌夠硬還便宜。用老王的話說，這就是一臺“水桶車”，各方面都沒有明顯短板，特別適合那些追求實用性的家庭用戶。

總的來說，別克昂科威S白金版是一款性價比很高的合資中型SUV，13.99萬起的“一口價”確實很有吸引力。它在動力、空間、配置、安全等方面都做到了“多10%”的誠意，雖然設計上略顯保守，動力也不是特別強勁，但對于大多數家庭用戶來說，這已經是一臺足夠好的車了。如果你正在15萬價位選車，不妨去4S店親自試試，說不定試完你就會發現，原來在電動車橫行的年代，燃油車還能玩出這么多新花樣。