在中國汽車品牌集體向上的浪潮中，尊界S800的橫空出世無疑為高端SUV市場投下了一枚震撼彈。這款集品牌最新設計理念與頂尖技術于一身的旗艦車型，不僅承載著尊界品牌突破天花板的雄心，更以全方位的卓越表現重新定義了"豪華SUV"的標準。從令人過目難忘的外觀設計到媲美頭等艙的內飾氛圍，從扎實穩健的底盤調校到澎湃高效的動力系統，尊界S800的每一個細節都彰顯著對品質的極致追求。日前，我們從尊界汽車官方獲悉，華為與江淮合作推出的首款車型——尊界S800(圖片)定檔5月30日正式上市。尊界S800定位大型轎車，基于途靈II龍行平臺打造，將提供純電和增程兩種動力系統。接下來就為大家介紹。

我們首先來看新車的外觀設計方面，全新的尊界S800第一眼就能給人留下深刻印象的關鍵，在于其成功找到了尊貴氣質與力量感的黃金平衡點。前臉采用"蒼穹之翼"設計語言，超大尺寸的星輝式進氣格柵由168顆鍍鉻裝飾件組成，隨著光線變化產生流動的視覺效果，配合貫穿式LED日間行車燈帶，既保持了豪華品牌應有的莊重感，又通過精致的細節避免了呆板沉悶。矩陣式LED大燈組內置78顆可獨立控制的燈珠，不僅具備自適應遠近光、彎道輔助照明等功能，還支持四種迎賓燈光秀模式，將實用性與儀式感完美結合。有著豪華的視覺效果。

再來看車身側面部分，車身側面展現了典型的中大型SUV比例，流暢的腰線從前翼子板一直延伸至尾燈，隱藏式門把手不僅降低了風阻系數，更讓側面線條簡潔利落。值得關注的是懸浮式車頂設計與后排隱私玻璃形成的雙色車身效果，并且寬厚的D柱還有著出色的厚重感，與邁巴赫（參數丨圖片）的豪華氛圍有著異曲同工之處，配合大尺寸的封閉式鋁合金輪轂，營造出強烈的視覺張力。尺寸方面，根據此前申報信息顯示，尊界S800長寬高分別為5480/2000/1536毫米，軸距3370毫米，標配激光雷達，還可選裝流媒體外后視鏡、不同風格輪輞等。這樣的數據保證了充裕的內部空間，同時又不至于因車身過大影響城市通勤的便利性。得益于超過3米3的軸距，第二排腿部空間達到驚人的1020mm，配合可調角度達35度的靠背，長途乘坐也不會感到疲憊。

再來看車尾方面，新車依舊是采用當下流行的貫穿式LED尾燈設計，寬厚的造型與有著熏黑的配色，并且燈腔內由320顆LED光源組成的"星際軌跡"示寬燈在夜間極具辨識度。后保險杠處大面積鍍鉻裝飾與雙邊共四出的排氣布局（實際為雙邊雙出，外側為裝飾）強化了運動屬性。值得一提的是，尊界S800全車外飾件接縫控制在3.5mm以內，漆面采用8層噴涂工藝，在陽光下能呈現出獨特的金屬顆粒質感，這種對細節的苛求甚至超越了不少傳統豪華品牌。

進入車內，首先映入眼簾的是環抱式座艙設計帶來的安全感與豪華感。中控臺采用"天際線"分層理念，上層為軟性搪塑材質并輔以雙縫線工藝，中間鑲嵌實木飾條（可選胡桃木或鋁合金風格），下層則為觸感柔軟的皮革包裹。這種多材質拼接不僅提升了視覺層次，而且并運用三連屏的設計手法來提升科技感。新車采用三輻式多功能方向盤和帶有菱形格紋路的座椅，副儀表臺配備手機無線充電功能，并采用懷擋設計。氛圍燈覆蓋區域也較為豐富，其中包括門板、高音揚聲器、杯架等位置。另外，這款車還提供電子外后視鏡。座椅方面，尊界S800有4座、5座版本，4座版后排搭載雙零重力座椅，支持座椅按摩/通風/加熱等配置。并且新車的4個座椅均采用皮質包裹，并全部配有獨立頭枕音響，后排還配有小桌板、香檳杯、星空頂等配置。

最后來看動力方面，根據申報信息，尊界S800增程版搭載1.5T增程器和多臺驅動電機，其中1.5T增程器最大功率115千瓦；雙電機四驅版前、后驅動電機的最大功率分別為160千瓦和230千瓦，工信部純電續航里程331公里；三電機四驅版前電機最大功率為160千瓦，兩臺后電機的最大功率均為237.5千瓦，工信部申報純電續航里程為272公里。

純電版雙電機四驅車型前、后驅動電機的最大功率分別為160千瓦和230千瓦；三電機四驅版前電機最大功率為160千瓦，兩臺后電機的最大功率均為237.5千瓦。尊界S800純電版將搭載94.364千瓦時寧德時代三元鋰電池組，CLTC純電續航里程有622公里、702公里版本。大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關注！