最近網上有傳聞稱，埃及采購了中國的殲-10C戰機。

盡管尚未獲得官方確認，但中埃剛剛舉行了聯合空軍演訓，中國戰機還在金字塔上空飛行展示，意義不言而喻。

如此高調的動作，表明中埃關系正不斷深化。

相比之下，伊朗一貫表現猶豫，立場搖擺，使中國在合作上更加謹慎。

至于中國為何更愿意支持埃及、而對伊朗保持距離？

中國的選擇，其實離不開這些原因。

Nahda TV的社交媒體曾經明確的表達過對殲-10CE的興趣。

2025年5月1日，中國空軍與埃及空軍舉行了代號為“文明之鷹-2025”的聯合空軍訓練。

中國殲-10戰機編隊更是在金字塔上空進行飛行展示。

中國戰機在非洲重要國家進行如此高調的露臉式飛行，背后的戰略意義不言而喻。

有分析認為，這次演訓不僅是一次常規的軍事交流，更是一張展示中國先進裝備能力與深化軍事合作意愿的動手牌。

中國和埃及之間的軍事合作，已經在一步步走深。

在中東事務上，中俄兩國在角色定位上存在某種程度的互補。

兩國在中東地區影響力布局各有不同。

俄羅斯與伊朗、敘利亞等什葉派國家互動頻繁。

而中國則更傾向于加強與海灣國家及埃及的經濟與外交合作。

就拿伊朗來說，它一向是武力強硬派，和以色列的矛盾也很深。

和伊朗的合作上，中國更多保持低調。

俄羅斯反倒是頻繁給伊朗送武器、派戰略轟炸機去交流。

伊朗是俄羅斯的“重點客戶”，中國不好貿然插手。

中國不選擇大力扶持伊朗，還有一個重要原因，

伊朗自己也有很多問題，讓人難以放心。

首先，伊朗國內局勢并不穩定。

現任最高領袖哈梅內伊已經八十多歲了，健康狀況備受關注。

一旦他去世，誰來接班、會不會出現內斗，都是不確定的風險。

其次伊朗國內長期存在親美派和強硬派的博弈。

有時候對中國很熱情，有時候又突然和印度親近。

在印巴沖突中，伊朗為了賣石油明顯更傾向印度。

從長遠看不利于構建信任。

第三，伊朗總是走極端路線。

1979年之前，它是美國的鐵桿小弟，后來霍梅尼上臺，一下子又變成了反美急先鋒。

這種大起大落，讓整個國家的政策缺乏連續性。

比起伊朗的不穩定，埃及就顯得靠譜得多。

埃及其實一直是中東的重要國家，地理位置極為重要，控制著蘇伊士運河這個世界大動脈。

上世紀埃及曾經背靠蘇聯，跟以色列打了幾次大仗。

后來戰敗后迅速轉向美國陣營，并與以色列實現和解。

雖然這個轉變讓人震驚，但也能看出，埃及不是情緒化的國家，而是實用主義為先。

從那以后，埃及在中東一直扮演一個穩定軸心的角色。

它不再追求主導中東，而是以維護國家利益為核心。

這種自知之明，恰恰是中國在選擇合作伙伴時所看重的。

而且蘇伊士運河對中國來說太重要了。

中國大量出口商品要走這條海運通道，一旦被美西方控制，可就麻煩了。

在當前的全球格局下，中國對像埃及這種穩定、務實、有地理優勢的國家，自然是優先扶持。

當然，也不能說伊朗什么都沒做。

最近這幾年，伊朗通過支持一些地區力量，比如胡塞武裝、哈馬斯、黎巴嫩真主黨，來對抗以色列和美國。

這些組織和伊朗都有密切聯系，伊朗被認為是它們背后的支持者。

但奇怪的是，伊朗自己始終沒有直接出手，而是每次都表示與我們無關，不愿公開承擔責任。

這說明伊朗其實也很怕。

它擔心如果直接與以色列或美國對抗，會引火燒身。

所以總是在背后搞小動作，但不敢真把局勢點燃。

這種行為在戰略上是謹慎，但在大國合作上，就會讓人猶豫。

難道中國現在就打算完全放棄伊朗，轉而扶持埃及當中東頭牌？

這話現在還不好下結論。

畢竟中國和伊朗的合作也沒有停止。

“中巴經濟走廊”這條連接中國與中東的重要通道，伊朗仍是繞不開的一環。

中國在能源合作、基礎設施方面，還是有支持伊朗的。

只不過要說把伊朗當主力來用，那肯定還需要它自己表現好才行。

埃及現在雖然還沒有完全站隊中國，但它的態度、政策、地理位置，都符合中國選擇合作伙伴的一貫邏輯。

中國在中東的布局，不是隨便拍腦袋做決定的，是通盤考慮大局、權衡各方利弊之后的選擇。

伊朗不是沒價值，但它自身的問題太多，埃及不是最強，但它夠穩、夠實、夠配合。

所以別再說中國拋棄伊朗了，這是一種誤解。

當局勢需要新的平衡點時，中國自有判斷。

埃及也好，伊朗也罷，能不能真正成為中國戰略上的伙伴，說到底還是要看誰更靠譜、誰更有擔當。

文/編輯：千尋小百科

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