豐田汽車全球首次公開了融合下一代電動化技術(shù)與軟件平臺的新型 RAV4。新型 RAV4 由插電式混合動力（PHEV）和混合動力（HEV）車型組成，在 “無所不至” 的概念下，同時提升了行駛性能與日常使用便利性。

PHEV 車型首次搭載了豐田第六代混合動力系統(tǒng)，并配備了應(yīng)對大容量驅(qū)動電池和高功率充電器的全新系統(tǒng)。通過在前置驅(qū)動橋應(yīng)用碳化硅半導(dǎo)體，提高了驅(qū)動系統(tǒng)效率，結(jié)合減少電力損耗的設(shè)計與電池容量提升，EV 續(xù)航里程從現(xiàn)有 95 公里延長至最大 150 公里。

此外，通過與電動制動系統(tǒng)的配合，電機輸出提升 12%，強化了 RAV4 特有的行駛質(zhì)感。充電性能也得到改善，除 V2H（車輛到家庭）功能外，新增 DC 快速充電功能，最大 50kW 快充時約 30 分鐘可充至 80%。

HEV 車型通過驅(qū)動橋、動力控制單元和電池的改進(jìn)，提高了電機輸出，實現(xiàn)了更輕快的起步和流暢的加速響應(yīng)。這使得無論是城市駕駛還是高速行駛，都能提供一致的行駛穩(wěn)定性和靈敏的反應(yīng)。

外觀設(shè)計基于強調(diào)大尺寸輪胎的 “Big Foot”、通過高離地間隙聯(lián)想到越野性能的 “Life-up”，以及象征寬敞收納空間的 “Utility” 三個要素，塑造了 RAV4 獨有的硬朗存在感。

內(nèi)飾引入 “島嶼架構(gòu)” 概念，將導(dǎo)航、換擋、空調(diào)裝置等簡潔地布置成一個整體，確保了直觀的操作性和可視性。中央控制臺采用可逆式設(shè)計，平時可作為扶手使用，必要時可轉(zhuǎn)換為托盤，支持高速充電的 USB 接口也布置在方便的位置。

換擋面板采用電子駐車制動（EPB）、制動保持功能以及線控?fù)Q擋技術(shù)，具有整潔且高級的質(zhì)感。裝載空間從現(xiàn)有 733 升擴展至 749 升，后排座椅折疊時可完全放平，提升了長途收納能力。

新型 RAV4 提供三種風(fēng)格：面向城市的時尚設(shè)計 “CORE” 在前臉引入 “SUV 錘頭鯊” 設(shè)計，同時實現(xiàn)未來感與堅固印象；“ADVENTURE” 通過寬幅胎面和高縱比格柵設(shè)計，強調(diào)越野氛圍和堅固性；“GR SPORT” 基于賽車運動積累的技術(shù)，應(yīng)用高強度車身、專屬懸架及 EPS 調(diào)校，不僅在日常駕駛中表現(xiàn)出色，在彎道中也能提供靈敏的操控性和穩(wěn)定性。

智能化方面，豐田首次引入作為軟件定義車輛（SDV）基礎(chǔ)的平臺 “Arene”。通過該平臺，可實現(xiàn)車輛軟件的高效開發(fā)和持續(xù) OTA 升級，還提供定制化主屏幕設(shè)置和響應(yīng)速度、理解度提升的語音識別功能。

安全技術(shù)也升級為最新的豐田安全感（Toyota Safety Sense）。代表性改進(jìn)包括：駕駛中檢測到駕駛員異常時，車輛會自動減速并嘗試路邊停車；無論是否存在障礙物，均標(biāo)配抑制急加速功能，強化了事故預(yù)防能力。豐田未來還將通過基于 Arene 的更新，加速安全技術(shù)的升級。