當前，中國汽車產業正處于從大國向強國跨越的關鍵期。據公開資料顯示，2024年，我國汽車產量達3256.8萬輛，新能源汽車產量達1234.6萬輛，全球占比分別達34.7%和67.1%，L2級輔助駕駛乘用車滲透率達57.3%，已成為全球汽車技術創新的核心策源地。

5月20日，在第三十二屆中國汽車工程學會年會暨展覽會新聞發布會上，“汽車創新技術展（AITX）”品牌正式發布。中國汽車工程學會副理事長兼秘書長侯福深表示，當前中國已成為全球最大汽車市場與最強創新生態系統，在中國打造世界級汽車科技展會已勢在必行。AITX將不僅成為展示中國汽車科技引領的“窗口平臺”，更是全球融合創新的交流合作平臺，為全球汽車產業提供“技術風向標”“解決方案庫”“創新百寶箱”。

中國汽車工程學會副理事長兼秘書長 侯福深

在汽車強國的建設過程中，我國已培育出長安、比亞迪、寧德時代等世界級汽車整車和零部件企業，而打造世界級汽車科技交流展示平臺，正是邁向汽車強國的應有之義，這一舉措標志著我國從汽車大國向汽車強國轉變的新征程中又邁出關鍵一步。

據介紹，相對于國內外相關的汽車展覽而言，如德國慕尼黑車展、北美車展、東京車展、上海車展等綜合性車展側重于2C（Consumer），而行業中更缺少2P（Professional專業）、2B（Business商務）、2E（Ecosystem技術創新體系）這樣的展會，而AITX則正好瞄準了這一行業痛點，展覽將長期堅持和聚焦汽車科技，更加聚焦于技術創新生態系統。

相對于美國SAE、日本SAE等機構的專業技術展覽會而言，AITX在電動化、智能化等新興技術領域占據主導地位，無論是相關企業高層、專家學者，還是具體的展品展具、演講報告、論文交流等各方面，電動化、智能化相關的內容比例遠遠高于國內外其他汽車專業技術展會。根據規劃，至2030年AITX全球參展企業超600家，專業觀展人次達到10萬，有效支撐汽車強國建設，引領世界汽車創新方向。

侯福深在會議中提到，AITX將優先服務好重慶汽車產業集群的需要，把重慶智能網聯新能源汽車優秀的企業和領先的技術向全行業集中展示，助力重慶打造萬億級智能網聯新能源汽車產業集群。

據悉，AITX 2025已于2月全面啟動，設置智能網聯與未來出行、新能源與動力系統、底盤系統、仿真與測試、智能制造與裝備、汽車材料與基礎部件、整車產品、科研教育和獎勵等8大主題展區，25000平方米展出面積，預計將吸引全球30多個國家的30000人次觀展交流。

侯福深還補充表示，全球汽車產業正在經歷百年未有之大變革。在這場深刻變革中，AITX將煥新出發，秉持“聚焦技術、全球視野、開放合作”的理念，為我國汽車強國建設和全球汽車技術創新發揮獨特作用。他呼吁各方攜手共繪汽車科技發展的時代坐標，共同開啟未來汽車科技進步的新航程。（資訊）

上游新聞 鄭偉