近日，比亞迪公布了自己2025年4月的成績單。不得不說，非常出彩。比亞迪4月國內乘用車，銷量達到了300210輛。其中，213325輛搭載智駕系統，占比達71%，即在中國比亞迪每賣出十臺車，就有七臺搭載智能駕駛輔助系統。比亞迪智駕全維度領先，這一系統，已經得到了世界一系列國家的歡迎和認可。

按照統計，截止2025年4月，比亞迪全品牌所有搭載天神之眼和乾崑智駕的車型，累計銷售超48萬輛。每天智駕數據生成超3000萬公里。其中，“天神之眼A” 智能駕駛輔助三激光版，主要搭載于仰望品牌；“天神之眼B” 智能駕駛輔助激光版，主要搭載于騰勢品牌、比亞迪品牌；“天神之眼C” 智能駕駛輔助三目版，主要搭載于方程豹品牌、比亞迪品牌。

比亞迪的智能駕駛輔助將會越來越好用，為用戶帶來更好的智能出行體驗。2025年前4個月，比亞迪各系列汽車，總銷量138.09萬輛。相比2024年，同比增長了46.98%。而且不僅僅是國內市場的增長，國外市場同樣增長迅猛。

2025年，比亞迪在新加坡市場表現突出，前4月銷量3002輛，市場占有率超過了20%。同時，巴西、泰國等海外工廠，已經先后投產。今年一季度出口20.61萬輛，占總銷量20.59%。由此可見，海外市場對于比亞迪的歡迎程度。2025年4月，比亞迪海外銷量達79,086輛，同比增長高達90.8%。

今年前4個月，比亞迪累計出口超29.3萬輛，同比增長110%，呈現出指數級增長態(tài)勢。這一成績，非常出彩。使比亞迪海外銷量相當于3家頭部新勢力之和，或1家傳統車企的出口規(guī)模。

比亞迪開啟全民智駕時代，源于三大核心底氣。在數據方面，構建了中國最大車云數據庫，為智駕系統優(yōu)化提供豐富數據。在研發(fā)上，擁有超過 12 萬名研發(fā)人員（含 5000 多名智駕工程師）組成全球最大研發(fā)團隊，實現軟硬件全棧自研，保障技術迭代自主性與高效性。在制造體系上，依托全球最大新能源汽車生產制造體系，帶動產業(yè)鏈協同，降低智駕技術普及成本。

比亞迪推動汽車工業(yè)向智能化、安全化、普惠化發(fā)展，新能源時代的王座，正在向中國傾斜。