#5月·每日幸運簽#

最近，一款名為零跑B01的純電家轎突然刷屏汽車圈。5月22日，工信部公布的新能源車目錄顯示，這款車搭載56.2kWh電池包，CLTC續航達到550km，而售價可能鎖定在15萬元以內，甚至被預測基礎版下探至10萬級市場。消息一出，網友直呼同級車型中，這樣的續航和價格組合實屬罕見。

零跑B01的550km續航看似中規中矩，但細算成本卻暗藏玄機。56.2kWh的電池容量實現這一成績，意味著其百公里電耗控制在約10.2kWh，優于不少同級車型。業內人士分析，這得益于零跑的LEAP3.5技術架構，通過27合1超級集成熱管理系統和三電效率優化，讓電池“每一度電都跑得更遠”。此外，該車提供67.1kWh電池的長續航版本，最高可達650km，進一步滿足多元需求。

早在4月30日，零跑B01就開啟了“99元盲訂”活動。用戶支付不足百元的意向金，即可獲得優先試駕、提車權以及專屬身份勛章，甚至有機會與品牌高層面對面交流。這種低門檻、高權益的模式精準擊中了年輕群體“搶先體驗”的心理。更吸睛的是，新車與全球色彩權威潘通合作推出的“摩根粉”車色，陽光下呈現金屬微光，將潮流屬性拉滿。

盡管定位親民，零跑B01的配置卻毫不妥協。車頂激光雷達、高通8650智駕芯片支持高速與城區自動領航輔助；14.6英寸2.5K大屏、256色氛圍燈營造出堪比豪車的科技感；460L后備箱+70L魔術空間，則瞄準了年輕人露營、自駕等多元場景。

當前10-15萬級純電市場廝殺激烈，但多數車型陷入“續航與價格二選一”的困局。零跑B01的突圍，背后是品牌“品價比”戰略的延續——用接近成本價賣車，再通過規模化攤薄成本。此前兄弟車型B10創下“16天交付破萬”的紀錄，已印證這一模式的可行性。

有分析認為，550km續航只是入場券，真正的競爭在于智能化體驗和用戶運營。激光雷達版本支持端到端輔助駕駛，若實際表現穩定，將成差異化殺手锏。而盲訂活動中融入的社群互動、專屬勛章等玩法，則讓用戶從“買車”變為“入圈”，增強品牌黏性。

零跑 B01 憑借其續航優勢、豐富配置以及合理的價格定位，已經具備了成為 10 萬級純電家轎市場有力競爭者的潛力 。接下來就看零跑汽車在后續的預售和上市過程中，如何進一步展現這款車的魅力，贏得消費者的青睞了 。讓我們一起拭目以待吧 。