北京
近日，中交三航局自主設計建造的國內首艘5000噸扒桿式自航DP起重船“三航翔安”完成首次DP起重吊裝作業。
“三航翔安”主鉤起重量5000噸，舷外距45米，起吊高度甲板上133米，副鉤起重量1200噸，舷外距70米，起吊高度甲板上150米，是目前國內綜合起重能力最強的扒桿式自航DP起重船。通過在艉部設置3臺2500千瓦全回轉推進器、艏部設置2臺3000千瓦側推器，“三航翔安”可依靠“DP動力定位+錨泊”雙模式進行大型海上構件吊裝作業。
本次吊裝的4樁基導管架重量超過2000噸，作業水深約40米，作業海域存在海底電纜，采用常規的拋錨作業方式存在損壞海底電纜的風險。因此，項目團隊決定采用“DP吊裝”模式。
為保障首次DP起重吊裝作業順利進行，中交三航局六公司物設管理部、船舶施工處以及項目團隊高效統籌，充分進行技術交底、安全交底，明確各方工作職責和作業要求，詳細分析施工風險并制定風險應對措施。在保證施工安全與質量的前提下，項目團隊緊抓施工進度，周密籌劃，最終在5小時內順利完成DP吊裝導管架的作業，驗證了該船DP作業的優良性能，也為后續大型海上構件使用DP作業奠定了堅實的基礎。
首次DP起重吊裝作業的順利實施，進一步驗證了該船強大的作業能力，為后續的施工提供了強有力的支撐。“三航翔安”不僅能夠用于海上風電基礎導管架及單樁的施工，還能提供升壓站及大型海上構件安裝服務，助力我國碳達峰、碳中和的目標實現。
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