近期車市頻繁出現(xiàn) “參數(shù)虛標” 現(xiàn)象，5 月某品牌因電池配置標注錯誤引發(fā)熱議。這提醒消費者，買車不能只看宣傳頁，試駕才是辨別靠譜車的關(guān)鍵。廣汽本田提出的 “五必試” 法則，將抽象的購車需求轉(zhuǎn)化為可操作的試駕維度，助你精準判斷車輛真實性能。

第一試：續(xù)航實測 —— 聚焦真實場景下的電耗表現(xiàn)

核 心邏輯：CLTC 續(xù)航是理想數(shù)據(jù)，實際續(xù)航需結(jié)合空調(diào)、高速等場景測試。

試駕方法：開啟空調(diào)（22℃自動模式）、播放音樂，以 100km/h 時速行駛 30 分鐘，觀察電耗變化并記錄續(xù)航達成率（實際行駛里程 / 表顯續(xù)航消耗）。

廣本 P7 實測參考：90 度寧德時代電池在上述場景下，百公里電耗約 15.2kWh，續(xù)航達成率 88%，實際續(xù)航約 570 公里，低溫環(huán)境下（-20℃）達成率仍達 85%。對比部分同價位車型（70 度電池），其達成率僅 70% 左右，實際續(xù)航差距顯著。

第二試：底盤體驗 —— 通過復雜路況感受調(diào)校功底

核心邏輯：底盤質(zhì)感直接影響駕駛舒適性與操控性，需重點測試濾震、側(cè)傾與車身姿態(tài)。

試駕方法：通過連續(xù)減速帶，感受底盤濾震是否干脆及車內(nèi)異響情況；高速過彎，觀察車身側(cè)傾幅度與方向盤指向精準度；緊急剎車，評估車身點頭現(xiàn)象與剎車腳感。

廣本 P7 亮點解析：：采用雙叉臂 + 五連桿組合，部分車型配備 ASD 電磁懸架。實際體驗中，過減速帶時能有效過濾震動，后排顛簸感明顯降低；高速過彎時車身姿態(tài)穩(wěn)健，剎車距離在同級別車型中表現(xiàn)較好。這套懸架經(jīng)過長里程真實道路測試，并融入賽道調(diào)校經(jīng)驗，在舒適性與操控性之間取得了良好平衡。

第三試：座艙細節(jié) —— 材質(zhì)與功能的長期實用性測試

核心邏輯：智能座艙的細節(jié)設(shè)計決定長期使用體驗，需關(guān)注材質(zhì)耐用性與交互便利性。

試駕方法：觸摸座椅材質(zhì)，用濕巾模擬污漬擦拭測試抗污性能；調(diào)節(jié)天幕亮度（如有），記錄調(diào)光速度與紫外線隔絕效果；用方言（如四川話）測試語音交互識別準確率。

廣本 P7 的細節(jié)設(shè)計注重實用性與質(zhì)感：座椅采用 Dinamica 麂皮絨材質(zhì)，具備較好的抗污性能，日常咖啡潑濺等場景下易于清潔；五檔調(diào)光天幕可快速響應(yīng)調(diào)光需求，同時有效隔絕紫外線；智能語音系統(tǒng)支持方言識別，且具備多音區(qū)獨立喚醒功能。對比來看，部分車型在座椅材質(zhì)抗污性、天幕調(diào)光效率及語音交互精準度等方面，與廣本 P7 存在一定差異。

第四試：安全配置 —— 冗余設(shè)計與底線防護驗證

核心邏輯：安全配置需關(guān)注被動防護與應(yīng)急響應(yīng)能力，而非單一依賴輔助駕駛。

試駕要點：查看電池防護結(jié)構(gòu)（如壓鑄工藝、殼體材質(zhì)），確認碰撞斷電速度、氣囊數(shù)量（含中央氣囊），體驗輔助駕駛系統(tǒng)的駕駛員監(jiān)測功能。

廣本 P7 安全配置解析：1.2 萬噸一體化壓鑄鋁工藝打造，抗沖擊性能表現(xiàn)出色，遠超常規(guī)標準，為電池安全提供了更強保障。碰撞后 1 秒內(nèi)切斷電源；標配 13 安全氣囊（含中央氣囊），輔助駕駛系統(tǒng)集成駕駛員 DMS 疲勞監(jiān)測，分心時可及時預警。。

第五試：競品對比 —— 同條件試駕凸顯配置性價比https://weibo.com/ttarticle/p/show?id=2309405169109238677709

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https://weibo.com/ttarticle/p/show?id=2309405169028795859015

https://weibo.com/ttarticle/p/show?id=2309405168811073732833

核心邏輯：橫向?qū)Ρ仁菣z驗性價比的關(guān)鍵，需關(guān)注同路段體驗差異與標配內(nèi)容。

對比維度：試駕時攜帶同價位競品車型，在相同路段（如城市道路、高速）對比濾震質(zhì)感、高速隔音、基礎(chǔ)配置等。以廣本 P7 為例，其在通過減速帶時顛簸感較輕且底盤表現(xiàn)扎實，而部分同價位競品車型可能出現(xiàn)明顯震動或底盤松散的情況。配置方面，廣本 P7 標配大容量電池與豐富安全氣囊，而部分競品車型需額外付費才能升級至類似配置水平。

試駕是理性購車的 “剛需” 而非 “形式”https://weibo.com/ttarticle/p/show?id=2309405169112355045460

https://weibo.com/ttarticle/p/show?id=2309405169112912887892

https://weibo.com/ttarticle/p/show?id=2309405169113470468189

https://weibo.com/ttarticle/p/show?id=2309405169111394287694

在 “參數(shù)即營銷” 的車市環(huán)境下，廣汽本田 “五必試” 法則為消費者提供了可落地的購車指南。通過聚焦續(xù)航真實性、底盤調(diào)校、座艙細節(jié)、安全冗余與競品對比，能有效過濾營銷泡沫，直達車輛本質(zhì)性能。建議購車時預留充足試駕時間，逐項驗證核心維度，畢竟 “試錯成本” 遠高于 “試駕成本”，理性選擇才能避免 “買后后悔”。