在 22 日的小米 15 周年戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上，雷軍終于預(yù)發(fā)布了小米汽車(chē)的首款 SUV 車(chē)型 —— 小米 YU7（御7）。

小米 YU7 定位豪華高性能 SUV，整體設(shè)計(jì)還是延續(xù)了小米 SU7 的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

整車(chē)尺寸達(dá)到了4999×1996×1600mm，軸距達(dá)到了 3 米，風(fēng)阻系數(shù)為 0.245。

小米 YU7 有三個(gè)版本，全系使用了 800V 碳化硅高壓平臺(tái)。

■ YU7 超長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)版

96.3kWh電池，CLTC續(xù)航 835km

■ YU7 Pro 超長(zhǎng)續(xù)航四驅(qū)版

96.3kWh電池，CLTC續(xù)航 770km

■ YU7 Max 超長(zhǎng)續(xù)航高性能四驅(qū)版

101.7kWh電池，CLTC續(xù)航 760km

其中性能最好的 Max 版本最大馬力可以達(dá)到 690PS，零百加速可以達(dá)到 3.23s。

最高時(shí)速可以達(dá)到 253km/h，最短制動(dòng)距離 33.9m。

小米 YU7 使用了隱藏式設(shè)計(jì)的電動(dòng)內(nèi)翻門(mén)把手，靠近時(shí)會(huì)自動(dòng)內(nèi)翻，關(guān)門(mén)會(huì)自動(dòng)閉合，配備了一個(gè) 141L 的電動(dòng)前備箱。

車(chē)頭使用了鏤空水滴大燈，嵌入貫穿式風(fēng)道，尾燈使用了光環(huán)造型，很有辨識(shí)度。

這次公布了小米 YU7 的三個(gè)配色，包括寶石綠、熔巖橙、鈦金屬色。

當(dāng)然還有更多配色會(huì)在之后的正式發(fā)布會(huì)上公布，這個(gè)鈦金屬色真的很好看，感覺(jué)就是我的車(chē)啊!

接下來(lái)看看內(nèi)飾，整體風(fēng)格是比較簡(jiǎn)約的，看起來(lái)很通透。

有三種內(nèi)飾配色，包括松石灰、珊瑚橙、暮影藍(lán)。

前排主副駕座椅都支持零重力模式，并且支持 10 點(diǎn)式按摩。

后排座椅支持電動(dòng)無(wú)極調(diào)節(jié)，可以在 100°-135° 隨意切換。

這次小米 YU7 使用了長(zhǎng)達(dá) 1.1m 的天際屏全景顯示。

使用了三塊 Mini LED 屏幕，將信息直接反射到前擋風(fēng)下黑區(qū)。主駕可以看行車(chē)關(guān)鍵信息，副駕可以展示娛樂(lè)信息。

后排使用了一塊 6.68 英寸的移動(dòng)控制屏，可以取出來(lái)，支持車(chē)控、導(dǎo)航、音樂(lè)等功能。

小米 YU7 使用了 2200MPa 超強(qiáng)鋼，全車(chē)四門(mén)防撞梁以及內(nèi)嵌式防滾架。

全系標(biāo)配激光雷達(dá)，以及 4D 毫米波雷達(dá)。

雖然這次公布的小米 YU7 信息很豐富，但這次還是屬于預(yù)發(fā)布，沒(méi)有正式公布價(jià)格，正式上市發(fā)布時(shí)間在 7 月份。

不過(guò)雷總在發(fā)布會(huì)上有提到 19.9 萬(wàn)是不可能的，同時(shí)雷總在發(fā)布會(huì)結(jié)尾也和特斯拉 Model Y 進(jìn)行了配置上的對(duì)比，結(jié)合以往小米的風(fēng)格來(lái)看，個(gè)人猜測(cè)比 Model Y 的起售價(jià)是要低的。

期待雷總在 YU7 的正式發(fā)布上來(lái)一句：我一直搞不明白為什么 SUV 一定要賣(mài)的比轎車(chē)貴。