上海
5月21日，廣州市人民政府與馬士基集團在廣州市港口中心簽署深化戰略合作伙伴關系備忘錄。此次簽約標志著雙方在港航領域的合作邁入新階段，進一步強化了廣州國際航運樞紐地位，并為粵港澳大灣區建設注入新動能。
當前，廣州正充分發揮綜合性門戶城市引領作用，全面增強國際商貿中心、綜合交通樞紐功能，大力推進國際航運樞紐建設，打造出新出彩的中心型世界城市。從向海而生的千年商都到向海圖強的開放門戶，廣州始終與港口同頻共振，共生共榮。廣州正積極推進第四輪建設廣州國際航運樞紐三年行動計劃。到2026年，廣州港貨物吞吐量將超7億噸，集裝箱吞吐量將超2700萬標準箱，將投資超過150億元建設一大批重大港口基礎設施，通過營造一流的港航營商環境，打造世界一流的港口綜合效率，為馬士基等國際班輪公司提供更加優質高效的服務。
廣州是全球航運網聯的重要節點，1984年，馬士基在廣州設立了中國大陸首個代表處，深耕廣州市場40余載以來，馬士基始終與廣州攜手，共同打造連接華南與世界的物流門戶。2025年，為加快航運運營模式革新，構建面向未來的海洋物流戰略布局，馬士基與赫伯羅特組建“雙子星”航線網絡，南沙港區成為該網絡華南地區唯二的港口之一，二月、三月準班率均突破90%，超出預期目標，馬士基堅信廣州必將繼續引領全球貿易格局的深刻變革。
根據備忘錄，雙方將發揮各方港口規劃建設與管理、集裝箱國際遠洋運輸的經驗和優勢，實現強強聯合、優勢互補；在港口能力保障、航線拓展、業務聯動等方面，加強資源共享，持續加大端到端全程物流合作；在綠色港航、智慧港航、通航能力提升、應急體系建設等方面深化合作聯動。
馬士基集團是世界500強企業，服務網絡遍及全球135個國家和地區，運營200多個碼頭和客戶服務中心。當前，馬士基在廣州港布局16條外貿班輪航線，2024年完成集裝箱吞吐量133.1萬標準箱，2025年1-4月完成51.9萬標準箱，同比增長30.6%。
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