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五菱版“秦PLUS”即將上市!預(yù)售不足8萬(wàn)起,還可選插混/純電動(dòng)力

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在中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展歷程中,上汽通用五菱始終扮演著一個(gè)特殊而重要的角色。從"秋名山神車"五菱宏光參數(shù)圖片),到現(xiàn)象級(jí)微型電動(dòng)車宏光MINIEV,五菱一次又一次證明了自己對(duì)消費(fèi)者需求的精準(zhǔn)把握能力。如今,面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的10萬(wàn)級(jí)家用轎車市場(chǎng),五菱再次出手。日前,我們從五菱汽車官方獲悉,2025款五菱星光將于5月28日正式上市。此前,該車在今年上海車展期間已經(jīng)開啟預(yù)訂,其中2025款五菱星光PHEV預(yù)售價(jià)區(qū)間為7.98萬(wàn)-10.68萬(wàn)元;2025款五菱星光EV預(yù)售價(jià)區(qū)間為10.98萬(wàn)-12.98萬(wàn)元。作為改款車型,新車主要對(duì)設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)以及配置等方面進(jìn)行了調(diào)整,并且純電車型續(xù)航里程進(jìn)一步提升。接下來就為大家介紹。



我們首先來看新車的外觀設(shè)計(jì)方面,初見五菱星光,很難將其與傳統(tǒng)印象中的五菱產(chǎn)品聯(lián)系起來。這款車采用了品牌全新的"星翼美學(xué)"設(shè)計(jì)語(yǔ)言,前臉部分極具辨識(shí)度的分體式大燈配合星陣式格柵,營(yíng)造出既前衛(wèi)又不失穩(wěn)重的視覺效果。貫穿式LED日間行車燈帶在夜間點(diǎn)亮?xí)r猶如星際航標(biāo),大幅提升了車輛的科技感和品質(zhì)感。全封閉式的中網(wǎng)內(nèi)凹明顯,上下兩側(cè)都是有著突出明顯的棱角線條裝飾,保險(xiǎn)杠底部則是貫穿式的寬厚鍍鉻飾條鑲嵌來增加精致感。



再來看新車的車身側(cè)面部分,車身側(cè)面線條流暢優(yōu)雅,隱藏式門把手和大尺寸星旋輪轂的加入,使整車風(fēng)阻系數(shù)有著明顯的降低,這一數(shù)據(jù)甚至優(yōu)于許多豪華品牌車型。車門部分的腰線為明顯的上揚(yáng)式造型,半隱藏式的車門把手設(shè)計(jì)不僅整體感得到提升的同時(shí),日常駕駛時(shí)也是很實(shí)用。尺寸方面,五菱星光長(zhǎng)寬高分別為4835/1860/1515mm,軸距達(dá)到2800mm,已經(jīng)邁入B+級(jí)轎車的門檻,為內(nèi)部空間表現(xiàn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。得益于2800mm的超長(zhǎng)軸距,五菱星光的后排空間表現(xiàn)堪稱奢侈。實(shí)測(cè)顯示,后排腿部空間可達(dá)1米以上,甚至超過部分C級(jí)豪華轎車。更貼心的是,后排座椅設(shè)計(jì)了獨(dú)特的"躺椅模式",靠背可調(diào)節(jié)角度達(dá)36°,為乘客提供了接近半躺的舒適姿勢(shì)。儲(chǔ)物空間方面,后備箱容積達(dá)到540L,輕松滿足家庭出行需求。



新車尾部設(shè)計(jì)同樣出彩,貫穿式尾燈組內(nèi)部采用立體懸浮式設(shè)計(jì),點(diǎn)亮后呈現(xiàn)出獨(dú)特的"星環(huán)"效果。夜晚點(diǎn)亮后的辨識(shí)度很出色,中央銀色車標(biāo)的鑲嵌也是提升了品牌影響力,保險(xiǎn)杠部分則是整體厚重的飽滿造型,突出明顯的棱角線條就像是運(yùn)動(dòng)包圍一般,增加了出色的運(yùn)動(dòng)感。



進(jìn)入車內(nèi),五菱星光的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣給人帶來驚喜。可以看到中控臺(tái)采用極簡(jiǎn)主義風(fēng)格,15.6英寸懸浮式智能大屏和8.8英寸全液晶儀表盤構(gòu)成了信息交互的核心。值得一提的是,這塊中控屏分辨率達(dá)到2K級(jí)別,顯示效果細(xì)膩,操作流暢度也很不錯(cuò),平直的中控臺(tái)結(jié)合貫穿式空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì),有效的增加了車內(nèi)的視覺寬度。座艙材質(zhì)方面,五菱星光大面積使用了軟質(zhì)包覆和環(huán)保麂皮,縫線工藝精細(xì),完全顛覆了人們對(duì)10萬(wàn)級(jí)轎車內(nèi)飾質(zhì)感的認(rèn)知。特別設(shè)計(jì)的"星空座椅"不僅造型優(yōu)雅,更通過科學(xué)的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)提供了出色的支撐性和舒適性,長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不易疲勞。



動(dòng)力方面,新車有著插電混動(dòng)以及純電動(dòng)力兩種可選,其中2025款五菱星光PHEV搭載1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng),其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率78千瓦,前置單電機(jī)驅(qū)動(dòng)最大功率150千瓦。此外,匹配容量為9.5千瓦時(shí)、20.5千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池組,對(duì)應(yīng)的CLTC純電續(xù)航里程為70公里和150公里,續(xù)航數(shù)據(jù)與老款車型一致。

2025款五菱星光EV對(duì)電池容量進(jìn)行了調(diào)整,提供CLTC純電續(xù)航510公里(電池容量54.5千瓦時(shí))、610公里(電池容量69.2千瓦時(shí))版本,搭載的前置驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率均為150千瓦。作為參考,2024款五菱星光EV搭載容量為41.9千瓦時(shí)、54.5千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池組,純電續(xù)航里程為410公里、510公里,采用單電機(jī)驅(qū)動(dòng),410標(biāo)準(zhǔn)版最大功率100千瓦,510進(jìn)階版最大功率150千瓦。大家對(duì)此車型有什么看法歡迎下方評(píng)論,感謝關(guān)注!

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