陣風在印巴沖突中失敗，法國非常不滿，一方面對印度采購戰機之后，維護和保養以及使用的方式不滿，不能按照規范操控，另一方面也質疑中國的殲10CE威力，是否真如外界所說，甚至法國達索公司公開表示，殲10CE只是導彈發射器，單挑的話肯定不如法國陣風戰機。

達索帶包了法國不服氣，但是網友不買賬，反駁達索如果單挑恐怕就要敗得更慘，何必要跳出來繼續強化失敗的印象，畢竟現在陣風確確實實被殲10CE擊落4架，這是客觀事實。

法國達索公司是生產多款戰機的航空制造公司，具有較為老牌的資格，陣風和歡迎都是該公司生產的，這次達索公司的高層跳出來發聲，也沉不住氣了，生怕陣風戰機被很多有意向采購的國家放棄，畢竟在印巴沖突中，陣風戰機和美國的死神無人機，都成為殲10CE的陪襯，這讓法國方面簡直氣急敗壞。

國際社會在震驚中國戰機威猛的同時，也讓法國達索公司如坐針氈，按照達索公司的看法，把印度空軍罵個狗血淋頭，認為殲10CE能夠勝利不是因為中國的戰機更為先進，而是仰仗中國的雷達偵查和數據鏈的敏銳，把笨拙的印度空軍打敗了。法國認為是印度空軍太拉跨，平時都能把好好的戰機，修理時多處零部件安裝不回去，陣風的威力在印度空軍手里都大打折扣。

那么陣風戰機和殲10CE客觀對比一下，到底有何種差距？

這兩款戰斗機都是四代半技術打造的戰機，都能夠執行多用途的作戰計劃，動力系統方面，陣風安裝2臺發動機，單臺推力為7.5噸，兩臺推力15噸。

雙發動機的優勢在于續航里程和安全保障方面，總有另外一臺發動機作為后備力量，持續作戰中雙發的優勢也很明顯。

殲10CE的渦扇10B型發動機，單臺動力系統加力推力能達到14.5噸，顯然空中快速制動反應能力更強，殲10CE單發設計更為大膽，底氣來自對戰機動力系統的可靠和信任，單發更能節約空間，也能更便于維護，在近距作戰防御足夠用。

法國的陣風戰機，加載雷達能探測200公里的距離，殲10CE的探測距離為180公里，兩者探測的能力都不相上下，在電子戰對抗能力方面，陣風還按照理論參數更略占上風。殲10CE的國產綜合電子對抗實力也不弱，只不過細節參數沒有對外公開，但是實戰中的表現已經讓國際社會確認，殲10CE的綜合威力應該更強大，在實戰中的表現毫不示弱，而且能抓住任何一個攻擊契機，精準狠辣的打擊敵人的戰機。

陣風攜帶的是流星導彈，射程為150公里，殲10CE攜帶的霹靂15E型空空導彈，射程為145公里，同時對地面攻擊武器攜帶的數量少于陣風。

這兩款戰斗機都在進氣道和一些機身部分，使用涂裝隱身材料，實現部分隱身效果，在價格方面，建造成對比，殲10CE的價格2千萬美元一架，只有陣風的三分之一，陣風的成本要高達6千萬美元。在規模化部署的前提下，殲10CE顯然更勝一籌，畢竟同等作戰威力，同等質量的情況下，多部署一架戰機，自然呈現的戰力更強。

簡單對比之后，按照理論參數，似乎法國陣風確實不弱，甚至在一些功能和設置方面，還有一定的領先優勢，但是在實戰中竟然如此慘敗，也難怪法國達索跳腳不滿印度空軍，聲稱不允許印度空軍隨意使用陣風參戰。

印度甚至因此被很多國家嘲笑，花費高價購買的戰機，竟然沒有自由使用的權利，印度方面也很窩火卻很無奈，考慮到和法國的軍備合作也有多項在進行，不敢輕易得罪法國。

那么既然對比重要的參數，殲10CE沒有明顯的優勢，為何能在實戰中如此厲害？

殲10CE真的是依賴外部支持輔助才獲得勝利嗎？現代空戰，信息作戰的比重到底占多少，估計現在任何國家都不能給出絕對的回答，但是從印巴沖突來看，信息化采集和數據傳輸，以及戰場信息共享，對于任何空中戰機來說，都尤為關鍵。

法國達索公司表示印度把陣風戰機的名聲給敗壞了，陣風戰機的戰斗機并不弱，印度空軍沒能使用偵查和引導體系支撐，導致陣風在空中像盲視和行動不便一樣，達索公司認為殲10CE贏在能夠輔助作戰體系協同，發揮殲10CE的精準打擊能力，發射霹靂15E接連準確擊落戰機，因此達索才不顧體面叫嚷中國的殲10CE就是導彈發射器。

網友回懟，法國陣風也可以當這樣的導彈發射器，只怕陣風還不能瞄準，也不能達到如此迅捷的發射效果。