山東
IT之家 5 月 22 日消息，據外媒 Motor1 今日報道，繼去年在歐洲停售后，保時捷現款 718 Boxster 和 Cayman 車型（IT之家注：前者為敞篷，后者為硬頂）將于今年晚些時候在世界其他地區正式停產。
保時捷北美產品傳播主管 Frank Wiesmann 表示，第四代 Boxster 和 Cayman（982 系列）目前已進入生產尾聲，最后一批將于 10 月完成裝配。自 2016 年以來，這兩款車一直在祖文豪森主廠生產，2022 年起部分產線轉移至奧斯納布呂克。
值得一提的是，Boxster RS Spyder 和 Cayman GT4 RS 仍在部分地區銷售，由于產量有限，不受相關法規限制。
保時捷 718Boxster 和 Cayman 電動版仍在開發中，今年不會發布。在昨日的股東大會上，CEO 奧博穆表示，電動跑車將在“中期”亮相，并強調新車更加動感、更具性能，駕駛體驗也更純粹。
保時捷對其他產品線的布局則更為多元。SUV 車型卡宴未來仍將與電動版并行銷售，直至 2030 年代，而 Panamera 也會繼續提供燃油版本。目前，4.0 升雙渦輪 V8 發動機正在進行適應 Euro 7 排放標準的改造，其“生命”可望延續至下一個十年。
此外，保時捷甚至考慮為原本規劃為純電動的車型加入燃油發動機。去年 11 月，前 CFO Lutz Meschke 曾透露，公司正探討為這些車型提供混動或燃油版本的可能性。
在本周的會議上，奧博穆還表示，保時捷電動車產品線將“按原計劃持續拓展”。這一表態也表明，幾年前首次曝光的大型三排座 SUV 仍在推進中。
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