IT之家 5 月 22 日消息，小米首款 SUV 車型 ——YU7 今晚正式預發布，7 月正式上市。發布會現場，雷軍表示該車價格不可能是 19.9 萬元。

IT之家提醒：此次發布會并未公布價格，也未開啟小定。

小米 YU7長寬高分別為 4999/1996/1608（1600）mm，軸距達到 3000mm，屬于中大型 SUV。該車主打“寶石綠”配色，靈感來自哥倫比亞的綠寶石，顏色飽和鮮艷，有不可比擬的翠綠色澤，晶瑩剔透的色彩在光線下生輝。整體應用了雙層色漆，三套色罐，以還原綠寶石高級質感。

該車還可選“鈦金屬”配色（在油漆中添加鋁粉）、“熔巖橙”配色，加上另外 6 款待發布的配色總共 9 種車漆。

• 寶石綠：靈感來源于哥倫比亞綠寶石，濃郁純粹；
• 鈦金屬色：低調沉著，高級優雅，又難掩力量；
• 熔巖橙：躍動著活力與激情，充滿能量，矚目吸睛；

新車配備電動內折門把手，雖然采用隱藏式設計，但并非常見的伸縮造型。支持靠近自動內翻，還有氛圍燈照明，關門也可以自動閉合。

搭配支持 UWB 的手機，小米 YU7 汽車可實現無感開鎖車門，無需操控車鑰匙，還支持站立三秒前備箱自動開啟。

內飾方面，該車前排具備100mm 頭部空間，比保時捷卡宴和特斯拉 Model Y 更大，主駕配備12層結構零重力座椅，兼顧包裹性和支撐性；全車搭載Nappa真皮座椅，主副駕均為零重力座椅（支持 123° 調節、一鍵躺倒、10 點式按摩）。

新車后排具有77mm頭部空間和73mm膝部空間，后排帶有135° 電動座椅，支持電動無極調節（坐姿100度-躺姿135度隨意切換）。

新車的另一主打配置是“天際屏”，其支持全景顯示，可帶來更智能、更符合直覺的交互。

“天際屏”采用了 3 塊 Mini LED 屏幕，支持 1.1m 超寬全景顯示、108PPD 超視網膜級高清顯示，借助曲面投影技術可反射到前風擋下的黑區。具體功能上，主駕顯示關鍵信息，副駕區域則可顯示音樂卡片等娛樂信息。在開啟輔助駕駛后，儀表還會自動啟動 SR 功能；左右轉向還支持顯示盲區影像。

新車還配備了一塊 6.68 寸的后排移動控制屏，支持車控、導航、音樂等功能體驗。

小米 YU7 分為三種不同配置，搭載小米 V6s Plus 超級電機，采用分段磁鋼和電壓過調制技術，升級功率模塊，優化拓撲尋優算法，最高轉速提升至 22000rpm。

• YU7：單電機后驅，零百加速 5.88 秒，峰值功率 235kW，峰值扭矩 528N?m，最高車速 240km/h。
• YU7 Pro：雙電機四驅，零百 4.27 秒，峰值功率 365kW，峰值扭矩 690N?m，最高車速 240km/h。
• YU7 Max：雙電機四驅，零百3.23 秒，峰值功率 508kW，峰值扭矩 866N?m，最高車速 253km/h。

續航信息如下：

• 基礎后驅版搭載了 96.3kWh 磷酸鐵鋰電池，CLTC 工況續航可達 835km
• Pro 版同樣搭載96.3kWh 磷酸鐵鋰電池，不過由于是四驅動力，CLTC 工況續航減少到了 770km
• Max 版高性能四驅搭載 101.7kWh 三元鋰電池，CLTC 工況續航 760km

小米 YU7 全系搭載 800V 碳化硅高壓平臺，最大充電倍率可達 5.2C，15 分鐘最快補能 620km。雷軍宣布，YU7 續航可達835km，成為中大型純電 SUV 續航第一。

雷軍還將該車與特斯拉 Model Y 進行了對比。YU7 標準版即搭載激光雷達、英偉達 Thor 芯片，具備 700TOPS 算力，內置小米端到端輔助駕駛。

該車搭載小米摩德納平臺技術架構，正面有效吸能空間659mm，配備20合1一體化壓鑄鋁三角梁、三段式大壓鑄后地板，電池底部配備防彈涂層。

官方特別強調，該車內嵌2200Mpa小米超強鋼熱氣脹管（內嵌式防滾架），A柱承載能力提升25%、B柱承載能力提升 70.5%。官方透露該車配備的2200MPa小米超強鋼系聯合王國棟院士團隊、育才堂、東北大學，結合小米AI模型從2443萬種配方篩選而成。

其他方面，該車通過50項 + 被動安全性能開發測試，配備鎧甲籠式鋼鋁混合車身。