福建東南沿海的這場兩棲登陸演習，選在臺當局就職周年前夕絕非巧合。第73集團軍的05式裝甲車在金門18海里外搶灘登陸，央視鏡頭里士兵們更是高喊"隨時能戰"的宣言。

當兩棲戰車的履帶碾過淺灘，中方在臺海棋盤上又落下了一顆帶著硝煙味的棋子——這既是對"臺獨"勢力的武力警告，更是對美臺軍事勾連的戰術反制。

（圖1）

細看演習裝備就能發現解放軍的戰略算計。05式戰車（如圖1）水上18節的速度，比美軍ACV更強調快速突防，這種"以快制慢"的設計直指臺海作戰最關鍵的72小時窗口期。

要知道臺灣西海岸適合登陸的灘頭不超過十處，而05式家族30毫米機炮與105毫米線膛炮的火力組合，明顯是為壓制灘頭堡壘群量身定制。

更值得玩味的是，央視特意展示民用滾裝船參與運輸的場景——16萬噸的貨輪運載自行榴彈炮，這種"軍民融合"的操作，暴露出解放軍在彌補兩棲艦艇不足時的務實思維。畢竟比起造價高昂的075型兩棲攻擊艦，征用民船能在戰時瞬間將運輸能力放大十倍。

臺當局的應對堪稱教科書級的戰略被動。臺軍漢光演習還在反復演練淡水河防御這種傳統戲碼，卻對解放軍演習中透露的新戰術鮮有反制措施。雄風三導彈射程雖達250公里，但面對05式戰車群飽和攻擊時，臺軍現役19萬兵力連輪換防御都捉襟見肘。

（圖2）

更諷刺的是，美國最新軍售的M1A2坦克（如圖2）還沒到位，解放軍已在演練用HJ-73C反坦克導彈點名裝甲目標的課目。這種代差優勢讓臺灣所謂"重層嚇阻"戰略顯得愈發蒼白，就像用中世紀城墻對抗速射炮。

美軍第七艦隊穿越臺海的動作，在解放軍眼里不過是場表演秀。2025年5月那艘孤零零的驅逐艦，比起"劍-2024A"演習中解放軍出動的戰機集群，更像是外交姿態而非實質威懾。

但中方顯然吃透了美方的戰略猶豫——五角大樓既想維持"戰略模糊"，又舍不得放棄對臺軍售的暴利，這種首鼠兩端反而給了解放軍切香腸的機會。看看海峽雷霆演習里亮相的YJ-21高超音速導彈就明白，中國要的是讓美軍航母戰斗群在沖突時退到第二島鏈外的威懾半徑。

日本和歐盟的反應更暴露國際社會的無力感。東京成立聯合作戰司令部的動作看似強硬，實則暴露出對"臺灣有事即日本有事"的深度焦慮；布魯塞爾那份溫吞水的聲明，連"譴責"二字都不敢用，活脫脫當代綏靖政策的翻版。

這種態度正中中方下懷——當西方連統一口徑都做不到時，解放軍在臺海的戰術試探自然會越來越大膽。

（圖3）

需要注意的是，解放軍至今未實彈穿越所謂"海峽中線"，說明中方仍遵循"斗而不破"的博弈邏輯。

畢竟1996年臺海危機的教訓歷歷在目：當時解放軍導彈越過臺北上空，換來的卻是美軍雙航母戰斗群壓境。如今中國軍力雖非吳下阿蒙，但真要動手，還得算清三本賬——能否在美軍介入前速戰速決？臺灣地形優勢會不會讓登陸戰變成第二個諾曼底？國際制裁會不會掐斷半導體供應鏈？

這些問題的答案，或許就藏在第73集團軍日常訓練的細節里：當他們用民用貨輪練習快速卸載戰車時，本質上是在演練如何與時間賽跑；當05式戰車在復雜海況下保持編隊時，考驗的是體系作戰的容錯率。

臺海博弈的本質是綜合國力的消耗戰。解放軍展示的不僅是鋼鐵洪流，更是一套組合拳：軍事上測試新質戰斗力，政治上擠壓"臺獨"空間，外交上試探國際底線。而對岸的應對之策，將決定這片海域未來掀起的究竟是演習的浪花，還是戰爭的狂潮。