財聯社5月23日訊（記者 徐昊）進入破產重整程序已近10個月的高合汽車，或將“卷土重來”。

5月23日，財聯社記者從業內權威人士處獨家獲悉，加拿大電動汽車公司EV Electra計劃出資10億美元參與華人運通（高合汽車）重組，并謀求控股。“對方同時承諾，未來三年不低于十萬輛或不低于三十億美元的海外采購訂單。”該權威人士透露。

此前一日，據天眼查App顯示，一家名為“江蘇高合汽車有限公司”于5月22日在江蘇省鹽城市成立，注冊資本約1.43億美元，由高合汽車母公司華人運通（江蘇）技術有限公司持股30.2%，EV Electra持股69.8%。值得注意的是，新公司董事長為Jihad Mohammad，而高合汽車創始人丁磊并未出現在主要管理人員名單中。

“在花了一整天時間處理中國緊迫問題后，我希望在結束（上海之行）之前澄清以下幾點：我們確認參與了HiPhi（高合）的重組。但是由于法律限制，目前無法披露具體細節。我們敦促各方僅參考來自（華人運通）重組管理人官方渠道的更新，以獲取準確信息。”5月23日凌晨，Jihad Mohammad通過個人社交賬號發表了上述聲明。聲明同時包括了對Detroit Electric及其他欺詐指控的回應。

5月19日，Jihad Mohammad曾在前述個人社交賬號上發文稱，“我周三、周四直到周五都在上海”，并表示“車輛已經充滿電，可以好好行駛了”，配圖為高合汽車及充電樁。

公開信息顯示，EV Electra于2017年由Jihad Mohammad創立，業務涉及加拿大、意大利、德國、土耳其和中國。其官網宣稱，是“第一家阿拉伯裔加拿大電動汽車制造商”。2021年11月，EV Electra收購了Detroit Electric的大部分股權，其后由此引發前述聲明中所提及的對Detroit Electric的指控。

據Jihad Mohammad個人社交賬號，當地時間2025年4月30日，全球領先的投資公司 Silver Rock Group 宣布與EV Electra 簽署4.5 億美元股權信用額度 (ELOC)以加速后者“尖端電動汽車解決方案的開發、擴大制造能力并提升其全球市場份額”。根據這一協議，ELOC期限為36 個月，資金用途包括加速研發高效電池系統和自動駕駛技術、擴建制造基地，以及加強北美、歐洲和亞洲的分銷網絡。

就在財聯社記者獲取前述EV Electra將投資10億美元重組高合的同時，5月14日，鹽城經濟技術開發區官網對“悅達起亞一工廠智能化綠色技術升級項目改造項目”環境影響報告書進行了公示，項目位于江蘇省鹽城市開放大道 18 號，即高合汽車鹽城工廠所在地。環評報告書顯示，該項目總投資為人民幣1796.07萬元，技術升級改造預計2025年10月建成，建設項目設計生產規模為15萬輛乘用車，產品包括高合汽車旗下的X車型（3.75萬輛/年）、Y車型（3.75萬/年）、Z車型（7.5萬/年）。

除此之外，高合汽車母公司華人運通的重整進度亦有新的進展。4月11日，鹽城經開區法院裁定對華人運通江蘇公司等五十二家公司進行實質合并重整；5月20日，“華人運通管理人”發布《華人運通(江蘇）技術有限公司等五十二家公司實質合并重整案債權申報及一債會公告》，提到“第一次債權人會議定于2025年7月31日召開”。同時，管理人目前已初步完成第二批債權的初步審查工作。