在新能源SUV向多元化發展的當下，中大型五座SUV正成為越來越多家庭的理性之選。相比傳統七座車型，它們在空間表現上依舊寬裕，但卻更容易兼顧操控、能耗與舒適體驗。而剛剛上市的領克09 EM-P大五座，正是這樣一款為家庭用戶而生、又不失駕駛魅力的全能型SUV。與熱銷車型理想L7放在一起對比，不難發現，作為一款后發新車，領克09 EM-P不僅完成了補位，更在多個維度上帶來了超預期的表現，逐步確立起五座SUV市場的新標桿地位。

領克09 EM-P大五座：既懂家庭也尊重駕駛者

領克09 EM-P大五座以23.58萬元限時專屬價，在售價層面就已經顯露出“高價值感”的競爭策略。依托SPA豪華架構，與沃爾沃XC90平臺一致，整車擁有超35%的高強度熱成型鋼占比，不僅安全性上乘，也為后續的操控基礎打下了堅實的技術前提。整車搭載2.0T發動機、3DHT變速箱與三電機系統，綜合功率高達408kW，峰值扭矩844N·m，零百加速時間僅4.9秒，在五座SUV中表現極為罕見。

前雙叉臂+后多連桿的懸架結構，結合FYRA-E電動四驅系統和7種駕駛模式選擇，使其在城市通勤、高速巡航或輕度非鋪裝路面上均有出色適應能力。而在空間體驗上，1366mm的后排橫向空間、540mm的坐墊深度與1130mm的腿部空間，為長途出行提供了充足支撐。后備廂在標準狀態下容積達691L，放倒二排后最大拓展至1522L，進深達2075mm。再加上副駕電動腿托、小桌板等細節功能，為每位乘客都提供高品質乘坐感。綜合續航方面，40.1kWh大電池搭配70L油箱，綜合可達1430km，油耗控制在1L以內，用車成本與便利性并重。

理想L7：舒適穩妥的家用方案

理想L7一直是中大型五座SUV領域的熟面孔，其30.18萬元的起售價，加之智能化與舒適取向的產品特性，使其深受家庭用戶青睞。動力方面采用1.5T增程系統配合雙電機，綜合功率為300kW，最大扭矩620N·m，百公里加速5.3秒。標配雙腔空氣懸架系統，在日常城市道路中有不錯的濾震表現。

空間表現上，理想L7后排坐墊寬度為1335mm，坐墊長度520mm，最大腿部空間1160mm，后備廂容積為495L，座椅放倒后可拓展至1984mm進深。電池容量為42.8kWh，配合65L油箱，CLTC續航1360km，純電模式下可行駛225km，滿足日常短途出行無壓力。不過在安全配置方面，整車配備8個氣囊，且部分高階安全功能非全系標配，略有保留。

理想L7作為穩健成熟的家用選手，其在舒適性層面具備不錯口碑。而對比之下，領克09 EM-P大五座更像是一位“懂全局”的選手。它沒有單一強化某一項賣點，而是通過高性能平臺、安全架構、靈活空間和高能效系統的組合，滿足了現代家庭多場景、多成員的實際出行需求。最重要的是，它尊重駕駛者的感受，保留了操控的樂趣，而不是將駕駛者簡化為“負責開車的那個人”。

領克09 EM-P大五座在上市之初就展現出了“敢打敢拼”的姿態，但真正讓它走進消費者視野的，是其背后扎實的產品力。從操控到舒適，從性能到空間，它用一份全面而誠懇的答卷，給五座SUV市場設定了一個全新的參照標準。它不僅是家庭的可靠伙伴，也是駕駛者的信賴對象。可以說，領克09 EM-P大五座的到來，為這個市場注入了新活力，也讓我們看到了中國品牌在高價值新能源領域的持續突破與引領。