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據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》網(wǎng)站5月23日報道，比亞迪在歐洲銷量首次超越特斯拉。報道援引英國駿特商務(wù)咨詢公司22日公布的數(shù)據(jù)顯示，中國比亞迪4月在歐洲28個國家的電動汽車銷量首次超過美國特斯拉。
報道說，埃隆·馬斯克的政治言論導(dǎo)致特斯拉受抵制而銷售低迷，相比而言，比亞迪銷量增至2024年4月的2.7倍。
比亞迪4月電動汽車銷量增長169%至7231輛，包括插電式混合動力車在內(nèi)，一共增長359%。但是，專營電動汽車的特斯拉銷量下降49%至7165輛，兩家企業(yè)的排名首次發(fā)生逆轉(zhuǎn)。比亞迪銷量首次進入前十。
比亞迪計劃在匈牙利建設(shè)電動汽車組裝廠，并正啟用自主運營的巨型滾裝船以強化歐洲供應(yīng)鏈。
駿特商務(wù)咨詢公司的費利佩·穆尼奧斯說，“兩家公司銷量差距也許很小，但其象征意義甚大。這是歐洲汽車市場的轉(zhuǎn)折點”。
歐盟從2024年10月開始針對進口至該地區(qū)的中國電動汽車，在原有稅率10%基礎(chǔ)上征收最高達(dá)45.3%的關(guān)稅。但加征關(guān)稅的效果有限，中國車企電動汽車銷量仍增長了59%，達(dá)到1.53萬輛。
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