5月16日，蔚來智能電動全能SUV新ES6與智能電動轎跑SUV新EC6同步上市。新ES6起售價33.8萬元，采用BaaS電池租用方案后起售價26.8萬元；新EC6起售價35.8萬元，BaaS方案下為28.8萬元。根據(jù)規(guī)劃，兩款車型將于5月20日開啟全國用戶交付。

據(jù)悉，蔚來6系SUV自發(fā)布以來累計交付量已超37萬臺，在2024年至今的30萬元以上高端純電SUV市場中占據(jù)49%的份額。此次煥新以“豪華進(jìn)階、智能進(jìn)階、安全進(jìn)階”為核心，實(shí)現(xiàn)全車40%硬件煥新及200余項標(biāo)配升級，旨在通過技術(shù)迭代鞏固市場領(lǐng)先地位。

產(chǎn)品升級：從設(shè)計到安全的全維度技術(shù)落地

外觀方面，新ES6與新EC6采用ADB智能多光束大燈、前保側(cè)氣簾及抬升加厚的Double-Dash日間行車燈組合，提升前臉立體感；新增月輝銀車色及21寸輪圈造型，豐富個性化選擇。

內(nèi)飾部分，15.6英寸AMOLED中控橫屏、19.4英寸W-HUD及800萬像素超高清流媒體內(nèi)后視鏡構(gòu)成科技交互界面；全系標(biāo)配Nappa真皮座椅（11層Multi-layer結(jié)構(gòu)），前排座椅通風(fēng)/加熱/按摩功能實(shí)現(xiàn)全覆蓋，后排加入小桌板及Mag+磁吸接口，強(qiáng)化多場景實(shí)用性。

智能系統(tǒng)：5nm芯片與全域架構(gòu)的算力革命

新車搭載蔚來第三代智能系統(tǒng)“NT.Cedar S雪松”，核心硬件包括全球首顆車規(guī)5nm高階智駕芯片神璣NX9031、整車全域操作系統(tǒng)“SkyOS·天樞”及可進(jìn)化智能底盤，形成“新三大件”技術(shù)架構(gòu)。

智能輔助駕駛層面，“Cedar S Aquila”超感系統(tǒng)集成1550nm超遠(yuǎn)距高精度激光雷達(dá)與高性能4D成像雷達(dá)，基于NWM蔚來世界模型實(shí)現(xiàn)“全域領(lǐng)航輔助NOP+”，覆蓋點(diǎn)到點(diǎn)全域場景，并率先量產(chǎn)“停車場自主尋路”“超視距泊車”等功能。

車載交互方面，NOMI智能系統(tǒng)通過“NOMI Intelligence”架構(gòu)融合大模型技術(shù)，全新NOMI Mate 3.0支持340°靈動搖擺，可實(shí)現(xiàn)車內(nèi)外互動、健康操引導(dǎo)等擬人化功能。

智能底盤：量化提升的舒適與操控平衡

通過前懸架頂部支撐、彈簧剛度及CDC動態(tài)懸架阻尼控制系統(tǒng)的重新調(diào)校，新車在顛簸路面的濾振效果提升29%，后懸架副車架液壓襯套升級進(jìn)一步優(yōu)化大起伏路面的車身平順性；橫向穩(wěn)定桿的優(yōu)化使車身搖晃與拉扯感減少34%。新增的后排尊享駕乘模式與智能敏捷掉頭功能，提升了復(fù)雜場景下的駕駛靈活性與乘坐舒適性。

安全技術(shù)：從預(yù)防到防護(hù)的全鏈條創(chuàng)新

新車在安全領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)多項行業(yè)突破：全球首發(fā)的RCM追尾碰撞預(yù)防及保護(hù)功能可將前竄距離最多降低93%，減少二次碰撞傷害；行業(yè)首個量產(chǎn)的緊急自主靠邊停車功能，為緊急狀態(tài)提供被動安全冗余；移植自ET9的“神璣安全影像”技術(shù)減少視野盲區(qū)、提升畫質(zhì)，高速爆胎安全控制功能則延續(xù)旗艦車型技術(shù)，構(gòu)建了主動預(yù)防與被動保護(hù)結(jié)合的安全體系。

寫在最后：技術(shù)下放與生態(tài)協(xié)同的雙重驅(qū)動

此次新ES6與新EC6通過40%硬件煥新與200余項標(biāo)配升級，品牌以“新三大件”為核心構(gòu)建了差異化技術(shù)護(hù)城河。依托智能電動行政旗艦ET9的技術(shù)下放及全體系競爭力，兩款車型將有望持續(xù)引領(lǐng)高端純電SUV市場，成為品牌銷量增長的核心驅(qū)動力。隨著5月20日交付開啟及限時權(quán)益的推進(jìn)，蔚來能否在現(xiàn)有49%市場份額基礎(chǔ)上進(jìn)一步擴(kuò)大優(yōu)勢，將取決于產(chǎn)能釋放速度、用戶運(yùn)營效率及后續(xù)軟件迭代節(jié)奏。而其以數(shù)據(jù)為支撐的技術(shù)升級路徑，亦為行業(yè)提供了高端品牌持續(xù)迭代的參考范式。

截至發(fā)稿，蔚來6系SUV雙子星已正式開啟預(yù)訂，消費(fèi)者可通過官方渠道獲取車型配置詳情及權(quán)益細(xì)則。隨著新車陸續(xù)交付，高端純電SUV市場的競爭格局或?qū)⒂瓉硇乱惠喼厮堋?/p>